2018款新寶馬5系長軸距版上市 接受預(yù)定
BMW 5系作為BMW家族中流砥柱,歷經(jīng)6代車型的變更,全球累計(jì)銷量達(dá)800萬臺。2003年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)至今,其銷量在中國市場逐年攀升,2016年月均超過1.3萬輛,已成為華晨寶馬銷量增長的重要驅(qū)動力。網(wǎng)上車市從寶馬汽車官方獲悉,全新一代BMW 5系Li在上海車展全球首發(fā),其與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型全球同步研發(fā),車身尺寸直逼7系。提供M運(yùn)動與豪華兩大空氣動力學(xué)套裝的選擇,滿足客戶對車輛的個性化的需求。此外,新車將于六月上市。 18322251633 劉經(jīng)理
全新BMW 5系Li基于智能輕量化理念,全車大量使用的鋁合金部件與超高強(qiáng)度鋼高效搭配,車身覆蓋件全部采用鋁材制造,整車減重最多達(dá)130公斤。新車外觀采用BMW最新設(shè)計(jì)語言,六邊形LED頭燈組帶有BMW動態(tài)光束技術(shù),并首次與帶有智能降阻雙腎式進(jìn)氣格柵相連接,拉寬了車頭的視覺寬度。車身首次運(yùn)用雙腰線設(shè)計(jì),修長的腰線與霍夫麥斯特彎角巧妙結(jié)合,凸顯車側(cè)精致與力量感。車尾較現(xiàn)款車型更加短小,LED尾燈設(shè)計(jì)更為細(xì)長精致,搭配梯形雙出共兩出排氣尾管布局更具運(yùn)動氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)與旗艦車型7系相似,中控臺向駕駛員一側(cè)稍稍傾斜。多塊大尺寸屏幕組合是最大亮點(diǎn),包括10.25寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤、面積增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)和7英寸后排智能觸控系統(tǒng)。其中中央觸控屏集成最新人機(jī)交互系統(tǒng),并采用最新一代人機(jī)交互界面,新的界面改為懸浮卡片式菜單,并可提供四種方式進(jìn)行操作,即觸控操作、手勢控制、自然語音識別系統(tǒng)及iDrive系統(tǒng)。此外,新車還擁有帶有鉆石高音揚(yáng)聲器的 Bowers & Wilkins 環(huán)繞立體聲、16種組合的環(huán)境氛圍燈及8種可調(diào)的高級香薰套件,并提供星空全景天窗、帶智能觸控系統(tǒng)的后排舒適型座椅以及迎賓光毯等專屬中國配置的選擇。
動力方面,全新BMW 5系Li搭載寶馬最新的B48型號的2.0L(高、低功率)和B58型號3.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速箱。不同于之前的“N系列”發(fā)動機(jī),寶馬給“B系列”配備了最新的渦輪增壓器,并且中冷器由之前的風(fēng)冷式改為水冷式,在熱效率方面有明顯的改善。同時,新車底盤進(jìn)行了大量本土化調(diào)校,增加自適應(yīng)舒適型底盤,該底盤包括動態(tài)減震控制系統(tǒng)和后橋空氣懸掛。驅(qū)動方式為后驅(qū)系統(tǒng),高配車型可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
全新BMW 5系Li與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型全球同步研發(fā),并針對中國用戶需求增加了車身尺寸。在車身高度和軸距上超過了BMW家族“大哥”7系,高度達(dá)到1500mm,而軸距較標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了133mm,軸距達(dá)3108mm,為同級別最長。

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