歐版路虎發(fā)現(xiàn)五 豪華與霸氣相結(jié)合更年輕
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自1989年第一代車型誕生以來，路虎發(fā)現(xiàn)一直以來就是以硬朗的外形和出色的越野能力著稱?？墒菚r(shí)光荏苒，路虎的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)逐漸從衛(wèi)士式的硬派向極光式的時(shí)尚開始轉(zhuǎn)變，從攬勝到攬勝運(yùn)動(dòng)版再到發(fā)現(xiàn)神行，路虎的車型不再是那么方方正正，而是用更年輕的設(shè)計(jì)語言把豪華與霸氣結(jié)合起來，而現(xiàn)在，終于這一潮流輪到了全新一代發(fā)現(xiàn)。
捷豹路虎希望吸引的并不只是老車主。全新一代發(fā)現(xiàn)是新世代發(fā)現(xiàn)家族的第二款拳頭產(chǎn)品，是路虎在全球挑戰(zhàn)ABB的力作。捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)副總裁胡俊指出，“路虎的發(fā)現(xiàn)車型重新梳理了路虎品牌的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成了攬勝、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三大家族，樹立了大型七座豪華SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。全新一代發(fā)現(xiàn)將再次證明路虎品牌作為豪華SUV市場(chǎng)變革者的實(shí)力。”
全新一代路虎發(fā)現(xiàn)能做到嗎?捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)總裁魏傅然看到了其過去的彪悍業(yè)績(jī)，“路虎發(fā)現(xiàn)系列誕生28年以來，在全球170多個(gè)市場(chǎng)累計(jì)銷量超過120萬輛。中國(guó)是捷豹路虎全球最大的單一市場(chǎng)。”
重新出發(fā)的全新一代發(fā)現(xiàn)，令人眼前一亮。
前四代前臉都很方正的前臉，全新一代發(fā)現(xiàn)圓潤(rùn)起來。好象在說，我的內(nèi)心雖然依然狂野，但外在也可以溫柔。
二孩或者七人家庭，被全新一代發(fā)現(xiàn)所關(guān)注。其不僅搭載了更為豐富的智能科技，更可輕松容納七名成人。帶著一家人出游時(shí)，小朋友可以選擇第二排或第三排，自在地玩耍。
在性能上，全新一代再次將狂野和安全有效地結(jié)合。全新一代發(fā)現(xiàn)定位為越野性能最強(qiáng)悍的豪華SUV，擁有283毫米的出色離地間隙、高達(dá)34度的接近角、27.5度的跨越角以及30度的離去角，可以輕松挑戰(zhàn)極限越野地形?。在崎嶇公路上，全新一代發(fā)現(xiàn)依然性能優(yōu)異，這源于其設(shè)計(jì)精良的懸架系統(tǒng)，車輪鉸接長(zhǎng)度為500毫米，輔以先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，因此足夠令車主從容應(yīng)對(duì)崎嶇路面。
畢竟，在這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)上，有幾款車能和路虎發(fā)現(xiàn)爭(zhēng)峰? 涉水?對(duì)于全新一代發(fā)現(xiàn)更不是問題。全新一代發(fā)現(xiàn)的涉水深度達(dá)900毫米，領(lǐng)先同級(jí)。至于價(jià)格，全新一代發(fā)現(xiàn)不是低價(jià)出售的主。新車推出搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的共五款配置車型，包括S、SE、HSE、HSE LUXURY和首發(fā)限量版，全系指導(dǎo)價(jià)79.80-110.80萬元。
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除了在舒適性上表現(xiàn)出色，新一代發(fā)現(xiàn)并沒有拋棄看家的越野能力。作為英國(guó)紳士，路虎是不會(huì)讓駕駛者因越野而變得狼狽。性能強(qiáng)大的第二代全地形反饋系統(tǒng)（五種模式）讓越野變得非常簡(jiǎn)單，就算是越野小白，也能輕松通過崎嶇路面。
具體的參數(shù)方面，新一代發(fā)現(xiàn)的帶有低速放大檔及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；涉水深度達(dá)到900mm，基本沒腰的積水可以坦然通過；空氣懸掛的加入可以在越野模式下再提升75mm的離地間隙以增加通過性；就算是只有一個(gè)輪子有附著力，前后橋均搭載的電子差速鎖也會(huì)幫助車輛脫離困境。
此外據(jù)之前消息，新一代發(fā)現(xiàn)還將推出SVX版本，該車型由捷豹路虎集團(tuán)的SVO部門（Special Vehicle Operations）打造，定位專為越野而生的專業(yè)產(chǎn)品。
其實(shí)除了這些非常“路虎”的配置，在傳統(tǒng)的配置上，新一代發(fā)現(xiàn)也表現(xiàn)非常突出。無論是車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是科技化配置亦或是安全系統(tǒng)，都在有著較好的表現(xiàn)。對(duì)于日常的城市駕駛，新一代發(fā)現(xiàn)要比前輩們表現(xiàn)更出色一些。
總結(jié)：
雖然新一代發(fā)現(xiàn)的外觀變得更加動(dòng)感，少了一些方正，但無論是在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是越野能力上，新車都沒有愧對(duì)路虎的名號(hào)，在骨子里依舊還是那個(gè)既舒適又實(shí)用，既能從容駛過崎嶇路面又能在公路愜意馳騁的霸氣路虎車。3月2日，新一代發(fā)現(xiàn)將上市5款車型，全系搭載3.0T機(jī)械增加汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF 8AT變速箱的動(dòng)力組合，最后價(jià)格幾何，敬請(qǐng)期待。
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