務(wù)實派家用轎車 山城試駕廣汽豐田致享
2017-03-22 22:28
廣汽豐田在去年廣州國際車展上正式發(fā)布了YARiS L致炫三廂版,并正式將其命名為“致享”。新車基于一汽豐田威馳打造,并填補了廣汽豐田在小型三廂轎車市場的空白。這次在山城重慶,編輯就對致享進行了深度試駕。新車搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動和CVT變速箱。面對彎彎曲曲、起伏不斷的道路,以及一到上下班高峰期就堵的讓人頭痛的交通,這臺定位家用代步的三廂轎車究竟表現(xiàn)如何,一起來看看。
新車亮點配置
試駕感受:動力輸出線性
試駕小結(jié):說實話,在山城重慶開車是充滿樂趣的。在通暢的主干道上可以適當深踩油門,釋放動力;而某些路段又如同香港澳門般的山路十八彎,充滿驚險。尤其是不斷的上坡和下坡,對車輛的操控性能和發(fā)動機扭矩輸出都提出了考驗。幸好變速箱很愿意降擋來提高轉(zhuǎn)速,提升動力輸出。隨著轉(zhuǎn)速升高,噪聲也隨之增大。為了打造安靜舒適的乘坐環(huán)境,致享除了配備發(fā)動機隔音棉,還加入了翼子板隔音棉,有效降低發(fā)動機噪聲和路噪傳進車廂內(nèi)。簡單實用、輕松好開,致享就是廣汽豐田為年輕人市場專業(yè)打造的一款入門級三廂轎車。
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