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徐秋華：上汽大通重視用戶體驗 SUV九月上市
在網(wǎng)上車市主辦的第六屆《中國汽車領袖峰會》上，上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理徐秋華表示：19日發(fā)布的D90，上市時間定在了今年的9月底。
市場的競爭是越來越激烈的，盡管我們中國品牌，這兩年是有了長足的發(fā)展，但對我們上汽大通來講，認為產(chǎn)品的本身是第一位。上汽大通的產(chǎn)品鏈，體系競爭是第一位的，就如同19日在上海車展發(fā)布的D90。我們有能力講，在汽車的產(chǎn)品上面、技術上面，上汽大通是能夠跟一流的合資企業(yè)比肩的。
第二方面就是清醒的認識到了信息社會，互聯(lián)網(wǎng)時代的大變革，對我們汽車行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。我記得之前參加過一次座談會，有一個前輩講得非常好。工業(yè)社會的時候，我們制造者要把產(chǎn)品千方百計的轉變成商品，你要實現(xiàn)交易，用戶體驗是什么呢？就是發(fā)生交易以后產(chǎn)生的，以前講全生命周期的管理主要是什么？是售后，所有很多車企把服務部門都叫做售后服務部。
但信息時代就不同了，我們制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，確實是不一定要通過交易成為商品，只要擁有客戶就行了。所以講工業(yè)社會你是要擁有商品，但是信息社會更重要的是要擁有用戶。因為真正的價值是在你用戶用了你產(chǎn)品之后所創(chuàng)造的，上汽大通在這方面的認識，就是推出了第一家真正的全生命周期，全業(yè)務鏈跟用戶的直聯(lián)，就是我們C2B的業(yè)務模式。
上汽大通的用戶不是購買了商品之后才有體驗，而是在我們產(chǎn)品的定義、實驗認證，由用戶來定義這個產(chǎn)品，來提供意見。所以19日發(fā)布的D90，上市時間定在了今年的9月底。我們現(xiàn)在還有5個月的時間，在網(wǎng)上擁有了超過60萬的粉絲以及超過6000個盲訂客戶。汽車行業(yè)在講到今天的主題，就是用戶的體驗，我認為用戶的體驗是在互聯(lián)網(wǎng)時代，因為中國用戶需求的變化會越來越快，接受新鮮事物的能力會越來越強，所以上汽大通將會轉變，也要創(chuàng)新。上汽大通希望通過定制化來創(chuàng)造屬于我們的市場。(網(wǎng)上車市 2017年4月21日 上海報道)
