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長安CS95動(dòng)力性能體驗(yàn) 成功9秒“破百”
長安CS95是長安汽車的旗艦SUV，作為一款中大型自主品牌SUV,需要具備全面均衡的競爭力才有可能在合資車型占優(yōu)的市場中踏出一條新路。在動(dòng)力性能上，小馬拉大車的情況一直是消費(fèi)者所擔(dān)心的。而長安CS95所搭載的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉歷時(shí)6年時(shí)間，100%正向研發(fā)打造而成。那么，它的實(shí)力到底如何？能否引領(lǐng)同級(jí)競品，甚至是和合資品牌車型扳手腕呢？五一節(jié)假之前，長安汽車組織了這場挑戰(zhàn)9秒“破百”的好戲，CS95的表現(xiàn)到底是一場驚喜還是驚嚇呢？就跟著我們一起體驗(yàn)一下吧。
此次活動(dòng)，在位于重慶東北的重慶西部汽車試驗(yàn)場（簡稱墊江試驗(yàn)場）舉行。墊江試驗(yàn)場是西部唯一的汽車綜合試驗(yàn)場，以科目設(shè)置全、難度大、要求高著稱，CS95問世前就已在此經(jīng)過“魔鬼訓(xùn)練”。此次試駕活動(dòng)分為場地科目體驗(yàn)和直線競速駕駛兩大板塊，對(duì)長安CS95的越野能力和動(dòng)力性能進(jìn)行了充分的檢驗(yàn)。
熱身訓(xùn)練——場地科目體驗(yàn)
在多種顛簸路面的測試下，CS95的懸架系統(tǒng)經(jīng)受住了考驗(yàn)，不僅能夠有效過濾顛簸，既保留了必要的路感傳遞，讓駕駛員實(shí)時(shí)感受到最真實(shí)的路況，又不必被過多的振動(dòng)影響到駕乘的舒適性，成功地在平穩(wěn)代步與駕駛樂趣間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。
長安CS95所搭載的博格華納全新一代NexTrac 智能四驅(qū)電子控制系統(tǒng)會(huì)在不到一秒的時(shí)間內(nèi)快速介入。面對(duì)即便是步行攀登都頗為困難的60°高難坡道，CS95顯得游刃有余，輕松完成任務(wù)。
在高速環(huán)道當(dāng)中，CS95保持了非常高的車身穩(wěn)定性，同時(shí)靜音水準(zhǔn)也讓人非常驚艷，在210km/h的速度下，車艙內(nèi)的噪音維持在一個(gè)非常舒適的范圍內(nèi)，看來長安汽車在NVH方面的調(diào)校有很大的進(jìn)步。
壓軸好戲——挑戰(zhàn)9秒“破百”
經(jīng)過了場地科目體驗(yàn)之后，我們進(jìn)入了今天的正題，那就是直線加速體驗(yàn)。CS95能否將百公里加速時(shí)間突破9秒以內(nèi)很大程度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。CS95搭載由長安汽車歷時(shí)6年100%正向研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)最大233馬力（171KW），在1750rpm-3500rpm之間持續(xù)爆發(fā)360N·m的最大扭矩。
在急加速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm左右可啟發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)超增壓功能，瞬態(tài)可爆發(fā)最大380N·m的扭矩，起步瞬間可將發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩放大到720N·m，為車輛提供強(qiáng)大加速度。
得益于非常優(yōu)秀的動(dòng)力性能，以及愛信6速變速箱的默契搭檔，今天的最佳成績定格在了8.41秒，長安CS95 9秒“破百”挑戰(zhàn)成功，這顯示了這款中級(jí)SUV車型擁有著非常優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力表現(xiàn)。相信看了今天的長安CS95動(dòng)力性能體驗(yàn)之后，消費(fèi)者對(duì)這一款車的了解將進(jìn)一步深入，也將獲得更多的對(duì)CS95的信心。
