雷諾新梅甘娜RS無偽圖曝光 下半年發(fā)布
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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，雷諾全新五門版梅甘娜RS將于今年下半年發(fā)布，其量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)幾周后推出，在該車型亮相之前，其車型圖已在社交媒體推特上曝光。
從此曝光圖來看，相比較于先前發(fā)布的梅甘娜4 RS諜照，我們可以了解到全新梅甘娜RS的車尾排氣管采用了梯形設(shè)計(jì)，并被整合到了車尾擴(kuò)散器之中。車尾也更換了新的保險(xiǎn)杠，在其兩側(cè)有一對類似通風(fēng)孔的裝飾。
當(dāng)與梅甘娜常規(guī)車和GT車型相比時(shí)，可看出梅甘娜RS車型的車身邊緣線有些許改動(dòng)。梅甘娜GT車型與RS車型之間的不同之處在于：梅甘娜RS配備單一排氣管，且其位于保險(xiǎn)杠中上方，而梅甘娜GT車型配備雙排氣管。除此之外，相比于其它同系車型，梅甘娜RS車身尺寸更寬，保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)風(fēng)格更具攻擊性。
梅甘娜RS棄用3門版車身結(jié)構(gòu)，采用五門版，梅甘娜Clio RS第四代車型也經(jīng)歷了此變革，然而梅甘娜RS與其不同的是：梅甘娜RS有望繼續(xù)使用手動(dòng)變速箱，然而EDC雙離合自動(dòng)變速箱仍可能成為其選配或標(biāo)配。
發(fā)生在梅甘娜RS車型身上的另一個(gè)變化為：該車型將成為雷諾性能車部門中首個(gè)采用四輻方向盤的性能車，其后軸重量因此有少許增加，但駕駛性能將提升。（網(wǎng)上車市 2017年5月8日 北京報(bào)道）
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