MPV為什么就它賣得好? 試別克GL8商旅車
中國(guó)汽車市場(chǎng)中,每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有較為拔尖的車型,緊湊型轎車?yán)室?、中型轎車帕薩特邁騰、SUV哈弗H6、中大型轎車寶馬5系等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)都非常突出。其中,要說MPV,當(dāng)仁不讓的則是老牌美系勁旅GL8。該車在引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后被冠以“陸上公務(wù)艙”的稱號(hào),可見它非常優(yōu)異的舒適性。此次,它換裝了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)“重新”殺回市場(chǎng),接下來讓我們看看這個(gè)換“芯”的GL8表現(xiàn)怎么樣。
全新GL8商旅車的外觀與老款車型基本相同,只是在頭燈和尾燈燈組等方面進(jìn)行了優(yōu)化。變化雖小,但是這樣的造型非常符合其偏向于商務(wù)的定位。
后排空間依舊是GL8的優(yōu)勢(shì)所在,不管是商用定位還是家庭使用都足以令人滿意。座椅的材質(zhì)和填充物都很不錯(cuò),再加上這么大的空間表現(xiàn),長(zhǎng)途出行的話,坐在后面美美的睡上一覺也是一件快樂的事。
GL8這款車,讓消費(fèi)者詬病最多的可能就是變速箱了。全新車型的變速箱不管是在換擋速度和換擋頓挫等方面相比老款都有這一定的提升,升降擋方面雖然和其他車型比可能還是會(huì)稍顯猶豫,但是和自己比已經(jīng)是非常大的進(jìn)步了。全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上有著顯著的提升,前段的爆發(fā)力和后段的持續(xù)性都更為出色。
總結(jié):在這一價(jià)位中,本田的雙車戰(zhàn)術(shù)奧德賽和艾力紳,雖然會(huì)瓜分掉一部分GL8的潛在用戶,但是依然無(wú)法撼動(dòng)GL8在這一價(jià)位的霸主地位。如果你不太喜歡轎車低矮的坐姿、狹窄的視野,不太滿意SUV的乘坐舒適性和后排空間的話,那么一臺(tái)GL8將是非常不錯(cuò)的選擇。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起