寶隆保時捷Cayman優(yōu)惠達(dá)15.8萬現(xiàn)車充足
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B-保時捷-Cayman詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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Cayman | 2.7LStyle Edition2015款 | 74.8 | 64.8 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
Cayman | GTS 3.4LDCT2014款 | 111.8 | 96 | ↓15.80 | 有現(xiàn)車詢價 |
Cayman | 2.7LDCT2013款 | 72.7 | 65.7 | ↓7.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
Cayman | S 3.4LDCT2013款 | 100.9 | 90.9 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
制表:合肥車市 hf.cheshi.com |
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外觀方面:Cayman的車身線條清晰、流暢,前臉部分與老款相比變化十分明顯,經(jīng)過全新設(shè)計后的水滴型由大燈,與Boxster的如出一轍。而大燈下方,那原本向外傾斜的前進(jìn)氣口以及由倒梯形下進(jìn)氣格柵組成的的哪一張笑臉,在這一代車型上也被換成了新的模樣。原本微笑的小嘴整體翻了個跟頭,他不再微笑了,反而更加嚴(yán)肅,甚至是有一絲激進(jìn)的味道,而原本位于車燈下,進(jìn)氣格柵之中的前霧燈,由于被整合進(jìn)了全新的大燈之內(nèi),所以我們在下面看到的,那個圓形的小燈其實是由4枚LED燈泡組成的日間行車燈。
內(nèi)飾方面:保時捷Cayman的內(nèi)飾與早它一步上市的Boxster幾乎完全一致,此次實拍車型采用上深下棕的顏色布局,大量直線的運用是整車內(nèi)飾看起來即嚴(yán)謹(jǐn)整潔又不失豪華的美感,Cayman的方向盤保持了保時捷跑車的一貫風(fēng)格,三幅式的多功能方向盤站看上起十分樸素,大小適中,手感舒適。如果你是一個金屬控,或者是不太喜歡這種單調(diào)色系的方向盤,那么也可以通過選配的方式,將他升級成帶換擋撥片的三幅運動方向盤。
動力方面:保時捷Cayman則移植與新Boxster相同的動力系統(tǒng),標(biāo)配的入門級車型配備的是一臺2.7L水平對置6缸發(fā)動機,與上一代相比,雖然排量有所降低,但是額定轉(zhuǎn)速卻提高了200rpm,達(dá)到了7400rpm,輸出功率為202KW/7400rpm約合275匹馬力,峰值扭矩290Nm/4500-6500rpm,搭配Sport Chrono組件是從靜止到完成百公里加速僅需5.4秒,最高時速為264km/h。
編輯點評:保時捷Cayman 特有的圓形前燈、日間行車燈和示廓燈集成在外部進(jìn)氣口中,并且均采用了 LED 技術(shù)。圓滑的車尾線條讓看上去十分柔美,C字型的LED尾燈設(shè)計在夜色中更顯迷人。
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