午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90

上汽大通首款SUV車型D90于4月10日正式亮相,旗下已形成房車、輕卡、皮卡、MPV、SUV等不同領(lǐng)域的布局。未來在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上還將推出新能源車型以及租賃服務(wù)等。網(wǎng)上車市參加了上汽大通首款SUV-D90品鑒會活動,現(xiàn)場設(shè)計師解讀D90的外觀造型,以及設(shè)計過程中與消費者交流碰撞出的諸多靈感的故事。D90車型將首次大規(guī)模運用“C2B”定制化創(chuàng)新模式,以用戶為中心。

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖1

SUV的市場空缺 大通看準時機

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖1

關(guān)于為什么要做這樣一款SUV車型,上海汽車集團股份有限公司副總裁藍青松這樣說到:“上汽通用做了G10皮卡之后,肯定是要進入SUV市場的。SUV是增長最快的市場,幾萬元的低端SUV不是大通的市場,并且A0級SUV銷量在下降,實際上增長的是緊湊級車型。而更大的5米的全尺寸SUV增長更快,大通在三年前啟動D90項目”。

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖2

至于車身長度超過5米的車型,多數(shù)都是以進口的形式在國內(nèi)售賣,并且價格都比較高。上汽大通看準這一細分市場的空缺,并且加入新的想法。這個新的想法就是C2B的模式,讓用戶充分參與造車之中。藍青松繼續(xù)說到:“第一階段的定型,工程師都要被逼瘋了,用戶希望大、又希望好停車”。大通以用戶為中心的造車理念用藍青松的話來說:“現(xiàn)在并不真正了解用戶,所以要積累用戶,才可以獲得用戶的需求,以及知道如何來滿足更大的需求”。

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖3

 C2B是有利可行的發(fā)展模式

上汽大通C2B分三步走,首先是業(yè)務(wù)的積累;在業(yè)務(wù)的緊迫性和嚴峻性逼迫下必須進行創(chuàng)新;最后是技術(shù)方面的進步,在信息化上與上汽通用同步。上汽大通做大規(guī)模生產(chǎn)模式不會變,只是對市場要更加精細的了解?,F(xiàn)在還是因為技術(shù)的進步可以去做個性化的定制,以后的競爭是在B端,核心競爭體現(xiàn)在B端的能力。

對于C2B的模式,供應(yīng)商的積極性高漲,供應(yīng)商看到了C2B模式有利于供應(yīng)商建立C端品牌的機會。開發(fā)、制造、供應(yīng)鏈,效率非常高,未來做C2B開始能看到大通體系能力的外向展現(xiàn)。汽車業(yè)務(wù)是全業(yè)務(wù)鏈,全部業(yè)務(wù)鏈條,組織、流程整體都在改變。打通C端口、B端口后,經(jīng)銷商也要被動員、被組織起來,幫助經(jīng)銷商去掉中間環(huán)節(jié),反而有希望得到更多的利益。

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖3

上汽大通全面發(fā)力 多產(chǎn)品發(fā)展

自2011年成立以來,上汽大通堅持發(fā)展中國品牌,從無到有。上汽大通從高品質(zhì)輕客業(yè)務(wù)切入,憑借V80車型入市,迅速成為該領(lǐng)域的的佼佼者。藍青松說到:“別人不做,別人沒有關(guān)注到的細分市場,上汽大通敢于嘗試,并努力從藍海中求得發(fā)展。”正是憑著這份執(zhí)著,上汽大通才取得如今的成績。

上汽大通今年1-3月份銷量增長19.5%,其中MPV車型G10增長78%;C2B的模式已經(jīng)在T60皮卡車型上小試牛刀。第一季度的市場占有率達到24%左右,并且在寬體輕客領(lǐng)域做到了行業(yè)前三。

上汽大通創(chuàng)新之舉 打造“C2B”重點車型D90-圖5

除了寬體輕客的快速發(fā)展,上汽大通致力中國房車第一品牌。隨后的8-9月份,將會發(fā)布大通的智能互聯(lián)網(wǎng)房車,同時推出“1+1”房車租賃業(yè)務(wù),每一個城市都會設(shè)立一個房車租賃點,至少推廣到60個城市。新能源方面,將從海外市場入手,已經(jīng)接到來自英國等歐洲國家的EV80訂單。未來上汽大通業(yè)務(wù)逐漸擴大,將會推出更多的車型。(網(wǎng)上車市 2017年4月11日 上海報道)

網(wǎng)友還看了
意見
反饋