北京
登錄
何曉勁：電動概念車明年量產(chǎn) 推個性化定制
根據(jù)國家規(guī)劃，到2020年乘用車平均油耗要低于5升/百公里。“榮威i6 16T創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，它不間斷地跑了33天穿越中國77個城市，一共行駛11975公里，百公里平均油耗2.99升。”上汽乘用車公司榮威品牌營銷部總監(jiān)何曉勁與網(wǎng)上車市溝通時表示。
在首屆“汽車創(chuàng)行者大會”上，上汽集團發(fā)布了榮威“光之翼”Vision-E Concept——純電動超級轎跑SUV概念車，據(jù)悉，該款極具未來感的車型將在明年量產(chǎn)。
網(wǎng)上車市：我們看到榮威發(fā)布了一款全新概念車，請問整個榮威展臺有哪些亮點產(chǎn)品？
何曉勁：榮威“光之翼”Vision-E概念車是很大的亮點，明年就會量產(chǎn)。車頭部分比較長，整車呈現(xiàn)溜背造型，實現(xiàn)了非常完美的造型比例。這輛車內(nèi)飾很特別，設(shè)計理念源自冰山凝固時的景象，里面有一個14英寸流水曲面屏，并匹配零重力的太空座椅。作為一款電動車，將來會有無線充電，可以實現(xiàn)邊開車邊充電，另外純電續(xù)航里程突破了500公里。這臺車還裝載了第二代互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具有更強大的智能互聯(lián)功能。
網(wǎng)上車市：未來上汽榮威的品牌發(fā)展模式、發(fā)展方向是什么？
何曉勁：我們號召網(wǎng)友和粉絲能參與到這輛車從概念到量產(chǎn)的過程，會把其中一些節(jié)點開放，這相當于一個C2B的嘗試，我們把它叫思想眾籌。我們在技術(shù)上無限接近合資品牌，在制造、產(chǎn)品工藝方面也確實達到了國際水平，同時也要和互聯(lián)網(wǎng)做到非常好的結(jié)合。汽車行業(yè)是一個多技術(shù)、多領(lǐng)域集成的行業(yè)，如果能把很多技術(shù)做到最強、最有效、最環(huán)保，那么榮威品牌也好，其他自主品牌也好，一定會受到消費者的歡迎。
網(wǎng)上車市：我們注意到上汽集團強調(diào)“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，也想請您來談一談關(guān)于四化戰(zhàn)略接下來的一些布局。
何曉勁：四化發(fā)展戰(zhàn)略是“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化”。電動化，即為新能源，大家以后出行要更清潔、更環(huán)保，對這個社會更負責任。網(wǎng)聯(lián)化，這方面我們可以自豪得說是走在比較前面的。我們榮威i6 16T的油耗創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，它33天不間斷地穿越了中國77個城市，一共行駛11975公里，百公里平均油耗是2.99升。這是我們響應國家號召，實現(xiàn)了油耗5升以內(nèi)，提前兩年達到國家2020年的油耗標準。
網(wǎng)上車市：中國消費者很敏感，應該有個新的方法或新的玩法，讓消費者接觸到我們的產(chǎn)品。
何曉勁：對，我們昨天宣布了思想眾籌，想把中間的一些節(jié)點開放給消費者和粉絲，你可以把你的想法告訴我們，包括內(nèi)飾設(shè)計，個性化配置，包括語音設(shè)置，開機頁面，語音問候語，很多個性化內(nèi)容都可以自己定制。（網(wǎng)上車市 2017年4月21日 上海報道）
