農(nóng)村包圍城市 江西五十鈴瑞邁汽油版怎么樣?
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這里說的“農(nóng)村包圍城市”，不是想回顧我黨建國的革命道路，而是和大家探討生活方式的變遷，現(xiàn)在富裕起來的農(nóng)村人民早就不向往擁擁攘攘的大城市生活了，反而是閑適、潔凈的田園風(fēng)光在吸引著城市居民紛紛“逃離”，同學(xué)群里“在郊區(qū)買院兒”的話題此起彼伏，坐在格子間都仿佛聞到了牛糞味兒。“廣闊天地，大有作為”，此處就該本文的主角——瑞邁上場了，今天試駕的瑞邁汽油版車型在中國擁有更大的適用區(qū)域，無論是作為您的生產(chǎn)致富幫手還是田園生活良伴都很適宜，下面就請(qǐng)隨我詳細(xì)了解這款車型。
江西五十鈴瑞邁汽油版車型于2017年3月24日正式發(fā)布上市售價(jià)，包括標(biāo)準(zhǔn)貨箱版和加長貨箱版在內(nèi)共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為8.88-12.08萬。此前我們已經(jīng)對(duì)瑞邁柴油版車型進(jìn)行過試駕體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片瀏覽。瑞邁汽油版車型在外觀內(nèi)飾部分和柴油版車型基本保持一致，所以本文先從最為關(guān)鍵的動(dòng)力和駕駛感受部分開始介紹。
瑞邁汽油版動(dòng)力和駕駛感受：
整體來看瑞邁汽油版車型的駕駛感受可以說達(dá)到和超過預(yù)期，但是也還是有幾點(diǎn)值得吐槽，例如擋桿抖動(dòng)幅度過大，坐在后排都看不清駕駛員掛上了幾擋（當(dāng)然駕駛員自己是知道的）；還有就是鋼板彈簧調(diào)教得比期望值要軟，過溝時(shí)后排乘客本來都已經(jīng)站起來準(zhǔn)備了，結(jié)果彈跳卻來得很溫柔，他們表示不過癮……好了，關(guān)于瑞邁汽油版車型駕駛感受的介紹就到這里，下面我們來簡單看一下這款車型外觀內(nèi)飾部分的亮點(diǎn)。
外觀設(shè)計(jì)：完美傳承五十鈴D-MAX設(shè)計(jì)
按照廠家的說法，瑞邁和五十鈴D-MAX的相似度達(dá)到85%，剩下的15%差異除了動(dòng)力系統(tǒng)部分就是外觀內(nèi)飾的調(diào)整了，其中內(nèi)飾部分經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，基本上已經(jīng)看不出和D-MAX的關(guān)系，而外觀部分則很大程度上保留了D-MAX的設(shè)計(jì)，雖然“ISUZU”換成“四個(gè)圈”，中網(wǎng)鍍鉻換成磨砂，但D-MAX的神韻還在，我想這樣簡約大氣的外觀造型應(yīng)該很容易獲得消費(fèi)者的青睞。
內(nèi)飾和配置：舒適性接近SUV
前面已經(jīng)提到過瑞邁的內(nèi)飾部分在五十鈴D-MAX的基礎(chǔ)上經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，如果你看過D-MAX就會(huì)知道（沒看過的點(diǎn)這里），瑞美的內(nèi)飾本土化改良是成功的，至少我覺得好看多了。而在舒適性方面，由于皮卡車型車廂造型的原因，后排座椅靠背很直，長時(shí)間乘坐的感受和轎車或是SUV相比確實(shí)有明顯差距。
總結(jié)：
這是我第一次駕駛皮卡車型，來之前以為開起來會(huì)更像卡車，開過之后卻發(fā)現(xiàn)實(shí)際感受和一輛非承載SUV差不太多。不過在中國好像汽車和拉貨一掛上勾，身價(jià)馬上自掉一半，不但消費(fèi)者（絕大部分）的心態(tài)如此，連政策法規(guī)也偏心，所以像瑞邁這樣既拉人又拉貨的高實(shí)用性車型要想獲得和轎車、SUV等車型平起平坐的市場機(jī)會(huì)非常渺茫。好在中國還擁有960萬平方公里的廣闊天地，相信瑞邁憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品實(shí)力和較高的性價(jià)比一定可以大有作為。
看了瑞邁還看
