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外觀方面：寶馬X3徹底改變了老款車(chē)型棱角細(xì)節(jié)以及輪廓折線分明的風(fēng)格，而是更加趨近圓潤(rùn)的流線感。盡管可能流失了一些個(gè)性，但可以更容易的被大多數(shù)消費(fèi)者接受。同時(shí)車(chē)身尺寸也比老款車(chē)型有了很大的提升，2810mm的軸距和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比占有一定優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面：寶馬X3提供了深色內(nèi)飾及上深下淺的米色內(nèi)飾，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)令舊有車(chē)主感到很親切，各種按鍵的使用和排列都與品牌中其他車(chē)型相類(lèi)似。

同時(shí)，寶馬X3在配置方面比老款更加豐富，高配車(chē)型裝備了電動(dòng)后備箱、倒車(chē)視頻、帶加熱的真皮方向盤(pán)、抬頭顯示系統(tǒng)、8.8英寸顯示屏、iDrive系統(tǒng)以及全景天窗。

動(dòng)力方面：寶馬X3保留了老款的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備在xDrive28i上。更有吸引力的是寶馬X3車(chē)系首次搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——N55B30A，其成為頂配車(chē)型xDrive35i的動(dòng)力來(lái)源。雖然最大306馬力和400N·m扭矩并非數(shù)據(jù)驚人，但官方宣稱(chēng)xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果這個(gè)成績(jī)屬實(shí)，那足以傲視同級(jí)別中的任何車(chē)型。

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