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廣汽三菱國產(chǎn)歐藍(lán)德PHEV 油耗大幅下降
廣汽三菱目前產(chǎn)品布局歐藍(lán)德、勁炫ASX、帕杰羅、帕杰羅·勁暢，暫且沒有新能源車型。未來廣汽三菱將實(shí)施“SUV+新能源”的發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽三菱副總經(jīng)理、進(jìn)口三菱董事長杜志堅(jiān)曾向網(wǎng)上車市透露，“2017年廣汽三菱在新能源車方面會(huì)有一些重大的突破。”此前歐藍(lán)德PHEV已經(jīng)在2016年北京車展亮相，搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗相比汽油版車型下降5.5L。新車有望今年在華國產(chǎn)上市。
現(xiàn)款歐藍(lán)德汽油版車型搭載2.0L、2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型綜合百公里油耗為7.4L。歐藍(lán)德PHEV百公里油耗僅為1.9L，相比汽油版大幅下降了5.5L。該車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。
三菱歐藍(lán)德PHEV外觀基本延續(xù)2016款普通版車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。Dynamic Shield的設(shè)計(jì)語言營造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車頭采用了上下式分體格柵設(shè)計(jì)，中央鍍鉻條將兩側(cè)大燈連接。尾部采用了LED尾燈組，上方配有小型擾流板,鏤空的設(shè)計(jì)造型，更加突出層次感。
內(nèi)飾方面新車搭載大尺寸液晶顯示屏幕，配有三輻式多功能方向盤。電子擋把擁有較強(qiáng)金屬質(zhì)感，下方設(shè)置SAVE動(dòng)能回收系統(tǒng)。另外，新車配有三種不同的驅(qū)動(dòng)模式，包括EV、串聯(lián)混動(dòng)和并聯(lián)混動(dòng)，供消費(fèi)者使用。（網(wǎng)上車市 2017年3月20日 北京報(bào)道）
