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新大東工廠5月19日揭幕 華晨寶馬產(chǎn)能翻倍
華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車工廠，其中大東工廠2004年正式建成投入使用，投產(chǎn)十年后于2014年5月進(jìn)行擴(kuò)建升級(jí)項(xiàng)目。網(wǎng)上車市從華晨寶馬汽車官方獲悉，新大東工廠將于5月19日揭幕。其投產(chǎn)后將繼續(xù)生產(chǎn)全新一代寶馬5系Li車型，并使年產(chǎn)能力翻倍。
華晨寶馬于2013年12月發(fā)布了沈陽大東工廠擴(kuò)建投資項(xiàng)目，并在2014年5月份正式開工建設(shè)。擴(kuò)建項(xiàng)目共占地面積約47萬平方米，主要擁有沖壓、車身、涂裝等功能車間，項(xiàng)目投資超3.5億元人民幣。新大東工廠自設(shè)計(jì)之初，就能以計(jì)算機(jī)模擬和測(cè)試完整的生產(chǎn)流程，帶來更高的品質(zhì)保證和靈活高效。大數(shù)據(jù)應(yīng)用和計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析，確保每道工序的產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)使新的高精度生產(chǎn)工藝成為可能。升級(jí)后的新大東工廠將成為寶馬全球最為先進(jìn)的工廠，也可看作是華晨寶馬在中國(guó)的“第三大工廠”。
寶馬目前在華生產(chǎn)的車型為1、2、3、5、X1系，布局可謂非?？b密。其中3系和X1在市場(chǎng)表現(xiàn)異常突出，而在大東工廠生產(chǎn)的BMW 5系更是該級(jí)別車型的銷量冠軍。大東工廠擁有年產(chǎn)能10萬臺(tái)的整車生產(chǎn)能力，全新工廠投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)到20萬臺(tái)整車。屆時(shí)，寶馬在華總產(chǎn)能將從每年30萬臺(tái)增長(zhǎng)至40萬臺(tái)，增長(zhǎng)達(dá)三成。據(jù)悉，預(yù)計(jì)2018年引入國(guó)內(nèi)的BMW X3國(guó)產(chǎn)車型也有望在新大東工廠投產(chǎn)。
全新BMW 5系Li采用BMW最新設(shè)計(jì)語言，六邊形LED頭燈組帶有BMW動(dòng)態(tài)光束技術(shù)，并首次與帶有智能降阻雙腎式進(jìn)氣格柵相連接，拉寬了車頭的視覺寬度。車身首次運(yùn)用雙腰線設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的腰線與霍夫麥斯特彎角巧妙結(jié)合，凸顯車側(cè)精致與力量感。車尾較現(xiàn)款車型更加短小，LED尾燈設(shè)計(jì)更為細(xì)長(zhǎng)精致，搭配梯形雙出共兩出排氣尾管，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。此外，新車基于智能輕量化理念，全車大量使用的鋁合金部件與超高強(qiáng)度鋼高效搭配，車身覆蓋件全部采用鋁材制造，整車減重最多達(dá)130公斤。（網(wǎng)上車市 2017年4月26日 北京報(bào)道）
