柳澤利之:廣本加速新能源布局將推EV產(chǎn)品
廣汽本田去年累計銷量突破66萬輛,推出了搭載SPORT HYBRID(銳·混動)和SPORT TURBO(銳·T動)動力總成的冠道和雅閣混動版等多款車型。在談到未來廣汽本田在新能源方面的規(guī)劃時,廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長兼銷售部部長柳澤利之表示:“有計劃在更多的車型上去搭載SPORT HYBRID(銳·混動)動力系統(tǒng),從明年開始就會推出純電動車型”。未來新能源市場將成為廣汽本田發(fā)展的重點領域之一。
網(wǎng)上車市:大家好,歡迎來到網(wǎng)上車市的專訪間,今天來到我們專訪室的是廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部副本部長兼銷售部部長柳澤利之先生,他是一位來自日本的友人。首先,想請問一下廣汽本田在本次上海車展的參展陣容是什么樣的?
柳澤利之:這一次在上海車展我們廣汽本田Honda全系產(chǎn)品全部出動,所有的車型都有展出。但是其中的亮點產(chǎn)品、拳頭產(chǎn)品就是搭載了SPORT HYBRID(銳·混動)和SPORT TURBO(銳·T動)這個兩個動力總成的車型,也就是新雅閣銳混動以及冠道這兩款產(chǎn)品。
網(wǎng)上車市:2016年廣汽本田銷量突破66萬輛,同比增長了9.6%,銷量形式非常好。2017年第一季度已經(jīng)過去了,第一季度的銷量如何?會不會根據(jù)第一季度的銷量去改變2017年的銷售目標?
柳澤利之:2017年第一季度我們的終端銷售是16.6萬臺,同比增長13.5%,是超出了市場增速的。我們今年的的年度銷量目標是包括Acura品牌在內(nèi)一共69萬臺的計劃,但是我們現(xiàn)在冠道這款車型是處在一個供不應求的火爆狀態(tài),有非常多的剩余訂單,很多的客戶都是在等待我們的交車,我們接下來也會努力的提高我們的產(chǎn)量,盡可能盡快地把車供應給客戶。在這方面去做一些努力,等供應量提上來之后,我們也希望能夠進一步朝更高的目標去挑戰(zhàn)。
網(wǎng)上車市:冠道作為廣本的明星產(chǎn)品,也是旗艦產(chǎn)品,它自上市以來目前的銷量情況如何?是否符合廣汽本田的一個預期?
柳澤利之:我們?nèi)ツ臧l(fā)布的冠道370 TURBO的車型,它的實際訂單已經(jīng)大幅超出了我們的計劃,到目前為止我們已經(jīng)斬獲了超過3萬臺的訂單了。上個月末我們發(fā)布的240 TURBO現(xiàn)在還不滿一個月,但是也是獲得了非常多的訂單,超出了我們的預期。
網(wǎng)上車市:混動版的雅閣我是試駕過的,我認為它是在混動車里邊我最喜歡的,因為它非常具有操控感,同時它的百公里油耗在這個行業(yè)里面是處在一個領先的位置,我想問一下它的銷售情況怎么樣?未來在新能源這一塊,廣汽本田有什么樣的規(guī)劃?
柳澤利之:新雅閣銳混動從去年下半年上市以后,銷量一直不斷的攀升,3月達到了1000臺的銷量。這款車確實如您剛剛所說,一試駕才能夠真正的體現(xiàn)到它的一個優(yōu)勢。現(xiàn)在還是有非常多的消費者是沒有試駕過這款車的,今后通過體驗活動,試駕過的人越來越多的話,相信它的銷量也會不斷的增加,對這點我們是非常期待的。今后為了把混合動力的價值不斷的推廣開,有計劃在別的車型上去搭載混合動力系統(tǒng)。但是因為中國市場變化實在是非???,所以不僅僅是混合動力,今后還會有插電式混動以及電動車等等。其實今天在車展上,本田中國也發(fā)布了今后的新能源車型導入的計劃,從明年開始就會推出EV,所以希望大家拭目以待。在不斷的去推出這些新的動力總成、新的技術(shù)的同時,還有一點非常重要,就是廣大的客戶要理解新的技術(shù)、理解這些新的東西,是需要花一定的時間的,所以我們也會在推廣上繼續(xù)努力。
網(wǎng)上車市:購車的消費人群越來越年輕化,我們的產(chǎn)品也在向年輕化轉(zhuǎn)變,針對這一改變廣汽本田在營銷策略和經(jīng)銷商渠道方面會做哪一些相應的調(diào)整?
柳澤利之:今后的消費主流群體會不斷呈年輕化的趨勢,這個我們是從兩三年之前就開始關注的一個趨勢,所以從渠道方面,我們對特約店也進行了一些改造。營銷方面,因為這些年輕人對于新的東西是非常關注、非常有興趣的,所以我們今后的話也希望在推出新車的同時能夠用一些新的營銷方式,以車加上文化的形式向年輕人進行傳播。這也是我們最近這兩三年已經(jīng)在做的事情,比方說繽智,我們現(xiàn)在有在展開數(shù)字藝術(shù)營銷,也就是希望把這些新的藝術(shù)方面的價值能夠傳遞給年輕人。(網(wǎng)上車市 2017年4月21日 上海報道)