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LYNK&CO兩款新車明晚發(fā)布 將公布中文名
2016年10月，吉利旗下全新子品牌LYNK&CO正式發(fā)布，旗下車型都將以“都市對立美學(xué)”為設(shè)計理念。網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉，LYNK&CO兩款新車將于明晚“共創(chuàng)互聯(lián)之夜”首發(fā)。新車外觀設(shè)計均凸顯未來感，其中LYNK&CO 01將匹配多種動力系統(tǒng)選擇。據(jù)悉，屆時LYNK&CO品牌將公布中文命名。
LYNK&CO 01準(zhǔn)量產(chǎn)車
LYNK&CO 01準(zhǔn)量產(chǎn)車采用了“大嘴”式進氣格柵，與大燈融為一體，起到了拓展視覺寬度的作用。車身側(cè)面，由翼子板下方的裝飾板延伸出兩條筆直腰線，增強運動感。從A柱至車尾選用一條鍍鉻飾條包裹，較為精致。車頂行李架的設(shè)計也增加了實用性。尾部線條飽滿，尾燈由多個立方體晶體構(gòu)成，剎車燈點亮?xí)r就像被注滿能量。
內(nèi)飾方面，LYNK&CO 01采用黑白配色的儀表臺搭配棕色的木紋飾板，凸顯豪華感。“回”字紋的空調(diào)出風(fēng)口、向駕駛席傾斜的10.1英寸觸摸屏以及銀色飾條裝飾的四輻式方向盤等都體現(xiàn)了“都市對立美學(xué)”細(xì)致入微的設(shè)計語言。新車將配備液晶與機械搭配的儀表組合、電子檔桿、電子手剎、定速巡航以及電動后尾門等諸多配置。
LYNK&CO 01將搭載1.5T三缸直噴發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。該款發(fā)動機由吉利歐洲研發(fā)中心（CETV）開發(fā)，具有渦輪增壓、高壓直噴及可變配氣相位等技術(shù)，百公里綜合油耗將達5L以下。此外，新車還將推出搭載2.0T四缸發(fā)動機、插電式混合動力系統(tǒng)與純電動版等車型。
LYNK&CO品牌憑借著CMA模塊化平臺的技術(shù)支持，未來將采用多條路線來布局市場。CMA模塊化平臺具有高度的靈活性、兼容性和可調(diào)性的特征。未來將推出的LYNK&CO 02(三廂轎車)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等，都將從這個平臺上打造。
CMA平臺全稱為Compact Modular Architecture，于2016年5月18日正式推出，意為緊湊模塊化架構(gòu)。早在2012年秋季，吉利與沃爾沃便決定開發(fā)CMA平臺，研發(fā)成果不僅將應(yīng)用于沃爾沃，也將應(yīng)用于吉利汽車。吉利集團董事長李書福向網(wǎng)上車市表示：“沃爾沃與吉利將共享CMA平臺，并研發(fā)各自品牌的全新車型。”該平臺能夠根據(jù)實際需求來改變車身尺寸、軸距、前后懸掛的參數(shù)，同時支持常規(guī)和新能源兩種動力系統(tǒng)。
LYNK&CO概念車
此次LYNK&CO品牌“互聯(lián)共創(chuàng)之夜”還將亮相一款概念車，該車運用四門轎跑型設(shè)計，主打動感風(fēng)格。新車LED光源的前大燈組設(shè)計較為簡潔，尾燈選用一體光帶式的設(shè)計。車門開啟方式是LYNK&CO概念車的一大亮點，采用向上翹起的對開四門式風(fēng)格，與新穎內(nèi)飾設(shè)計配合得相得益彰。運動造型方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸觸摸中控屏代表了新車所向往的科技與未來風(fēng)格。（網(wǎng)上車市 2017年4月15日 北京報道）
