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吉利高端MPV概念車(chē)全球首發(fā) 讓合資恐慌了？
國(guó)內(nèi)MPV大部分市場(chǎng)份額主要由五菱宏光S、寶駿730、長(zhǎng)安歐尚等偏向低端車(chē)型所占領(lǐng)，僅有的幾款銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò)的中高端MPV，比如別克GL8、本田奧德賽、艾力紳都屬于合資品牌。所以這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺將成為中國(guó)品牌的必爭(zhēng)之地。上海車(chē)展期間的MPV也不在少數(shù)，有野馬M70、寶駿310 W、廣汽傳祺GM8、眾泰A40等。但最吸引人的MPV非吉利概念車(chē)莫屬，原來(lái)MPV也可以這樣高大上，對(duì)MPV的形象已不再是拉貨車(chē)了，所以更期待未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型。
玩概念 吉利外觀(guān)內(nèi)飾全面顛覆
外觀(guān)造型比較時(shí)尚，前進(jìn)氣格柵采用家族式水滴漣漪造型，鍍鉻飾條把大燈和格柵連接起來(lái)，整體看起來(lái)比較大氣。大燈眼尾類(lèi)似淚水的LED燈造型唯美，辨識(shí)度較高。下面貫穿式的大面積格柵，兩邊點(diǎn)綴有晶鉆式LED日間行車(chē)燈，同樣霸氣十足。吉利在塑造外觀(guān)方面的能力較強(qiáng)，在眾多中國(guó)品牌中脫穎而出，形成吉利獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車(chē)身腰線(xiàn)從后視鏡處延伸至車(chē)尾，與尾燈鏈接。車(chē)頂采用時(shí)下正流行的懸浮式車(chē)頂，整個(gè)車(chē)的重心顯得更低更穩(wěn)重。大尺寸天窗和前擋風(fēng)玻璃融為一體，車(chē)內(nèi)乘坐環(huán)境通透舒適。高位剎車(chē)燈設(shè)計(jì)比較小巧，細(xì)長(zhǎng)的尾燈之前有鍍鉻飾條貫穿其間。雖然沒(méi)有尾部的正面圖片，但是看得出來(lái)尾部造型層次感突出。
概念車(chē)采用對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)，估計(jì)不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)上。座椅為2+3+2的布局，上面有些座椅調(diào)節(jié)的功能按鍵。比較不一樣的還有車(chē)門(mén)板的設(shè)計(jì)，上面的按鍵區(qū)域與下年的儲(chǔ)物格不是一體的，而是分離式的，這種設(shè)計(jì)充滿(mǎn)科技感、未來(lái)感。
條紋裝飾的亮面寬大扶手箱很吸引眼球，大尺寸的立體式觸摸顯示屏，顯示界面清晰細(xì)膩?？梢钥闯稣麄€(gè)中控臺(tái)的物理按鍵不多，吉利MPV打造的是數(shù)字化的中控面板，集成了眾多高科技配置。內(nèi)飾頗具前瞻性和設(shè)計(jì)感，大膽前衛(wèi)。
不偏科 吉利要做全能優(yōu)等生
從吉利MPV概念車(chē)的外感內(nèi)飾等各方面可以感覺(jué)這輛車(chē)定位不會(huì)太低，只有一些中高端的車(chē)型才會(huì)先推出概念車(chē)，也是這樣的道理。所以還是比較期待這款MPV的量產(chǎn)車(chē)的到來(lái)，同時(shí)吉利的產(chǎn)品陣容將一步擴(kuò)大，包括轎車(chē)、SUV、MPV各個(gè)領(lǐng)域的乘用車(chē)型。
吉利汽車(chē)屬于不偏科的中國(guó)品牌，在眾多車(chē)企一股腦兒扎進(jìn)SUV的時(shí)候，吉利選擇轎車(chē)和SUV兩手抓，同步發(fā)展。吉利7款主力車(chē)型中，4款為轎車(chē)，3款為SUV。其中轎車(chē)方面，吉利有拳頭產(chǎn)品博瑞；SUV車(chē)型方面則有博越，兩款車(chē)型已經(jīng)站上了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的高度。目前吉利并沒(méi)有MPV產(chǎn)品，即將亮相的概念車(chē)型備受關(guān)注，這將是未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型的雛形。量產(chǎn)車(chē)還沒(méi)出來(lái)，有業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)直接拿這款車(chē)對(duì)標(biāo)別克GL8、本田艾力紳等車(chē)型。這款車(chē)型是否能夠突破中國(guó)品牌低端MPV的形象，這是大家所關(guān)注的。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年4月19日 上海報(bào)道）
