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向毅：注重品質(zhì)服務(wù) 傳祺渠道再建120家

產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)銷商服務(wù)品質(zhì)的提升，讓廣汽傳祺在2016年銷量實(shí)現(xiàn)翻倍，今年一季度企業(yè)銷量延續(xù)了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，累計(jì)突破12.1萬(wàn)輛。在新產(chǎn)品密集投放的同時(shí)廣汽傳祺將加速渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，向全國(guó)蔓延、下沉。廣汽傳祺汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼市場(chǎng)部部長(zhǎng)向毅向網(wǎng)上車市表示：“今年，廣汽傳祺計(jì)劃再建120家網(wǎng)絡(luò)，目前投資者的信心和積極度非常高”。

網(wǎng)上車市：2017年上海車展，廣汽傳祺都帶來(lái)哪些亮點(diǎn)？

向毅：廣汽傳祺在本次上海車展帶來(lái)的亮點(diǎn)比較多。今天上午我們發(fā)布了集團(tuán)的全新品牌化“匠于心，品于行”，而在下午廣汽傳祺的6款全新產(chǎn)品亮相。今年的上海車展，廣汽十分重視，我們擁有市場(chǎng)最大規(guī)模，承載面積將近2000平米，展出包含15款車型，其中有6款是全新首發(fā)車型。比如傳祺GA8 2017款，擁有全新的價(jià)格定位，14.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元；全新280T高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推出，全新客戶人群的梳理以敢享敢超越的新品牌口號(hào)來(lái)推廣GA8，給不斷超越中的精英人群帶來(lái)滿足感與優(yōu)越感。同時(shí)也推出了同級(jí)罕見(jiàn)的5年或15萬(wàn)公里保修，給用戶帶來(lái)更好的服務(wù)。

廣汽傳祺帶來(lái)的純電動(dòng)SUV——傳祺GE3，采用鋰電池技術(shù)，續(xù)航里程接近310公里。它本身對(duì)于國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保是很好的踐行。在此基礎(chǔ)上，廣汽傳祺還帶來(lái)了GA3S PHEV和GS4 PHEV兩款進(jìn)行上市銷售的混合動(dòng)力車型，也會(huì)滿足消費(fèi)者對(duì)新能源車的不同需要。

傳祺GS7首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布亮相，且今日公布了預(yù)售政策。這款車型既延承了GS8的科技、時(shí)尚、魅力和動(dòng)力總成，同時(shí)采用了一些拓寬和GS8會(huì)形成一個(gè)SUV矩陣。傳祺GS8主要將面對(duì)的是豐田漢蘭達(dá)，福特銳界這樣的中型7座SUV。傳祺GS7滿足家庭需求，針對(duì)大5座市場(chǎng)，且用戶群體更加年輕，競(jìng)品主要為途觀，CR-V等。和GS8一起搭檔，廣汽傳祺希望在從5座到7座SUV市場(chǎng)中獲取更大的份額。

網(wǎng)上車市：廣汽傳祺目前的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？是注重產(chǎn)品本身還是服務(wù)口碑？

向毅：這是綜合性的問(wèn)題，廣汽傳祺注重從研、產(chǎn)、銷和服務(wù)這四個(gè)方面。首先第一點(diǎn)，廣汽傳祺在成立的10年時(shí)間里，發(fā)展速度非常迅猛，其中非常重要一點(diǎn)是我們一直堅(jiān)持正向研發(fā)。從品牌創(chuàng)立開(kāi)始，廣汽傳祺就堅(jiān)持正向研發(fā)、中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，并依托全體系的創(chuàng)新和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著，不斷創(chuàng)造出精品車型。得益于廣汽傳祺平臺(tái)化、模塊化的研發(fā)構(gòu)架，廣汽傳祺在全新的C級(jí)平臺(tái)、采用全球獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)成功研發(fā)GS8，產(chǎn)品上為用戶呈現(xiàn)大幅超越同級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值，依托“JD power中國(guó)新車質(zhì)量四連冠”的品質(zhì)口碑，GS8引領(lǐng)中國(guó)品牌沖破了合資品牌的高端圍堵。

就廣汽傳祺而言，沒(méi)有任何一個(gè)產(chǎn)品跟市面上的任何車型有太多聯(lián)系。以堅(jiān)持的正向開(kāi)發(fā)，研發(fā)出所有車型，包括家族式臉譜，形成了獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)。廣汽傳祺在發(fā)展過(guò)程中優(yōu)先創(chuàng)新體系，通過(guò)吸取豐田、本田造車與管理經(jīng)驗(yàn)，融合嶺南文化精髓，通過(guò)生產(chǎn)、物流及裝配方式持續(xù)優(yōu)化，打造廣汽生產(chǎn)方式GPS，創(chuàng)造低成本、高品質(zhì)、高效率的價(jià)值流；經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術(shù)中心、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，形成傳祺核心競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽研究院在全國(guó)所有行業(yè)1098家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)排名第10名，創(chuàng)建跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)CPMA，獲“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”。

