增柴油版/換8速長(zhǎng)城新哈弗H9越野怎么樣
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動(dòng)力增柴油版/換裝8AT
新哈弗H9在動(dòng)力方面換裝全新2.0T汽油雙流道高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0L渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185KW，而最大扭矩355NM。而搭載2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率140KW，最大扭矩420NM。低扭剛強(qiáng)大，并且經(jīng)濟(jì)性能更好。不過像北京這類大城市就和柴油版無緣了。還有就是這次全系均匹配了采埃孚8速手自一體變速器，相比之前的6AT變速箱，無論是平順性還是經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都更加出色。這也是目前自主品牌唯一開始搭載采埃孚8AT的國(guó)產(chǎn)品牌，更堪稱業(yè)界良心。
越野性能過硬
總結(jié)
雖然叫小改款，但這次新哈弗H9真算是大改變，不僅被人詬病的越野不能強(qiáng)制鎖擋的變速箱，也被目前最主流的采埃孚8AT所替代，無論是在功能性還是經(jīng)濟(jì)性上都有著巨大的改變。而且在配置上，增加了一系列主動(dòng)安全裝備，電動(dòng)腳踏，全景天窗等豪華裝配也有增加，讓H9在同級(jí)別中變得更有競(jìng)爭(zhēng)力?？吹贸鰜砉ゴ_實(shí)在腳踏實(shí)地的想做好一款車。我相信消費(fèi)者也不會(huì)辜負(fù)長(zhǎng)城的心血。
分頁導(dǎo)航
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