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雷克薩斯新GS將搭10速+3.5T雙增壓引擎
GS是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，搭載2.0T、2.5L、3.5L三款發(fā)動機(jī)，提供無級和8AT變速箱。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，全新LS 500將換搭“小排量”3.5T發(fā)動機(jī)匹配10速自動變速箱。隨著全球環(huán)境保護(hù)法律的相應(yīng)出臺，豐田開啟了增壓化戰(zhàn)略。作為雷克薩斯旗下產(chǎn)品定位較高的GS未來也有望搭載這臺3.5T發(fā)動機(jī)匹配10AT變速箱。
雷克薩斯全新3.5T發(fā)動機(jī)配備基于F1技術(shù)的雙渦輪增壓系統(tǒng)，采用長沖程和優(yōu)化的沖程缸徑比設(shè)計(jì)，汽油燃燒速度和雙渦輪增壓效率均得到提升。該款發(fā)動機(jī)最大功率304kW，峰值扭矩高達(dá)600Nm，相比現(xiàn)款2.0T發(fā)動機(jī)動力大幅提升，同時(shí)可媲美奧迪4.0T V8發(fā)動機(jī)。
豐田在去年12月公布了未來幾年動力總成戰(zhàn)略，涉及發(fā)動機(jī)、混合動力和變速箱等諸多動力的推出。其中，全新10速自動變速箱率先登場，已在雷克薩斯LC、全新LS上實(shí)現(xiàn)搭載，未來也有望向雷克薩斯新GS進(jìn)行普及。全新10速自動變速箱增加了總體齒輪數(shù)量，且使用交錯(cuò)齒輪，以中低速區(qū)為中心對各擋位區(qū)進(jìn)行優(yōu)化。
新GS更換動力配置未來上市后將與奧迪S6展開競爭。目前奧迪S6搭載一臺4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率331kW，峰值扭矩550NM。兩車動力相比，雷克薩斯3.5T發(fā)動機(jī)峰值扭矩超對手發(fā)動機(jī)50Nm。另外，目前現(xiàn)款GS最高售價(jià)79.9萬元，預(yù)計(jì)更換動力配置后售價(jià)將有所上升，但相比奧迪S6售價(jià)99.98萬元要便宜。(網(wǎng)上車市 2017年4月25日 北京報(bào)道)