從生產(chǎn)方面來(lái)講，廣汽傳祺一直堅(jiān)持品質(zhì)為先的理念，連續(xù)四年獲取J.D.Power新車質(zhì)量評(píng)價(jià)（IQS）中國(guó)品牌的第一名。為廣汽傳祺產(chǎn)品出廠之前品質(zhì)奠定和產(chǎn)品本身的高效奠定，也起到了很好的基礎(chǔ)。廣汽傳祺充分融合歐美和日韓體系優(yōu)勢(shì)，培育國(guó)內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商，構(gòu)建具有世界級(jí)水準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系，目前供應(yīng)質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；優(yōu)化集群網(wǎng)絡(luò)，提升網(wǎng)絡(luò)素質(zhì)，加速渠道下沉，降低渠道成本，實(shí)現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，圍繞客戶體驗(yàn)開(kāi)創(chuàng)廣汽營(yíng)銷方式，構(gòu)建傳祺營(yíng)銷生態(tài)圈。為打造國(guó)際品質(zhì)的產(chǎn)品，廣汽傳祺從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控，打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。廣汽傳祺通過(guò)吸取世界先進(jìn)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，開(kāi)創(chuàng)了以“止呼待、PDCA”為核心，以“標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、平臺(tái)化” 為基礎(chǔ)，以“質(zhì)量基本理念、過(guò)程質(zhì)量保證、持續(xù)改善”為三大支柱的廣汽質(zhì)量管理模式，保障廣汽傳祺的質(zhì)量體系實(shí)現(xiàn)跨年度、跨平臺(tái)、跨車型的品質(zhì)一致性。為確保品質(zhì)與安全，廣汽傳祺建立了嚴(yán)苛的“6520”質(zhì)量管控體系，以“0缺陷”為目標(biāo)，通過(guò) “六大特色管理活動(dòng)”、“五大監(jiān)查”、“兩大關(guān)口流防體制”的質(zhì)量管理手法，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“0”零故障、零不良，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)高性價(jià)比的產(chǎn)品。

在銷售方面，廣汽傳祺采用的營(yíng)銷模式更多的為消費(fèi)者提供了需求，傳祺經(jīng)銷商逐漸覆蓋三四線城市，提供便利的銷售及售后服務(wù)，打造50公里的服務(wù)圈。截止到3月31號(hào)，傳祺全國(guó)建成4S店達(dá)到462家，而加上他們的集群網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷店的建設(shè)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供銷售和售后服務(wù)的水平接近800家。傳祺經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正迅速擴(kuò)散，以滿足消費(fèi)者購(gòu)車體驗(yàn)、維修保養(yǎng)需求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)顧客提供周到、專業(yè)、創(chuàng)新、信賴的加分服務(wù)，強(qiáng)化傳祺的良好口碑。此外，廣汽傳祺在對(duì)外宣傳上打造了一系列主題的活動(dòng)，包括“勢(shì)不可擋”“沒(méi)有彎道的傳祺世界”等，在一系列的主題活動(dòng)中，為消費(fèi)者和產(chǎn)品之間的接觸起到很好的助推作用，這都是廣汽傳祺所堅(jiān)持和傳承的。

而加上他們的集群網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷店的建設(shè)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供銷售和售后服務(wù)的水平接近800家。廣汽傳祺在境外宣傳上打造了一系列主題的活動(dòng)，包括尚未彎道的傳祺世界，在一系列的主題活動(dòng)中，為消費(fèi)者和產(chǎn)品之間的接觸起到很好的助推作用，這都是廣汽傳祺所堅(jiān)持和傳承的。

網(wǎng)上車市：新能源車在廣汽傳祺的發(fā)展戰(zhàn)略中占有一個(gè)怎樣的地位？今后開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是否會(huì)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)移？如何去看待中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)發(fā)展節(jié)奏？

向毅：國(guó)家對(duì)新能源政策的支持和堅(jiān)持的推廣，對(duì)廣汽傳祺來(lái)說(shuō)一個(gè)企業(yè)跟國(guó)家是緊密相連的。在新能源領(lǐng)域，廣汽傳祺帶來(lái)的全新車型，包括從輕混、中混到重混全系列均有涉及。在新能源領(lǐng)域，目前廣汽傳祺新能源的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)初步形成。同時(shí)通過(guò)實(shí)施“153”戰(zhàn)略，將發(fā)展新能源視為重中之重，初步掌握整車控制、電機(jī)系統(tǒng)集成、電池管理、電池系統(tǒng)集成技術(shù)及燃料電池等五大核心技術(shù)，已形成電機(jī)、電池、控制器三大產(chǎn)品制造能力，未來(lái)將形成混動(dòng)、增程、純電3大產(chǎn)品系列。

