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百公里油耗1.5L？上汽榮威ei6靜態(tài)體驗

憑借出色的造型設(shè)計，媲美合資車型的車內(nèi)品控以及互聯(lián)網(wǎng)的融入，榮威i6獲得了不錯的市場反響。而今天上汽又為我們帶來了其衍生產(chǎn)品——榮威ei6，那么這款插電式混車型究竟有何亮點(diǎn)呢？

外觀：質(zhì)感更出色

新車并未像許多其它新能源車那樣在車身設(shè)計上運(yùn)用很多藍(lán)色或綠色的元素來強(qiáng)調(diào)其新能源車的身份，看上去與傳統(tǒng)汽油車并無太大差異。此外，相比榮威i6，它采用了更大的前中網(wǎng)和更多的鍍鉻飾條，整體看上去反而更加搶眼。

內(nèi)飾：科技感更強(qiáng)

內(nèi)飾除了在材質(zhì)上比普通車型上更出色外，科技感和配置要更加豐富，而且在很多方面都超出了同級的水平。

空間動力：空間不變、油耗更低

空間并未受到電池組的影響，與普通車型一致;而動力方面，這款車搭載的是一款1.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，官方公布綜合油耗為1.5L。

總結(jié)：雖然官方公布的百公里油耗為1.5L確實相當(dāng)搶眼，但是相比動力方面的表現(xiàn)，新車在其它方面的表現(xiàn)反而更加搶眼。首先是設(shè)計上的不落入俗套，而且比普通車型更具質(zhì)感；其次是其車內(nèi)用料和科技配置也要比普通車型更出色，而且是越級的表現(xiàn)。至于市場表現(xiàn)如何，還得看其最終的定價了。