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實(shí)用的精品SUV 起亞K2 CROSS對(duì)比桑塔納

一輛車的空間和多功用性一直是國(guó)人所看重的，這也造成了國(guó)內(nèi)SUV車型的火熱和專供加長(zhǎng)車型的流行。而基于普通家用轎車而打造的跨界車型似乎又成為了大家的新寵，畢竟這類車保有了轎車的操控性外，還擁有更加靈活多變的空間和實(shí)用性。
    在本屆上海車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了一款基于起亞K2打造的跨界車——起亞K2 CROSS（下文簡(jiǎn)稱K2 CROSS）。那么作為一個(gè)“后來(lái)者”，它能否將市面上熱銷的桑塔納·浩納“拉下馬”呢？

K2 Cross更接近SUV，顏值更高

雖然將一輛三廂轎車改為類似于兩廂和SUV的造型對(duì)于汽車廠家來(lái)說(shuō)并不是難事，但是如何改得漂亮就很考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力了。而K2 Cross要顯得更高一些，有點(diǎn)偏向于SUV的造型；而浩納則要更修長(zhǎng)一些，更接近旅行車的造型。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，兩車也呈現(xiàn)出兩種截然不同的風(fēng)格。K2 Cross偏向駕駛側(cè)的中控設(shè)計(jì)和酷黑的配色顯得運(yùn)動(dòng)感十足；而浩納T型對(duì)稱式的設(shè)計(jì)顯得比較中庸。配置和空間方面，K2 Cross也占據(jù)了上風(fēng)，表現(xiàn)值得肯定。

總結(jié)：在過(guò)去的中國(guó)汽車市場(chǎng)，以中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格見(jiàn)長(zhǎng)的大眾可以說(shuō)占據(jù)了絕對(duì)的主導(dǎo)地位；但是隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體的年輕化，更個(gè)性和更年輕化才是汽車設(shè)計(jì)的大方向。而今天的這款跨界車型K2 Cross可以說(shuō)完全把握住了市場(chǎng)動(dòng)向，它不僅在內(nèi)外設(shè)計(jì)上更加的年輕好看，而且科技感和配置配備也要比浩納更出色，更偏向于SUV的造型也讓它的空間表現(xiàn)也絲毫不遜色于浩納。最后回到價(jià)格層面，我們今天對(duì)比的浩納為頂配版本，官方售價(jià)13.89萬(wàn)，而K2三廂版頂配車型也才10萬(wàn)出頭，所以未來(lái)K2 Cross的定價(jià)毫無(wú)疑問(wèn)相當(dāng)具有殺傷力，它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。