目前，通過(guò)工藝優(yōu)化和設(shè)備改造，傳祺的新能源車型已實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)車型共線生產(chǎn)，達(dá)到和常規(guī)動(dòng)力車型同樣的生產(chǎn)節(jié)拍，為傳祺品牌新能源汽車大批量生產(chǎn)提供了保障。

“1”：通過(guò)建立一流的新能源汽車專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、研發(fā)設(shè)施和研發(fā)體系，形成一條相對(duì)完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

“5”：通過(guò)自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新及國(guó)內(nèi)外合作，掌握電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、機(jī)電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等五大關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)相關(guān)核心零部件產(chǎn)業(yè)化，建立成熟穩(wěn)定的配套供應(yīng)體系，完善充電配套設(shè)施和售后服務(wù)，以支撐新能源汽車占廣汽集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模約10%目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“3”：形成三大新能源車型平臺(tái)和系列產(chǎn)品，乘用車領(lǐng)域以插電式PHEV（增程式REV）/純電動(dòng)EV等純電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品作為重點(diǎn)發(fā)展方向、兼顧HEV混合動(dòng)力類車型。其中，A0~A級(jí)車型以純電動(dòng)和插電為主、A+~B級(jí)車型以插電為主、B~C級(jí)車型以插電及混動(dòng)為主。商用車領(lǐng)域形成電動(dòng)、插電和混動(dòng)三大類產(chǎn)品共存的格局。

經(jīng)過(guò)5年研發(fā)和2年市場(chǎng)推廣，目前廣汽傳祺已構(gòu)建PHEV和純電EV兩大技術(shù)路線，建成了跨平臺(tái)、跨車型、適用于多種新能源動(dòng)力方案的系統(tǒng)架構(gòu)，先后推出GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4EV與EV Coupe概念車等重磅產(chǎn)品。其中，五星安全中高級(jí)新能源轎車傳祺GA5 PHEV，已經(jīng)成功示范運(yùn)營(yíng)2年，成為中國(guó)品牌備受關(guān)注的中高級(jí)新能源轎車，助力傳祺新能源汽車完成了長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大經(jīng)濟(jì)圈的全面覆蓋。

廣汽集團(tuán)在“十三五”規(guī)劃中明確提出要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的重大突破，規(guī)劃到2020年廣汽新能源汽車產(chǎn)銷占汽車總產(chǎn)銷量約10%，形成新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造拳頭產(chǎn)品，躋身行業(yè)領(lǐng)跑者行列。為適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)政策要求，在集團(tuán)的統(tǒng)籌部署下，廣汽計(jì)劃新增20萬(wàn)輛/年新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將有利于進(jìn)一步整合內(nèi)外部資源，顯著提高廣汽新能源汽車建設(shè)能力，完善自主品牌產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高自主品牌的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，全面加速?gòu)V汽傳祺新能源汽車事業(yè)的發(fā)展。

未來(lái)，廣汽傳祺將持續(xù)加大新能源汽車領(lǐng)域的投入，目前已經(jīng)籌建專業(yè)化的廣汽新能源汽車公司，負(fù)責(zé)傳祺新能源整車、G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)、三電的生產(chǎn)制造和銷售，通過(guò)自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新及國(guó)內(nèi)外合作，推動(dòng)關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化，建立成熟穩(wěn)定的配套供應(yīng)體系，完善配套設(shè)施和售后服務(wù)。未來(lái)5年，廣汽傳祺將推出超過(guò)7款新能源車型，涵蓋混動(dòng)、增程、純電3大產(chǎn)品系列。 其中，今年廣汽傳祺將推出GS4 PHEV、GE3等新能源重磅產(chǎn)品，進(jìn)入新一輪的新能源快速發(fā)展期，規(guī)劃到2020年，廣汽傳祺新能源車型產(chǎn)銷量將達(dá)到10-20萬(wàn)輛，構(gòu)建傳祺新能源產(chǎn)品技術(shù)系列及網(wǎng)絡(luò)推廣體系，構(gòu)筑傳祺新能源領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并成為行業(yè)領(lǐng)跑者，與全球汽車巨頭共建低碳環(huán)保的汽車生活。

