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32款即將上市“電動(dòng)車” SUV車型接近半數(shù)

近幾年隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng),越來(lái)越多的人們開始關(guān)注代表“綠色、低碳、零排放”的新能源汽車。十三五期間國(guó)家對(duì)于新能源汽車的利好政策,為這些“綠蘿”提供了成長(zhǎng)所需要的充足氧分。網(wǎng)上車市梳理了本屆上海車展中上市/首發(fā)的新能源汽車,多達(dá)32款(不含概念車),讓我們帶您看看這些綠蘿哪些真的足夠綠?

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖1

2017年上海車展新能源車匯總(不包含概念車)
品牌 車型 類別 動(dòng)力形式
別克 VELITE 5 轎車 增程式插電混動(dòng)
東風(fēng)風(fēng)行 菱智EV MPV 純電動(dòng)
景逸S50 EV 轎車
東風(fēng)風(fēng)神 E70
AX5-EV SUV
上汽榮威 榮威RX5純電動(dòng)版
榮威ei6 轎車 插電混動(dòng)
廣汽傳祺 GA3S PHEV
GS4 PHEV SUV
GE3 純電動(dòng)
北京汽車 BJ80插電式混動(dòng)版 插電混動(dòng)
廣汽三菱 祺智 PHEV
大眾汽車 輝昂 PHEV 轎車
New e-Golf 純電動(dòng)
奧迪 A3 Sportback e-tron
漢騰 X5 EV SUV
東風(fēng)本田 全新CR-V 銳·混動(dòng) 油電混合
雷克薩斯 NX 300h
LS 500h 轎車
林肯 MKZ H混合動(dòng)力
謳歌 MDX SPORT HYBRID SUV
蔚來(lái) ES8 純電動(dòng)
EP9 跑車
寶馬 i8質(zhì)子磨砂黃特別版 插電混動(dòng)
江鈴 新款馭勝S330 EV SUV
純電動(dòng)
新款馭勝S330 PHEV 插電混動(dòng)
太行 A1 轎車 純電動(dòng)
保時(shí)捷 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo行政加長(zhǎng)版 插電混動(dòng)
長(zhǎng)安 CS15 EV SUV 純電動(dòng)
比亞迪 元 EV
宋 EV300
宋DM 插電混動(dòng)
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

比亞迪EV300

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖2

宋 EV300采用雙色車身設(shè)計(jì),整體外觀與宋汽油版一致,最大的區(qū)別在于C住和尾部增加了藍(lán)色的“EV”標(biāo)識(shí),車標(biāo)則更換成了漢字“宋”的LOGO。以朝代名稱作為名字和車標(biāo),這是比亞迪王朝系列的特點(diǎn),這點(diǎn)在上市不久的100、唐100兩款車上都有體現(xiàn)。內(nèi)飾電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)和記憶鍵被移置到門板上,并且方向盤換裝平底結(jié)構(gòu),多功能按鍵區(qū)域取消了原來(lái)圓形的組合,并改為與周圍裝飾相同的銀色。

新車搭載永磁同步電機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩310Nm,綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)300km,百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒,并標(biāo)配7kW的220V壁掛式充電盒,6個(gè)多小時(shí)可將沒電的車輛完全充滿。

東風(fēng)風(fēng)神E70

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖3

東風(fēng)風(fēng)神E70進(jìn)氣格柵采用全包裹藍(lán)白相間的裝飾面板,并加入了“EV”標(biāo)識(shí)和帶有藍(lán)色背光的LOGO,下進(jìn)氣口藍(lán)色的飾條連接兩側(cè)的霧燈。尾部運(yùn)用多處藍(lán)色線條裝飾,并在中央鍍鉻裝飾條上刻有“Aeolus(風(fēng)神)”的英文字母。尾門上同樣配有帶藍(lán)色背光的品牌LOGO,與前臉交相呼應(yīng)。

新車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),匹配一臺(tái)最大功率為90kw的電機(jī),最大扭矩為260Nm,續(xù)航將有望超過350km。

廣汽傳祺GE3

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖4

廣汽傳祺GE3外觀采用全新設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵安置了象征新能源動(dòng)力的藍(lán)色廣汽傳祺LOGO,并在前臉、輪圈、尾部等多處加入藍(lán)色裝飾條。三角形的大頭燈配以同為三角形的霧燈設(shè)計(jì),使車頭擁有極高的辨識(shí)度。車側(cè)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),尾燈點(diǎn)亮后同為三角形設(shè)計(jì),與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,中控屏、空調(diào)出風(fēng)口等處的藍(lán)色飾條同樣顯眼,檔把為旋鈕式設(shè)計(jì)。

新車采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),其電機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩達(dá)290Nm。百公里加速時(shí)間9.3s,綜合最大續(xù)航里程將大于310km。

