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務(wù)實(shí)派家用轎車 山城試駕廣汽豐田致享

廣汽豐田在去年廣州國際車展上正式發(fā)布了YARiS L致炫三廂版，并正式將其命名為“致享”。新車基于一汽豐田威馳打造，并填補(bǔ)了廣汽豐田在小型三廂轎車市場的空白。這次在山城重慶，編輯就對致享進(jìn)行了深度試駕。新車搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。面對彎彎曲曲、起伏不斷的道路，以及一到上下班高峰期就堵的讓人頭痛的交通，這臺(tái)定位家用代步的三廂轎車究竟表現(xiàn)如何，一起來看看。

    新車亮點(diǎn)配置

    試駕感受：動(dòng)力輸出線性

    試駕小結(jié)：說實(shí)話，在山城重慶開車是充滿樂趣的。在通暢的主干道上可以適當(dāng)深踩油門，釋放動(dòng)力；而某些路段又如同香港澳門般的山路十八彎，充滿驚險(xiǎn)。尤其是不斷的上坡和下坡，對車輛的操控性能和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出都提出了考驗(yàn)。幸好變速箱很愿意降擋來提高轉(zhuǎn)速，提升動(dòng)力輸出。隨著轉(zhuǎn)速升高，噪聲也隨之增大。為了打造安靜舒適的乘坐環(huán)境，致享除了配備發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，還加入了翼子板隔音棉，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和路噪傳進(jìn)車廂內(nèi)。簡單實(shí)用、輕松好開，致享就是廣汽豐田為年輕人市場專業(yè)打造的一款入門級(jí)三廂轎車。