網(wǎng)上車市：中國(guó)品牌與合資品牌的差距，還會(huì)存在哪些？就傳祺而言，需要如何提升自身的實(shí)力？

向毅：從產(chǎn)品的消費(fèi)觀念來(lái)講，第一點(diǎn)廣汽傳祺在產(chǎn)品的研發(fā)上一定要做堅(jiān)持，做加法，做乘法，中國(guó)品牌大家一起去努力。不然消費(fèi)者總會(huì)認(rèn)為你是中國(guó)品牌。哪怕一款車都會(huì)代表你的整體。從品牌創(chuàng)立開(kāi)始，廣汽傳祺就堅(jiān)持正向研發(fā)、中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì)，并依托全體系的創(chuàng)新和對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著，不斷創(chuàng)造出精品車型。今后廣汽傳祺將在平臺(tái)化、模塊化的研發(fā)構(gòu)架之上，繼續(xù)在產(chǎn)品上為用戶呈現(xiàn)大幅超越同級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值。

第二品質(zhì)，如果中國(guó)品牌與合資品牌差別較大的話，不能幫助所有的消費(fèi)者統(tǒng)一的改變對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)知。依托“JD power中國(guó)新車質(zhì)量四連冠”的品質(zhì)口碑，沖破合資品牌的高端圍堵。

第三，廣汽傳祺會(huì)通過(guò)服務(wù)的不斷加強(qiáng)和銷售網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，讓更多消費(fèi)者可以享受到等同于合資品牌的一些服務(wù)。截止到3月31號(hào)，傳祺全國(guó)建成4S店達(dá)到462家，而加上他們的集群網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷店的建設(shè)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供銷售和售后服務(wù)的水平接近800家。傳祺經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正迅速擴(kuò)散，以滿足消費(fèi)者購(gòu)車體驗(yàn)、維修保養(yǎng)需求。同時(shí)，通過(guò)對(duì)顧客提供周到、專業(yè)、創(chuàng)新、信賴的加分服務(wù)，強(qiáng)化傳祺的良好口碑。廣汽傳祺優(yōu)化集群網(wǎng)絡(luò)，提升網(wǎng)絡(luò)素質(zhì)，加速渠道下沉，降低渠道成本，實(shí)現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，圍繞客戶體驗(yàn)開(kāi)創(chuàng)廣汽營(yíng)銷方式，構(gòu)建傳祺營(yíng)銷生態(tài)圈。

在品牌方面，繼今年廣汽傳祺亮相北美車展主會(huì)場(chǎng)，以及成為今年央視春晚唯一上春晚汽車品牌之后，今天廣汽傳祺還正式加入了中央電視臺(tái)的國(guó)家品牌計(jì)劃，和國(guó)家品牌一起宣傳中國(guó)制造。一系列舉措，都是為了讓全球人更好認(rèn)識(shí)我們的品牌，讓他們看到今天中國(guó)制造的力量。從諸多方面來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺和合資品牌已經(jīng)沒(méi)有差距，相信消費(fèi)者會(huì)更好的認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)。

網(wǎng)上車市：2017年的第一季度已經(jīng)過(guò)去了，廣汽傳祺的銷量情況如何？是否達(dá)到了預(yù)期？今年的銷量目標(biāo)是多少？消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)廣汽傳祺的認(rèn)可度是怎樣的？

向毅：2017年一季度全系銷量121665輛，同比大幅增長(zhǎng)68.4%；三月份銷售42590輛，同比增長(zhǎng)44%；已經(jīng)達(dá)到我們的預(yù)期。傳祺GS8利用短短3個(gè)月的時(shí)間，1-3月銷量26455輛，其中3月份10032輛；沖破萬(wàn)臺(tái)，迅速和福特銳界和豐田漢蘭達(dá)形成新格局；今年3月，傳祺GS4銷量30113輛，同比增長(zhǎng)14.6%，月銷量持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)SUV銷量前二。截至3月31日，傳祺GS4上市23個(gè)月累計(jì)銷量543487輛，成為最快突破50萬(wàn)銷量的10萬(wàn)級(jí)SUV。廣汽傳祺全年確保達(dá)成產(chǎn)銷目標(biāo)45萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今后，廣汽傳祺在不斷地加強(qiáng)和改善加寬服務(wù)，使傳祺更多的老車主和保有車主，能夠享受傳祺提供他們等同于合資產(chǎn)品的一些水準(zhǔn)和服務(wù)的要求，符合我們的現(xiàn)代感。同時(shí)我們渠道不斷地拓展、下沉。廣汽傳祺全國(guó)建成4S店達(dá)到462家，加之一些網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的店面，傳祺可達(dá)到800多個(gè)量級(jí)。今年，廣汽傳祺計(jì)劃再建120家網(wǎng)絡(luò)，目前投資者的信心和積極度非常高。(網(wǎng)上車市 2017年4月21日 上海報(bào)道)