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一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)

說到北國(guó),可能很多人都會(huì)聯(lián)想到《沁園春·雪》中的那一句北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬(wàn)里雪飄,眼前隨之呈現(xiàn)出一望無際白雪茫茫的壯闊景象。而我們則有幸駕駛寶沃BX7以跨越時(shí)間和空間的形式,實(shí)現(xiàn)一次北國(guó)寒地的“穿越之旅”。待冬日,看寶沃BX7,四驅(qū)如何。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖1

寶沃BX7亮點(diǎn)解析

當(dāng)然在“穿越”之前還是要對(duì)BX7有個(gè)大致的了解,外觀方面就不贅述了,相信大家都會(huì)有自己的審美判斷。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖2

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖3

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖4

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖5

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖6

其實(shí)看不見的地方才是真正體現(xiàn)實(shí)力之處,全系標(biāo)配的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)集成了4G LTE高速通訊模塊、智能駕駛輔助、實(shí)時(shí)資訊、車況信息等多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),10向多功能控制旋鈕搭配多功能方向盤可對(duì)B-Link實(shí)現(xiàn)無差別操作。BX7搭載的iAWD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供前驅(qū)巡航、后驅(qū)助推、四驅(qū)操控、側(cè)驅(qū)過彎和單驅(qū)脫困這5種駕駛模式,通過采用輕量化設(shè)計(jì)的后橋多片式限滑差速器向各個(gè)車輪間傳遞動(dòng)力,使動(dòng)力輸出更加合理準(zhǔn)確。

開啟“穿越之旅”

現(xiàn)在萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)了,我們即將穿越到2017年1月初這個(gè)時(shí)間點(diǎn),位置是內(nèi)蒙古赤峰市的烏蘭布統(tǒng),溫度大約在零下25-30℃之間,這里的大部分土地都被皚皚白雪覆蓋,是一個(gè)天然的駕乘體驗(yàn)場(chǎng)所。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖7

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖8

在相對(duì)平實(shí)的冰雪路面上,只要在駕駛過程中始終保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,注意遵循“輕踩油門、慢踩剎車、溫柔轉(zhuǎn)向”原則,四驅(qū)+雪地胎組合的BX7能給我們帶來充足的信心,四驅(qū)系統(tǒng)所獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)也在此處盡顯無遺,即便偶爾有打滑現(xiàn)象出現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入會(huì)立刻將動(dòng)力分配至其他車輪,最大程度保證動(dòng)力輸出的持續(xù)穩(wěn)定。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖9

來到開闊的冰面上后,任何人都會(huì)變得躍躍欲試,十分期待BX7在這里能夠?yàn)槲覀儙碓鯓拥臉啡ぁO岛冒踩珟?、關(guān)閉四驅(qū)系統(tǒng)、逐漸加速、猛打方向、再反打方向、適當(dāng)給油,完成這一系列動(dòng)作后,始終保持正確的車身姿態(tài),BX7配備的天合ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)給人留下了深刻印象。

挑戰(zhàn)雪坡 望茫茫雪原

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖10

前面的都是“小打小鬧”,真正考驗(yàn)BX7的地方終于出現(xiàn)在了我們面前,這段被積雪覆蓋的“大上坡”對(duì)于多數(shù)城市SUV來說只能望而卻步,如果我們開的是一輛兩驅(qū)車,那選擇其他路線要更為明智。然而對(duì)于配備了iAWD四驅(qū)系統(tǒng)的BX7來說,這樣的坡度才更具挑戰(zhàn)性,當(dāng)然在上坡之前還是要做好勘查工作的。在確認(rèn)了一條比較保險(xiǎn)的路線后,駕駛員便開著BX7緩慢的向上前進(jìn),事實(shí)證明即使做足了比較充分的準(zhǔn)備,也還是面臨著爬坡失敗的風(fēng)險(xiǎn),好在駕駛員經(jīng)驗(yàn)豐富,并且BX7的四驅(qū)系統(tǒng)也足夠給力,經(jīng)過幾次探索后最終成功“登頂”。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖11

夕陽(yáng)西下

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖12

雖然這是一次橫跨時(shí)間長(zhǎng)河的穿越之旅,但也確實(shí)給我們留下了許多美好的回憶。寶沃BX7作為一款中型SUV,能在上市后的短短幾個(gè)月內(nèi)完成近4萬(wàn)輛的銷售訂單,顯然也得到了多數(shù)用戶的認(rèn)可,而定位主流SUV的BX5,上市后想必也會(huì)有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

寶沃體系建設(shè)

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖13

2016年已實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)五大地區(qū)、125個(gè)重點(diǎn)城市的覆蓋,經(jīng)銷店數(shù)量達(dá)到140家。而在2017年,寶沃將繼續(xù)深化渠道建設(shè),經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將大幅增至200家,形成對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全面覆蓋。

一次北國(guó)寒地的“穿越之旅” 寶沃BX7四驅(qū)體驗(yàn)-圖14

此外寶沃汽車推出的“終身免費(fèi)保修政策”,不僅能大幅降低用車成本,還能為用戶帶來更加愉悅的服務(wù)體驗(yàn)。(根據(jù)政策規(guī)定,凡首任BX7車主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)的同時(shí),在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援服務(wù)。)(網(wǎng)上車市 2017年3月9日 北京報(bào)道)

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