蔚來(lái)ES8

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖6

蔚來(lái)ES8作為蔚來(lái)汽車首款SUV車型,碩大的進(jìn)氣格柵及設(shè)計(jì)為分體式的頭燈組,使車輛具有極高的辨識(shí)度。同時(shí),新車采用了2+3+2的7座布局,軸距超過3米。車身腰線圓潤(rùn),肌肉感十足,采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),隆起的輪眉也突出其SUV的特性。內(nèi)飾運(yùn)用穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),并配備了全液晶電子儀表盤與中控大尺寸觸控屏等科技配置。

新車采用純電驅(qū)動(dòng),官方稱其續(xù)航里程可達(dá)300km,但官方目前未透露新車的電動(dòng)機(jī)數(shù)量以及最大功率,讓我們拭目以待。

榮威ei6

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖7

榮威ei6由上汽集團(tuán)全新一代模塊化MIP平臺(tái)打造,采用榮威全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,擁有比肩豪華車的0.25超低風(fēng)阻,環(huán)翼進(jìn)氣格柵一體式設(shè)計(jì)、360°風(fēng)影腰線等打造出高原創(chuàng)性的造型設(shè)計(jì)。車尾全新的LED尾燈組采用LED光源,貫穿車尾的鍍鉻裝飾條與前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),這也使得車尾有了很好的整體性。內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了普通版i6的造型,最大的區(qū)別來(lái)源于檔把,ei6則換裝了旋鈕式電子換檔。

新車擁有上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)“三擎”動(dòng)力系統(tǒng),采用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)(綠芯EDU)的混合動(dòng)力組合,百公里綜合油耗低至1.5L。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為60kW,純電模式下續(xù)航里程為53km。

別克VELITE 5

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖8

別克VELITE 5進(jìn)氣格柵采用別克最新飛翼式設(shè)計(jì),并在內(nèi)部加入了黑色烤制鋼琴漆裝飾板?;亓?biāo)式設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)域,辨識(shí)度極高。車尾尾門處也使用了黑色烤漆飾板進(jìn)行裝飾,略微翹起的的小尾翼更具有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾整體為環(huán)抱式設(shè)計(jì),配備三輻式多功能方向盤和8英寸液晶儀表盤,用銀色鍍鉻裝飾,且裝配通用最新的eConnect智能互聯(lián)科技系統(tǒng).

新車搭載了一套由1.5L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),并匹配通用EVT電控智能無(wú)級(jí)變速箱。電機(jī)最大功率111kW,峰值扭矩398Nm。1.5L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW,最大扭矩138Nm。新車在純電模式下續(xù)航里程為116km,增程模式的續(xù)航里程可達(dá)768km。根據(jù)此前工信部公布的信息,該車百公里綜合油耗為0.9L。

林肯 MKZ H混合動(dòng)力

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖9

林肯 MKZ H混合動(dòng)力前臉配有星輝式大尺寸進(jìn)氣格柵,并在前保險(xiǎn)杠加入了橫貫式鍍鉻飾條。大燈組內(nèi)部融入了LED光源,并設(shè)有日間行車燈。車身側(cè)面B柱、C柱采用了隱藏式設(shè)計(jì)。尾部則為標(biāo)志性的橫貫式尾燈,并增加了2.0H混動(dòng)版特別標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾配備10.1英寸可個(gè)性化設(shè)置的全液晶儀表盤,獨(dú)有的SmartGauge系統(tǒng)帶有EcoGuide功能。大面積物理按鍵排列在中控顯示屏下方,換擋桿沿用了林肯經(jīng)典的電子按鍵式。

新車提供一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的動(dòng)力系統(tǒng),并匹配了一臺(tái)E-CVT變速箱,2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為101kW,峰值扭矩173Nm。電動(dòng)機(jī)最大功率88kW,峰值扭矩237Nm,綜合工況下百公里油耗可低至4.1L。此外,新車還提供混合動(dòng)力部分核心零部件8年或160,000公里免費(fèi)保修。

輝昂 PHEV

上海車展大批綠蘿出行 哪些車型真夠綠-圖10

輝昂 PHEV采用大眾最新家族式前臉,頭燈組與進(jìn)氣格柵連為一體的設(shè)計(jì)拉低了視覺重心,并使車頭顯得很寬扁,整體看上去十分低調(diào)。新車的充電接口被設(shè)在左后輪眉上方,與汽油版車型最大不同之處在于采用了全新樣式的多輻輪轂,前翼子板上的標(biāo)識(shí)等諸多細(xì)節(jié)也有變化,彰顯其獨(dú)特身份。

新車搭載與奧迪A6L e-tron相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,匹配的是8速Tiptronic變速箱,預(yù)計(jì)百公里綜合油耗為2.2升。(網(wǎng)上車市 2017年4月25日 北京報(bào)道)

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