法國新總統(tǒng)座駕會是誰？ 浪漫大帥哥的最愛
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法國總統(tǒng)大選最終結果出爐，法國前經(jīng)濟部長，前進運動候選人埃馬紐埃爾·馬克龍在第二輪投票中獲得超過65％的選票，這也使得年僅39歲的馬克龍成為法蘭西第五共和國近60年歷史上最年輕的總統(tǒng)。而這位最年輕總統(tǒng)的妻子，愛上了比自己大24歲的高中語文老師布里吉特，充分體現(xiàn)了法式爛漫。但在說車之前，編輯還是得扒一扒馬克龍是如何與相差24歲的妻子布里吉特在一起的。
布里吉是馬克龍的高中老師，在這期間，布里吉被他的文學天賦所打動。兩人相戀時，馬克龍16歲，布里吉特40歲，那時布里吉特已婚并有自己的孩子。這段擁有巨大年齡差的戀情遭到了馬克龍的父母極力反對，他們因而為馬克龍辦理了轉學手續(xù)。馬克龍轉學到了巴黎的亨利四世中學，并在大學讀完哲學系后，又在高等行政學院ENA深造。深造期間，與布里吉特重遇，這一次重逢，他們最終決定結婚！
說到這里，咱們也應該步入正題，聊一聊這位法國最年輕總統(tǒng)馬克龍，除了喜歡“老姐姐”以外，在上任后將有哪些車型會成為他的座駕？
回顧法國歷屆總統(tǒng)的座駕，不難發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍是出鏡率最多的品牌。目前，雪鐵龍的旗艦級產(chǎn)品為C6，這款車曾在2005年首次推出，是雪鐵龍在新世紀生產(chǎn)的第一款豪華車型，當時競爭對手直接鎖定為寶馬5系和奔馳E級，隨后便成為了法國總統(tǒng)希拉克和薩科齊的座駕。它還曾以進口的形式在國內(nèi)銷售，可是銷量慘淡逐漸淡出了我們的視野。
為了重振品牌形象，近期雪鐵龍推出了全新C6，新車基于PSA集團3號平臺進行打造，并已經(jīng)在東風雪鐵龍進行國產(chǎn)，售價區(qū)間為18.99-27.99萬元。新車使用了雪鐵龍最新的設計理念，前進氣格柵、車標以及頭燈組完美的融合在了一起。這樣不僅擁有著很濃的法式風情，而且還透露出高端大氣，非常適合作為新上任法國總統(tǒng)的座駕。
雪鐵龍C6的內(nèi)飾設計簡約大方，做工細膩，內(nèi)飾面板中多處使用了NAPPA真皮材質，有很強的品質感。該車使用了全液晶儀表盤，并可以根據(jù)喜好選擇駕駛、經(jīng)典、導航、簡潔四種界面風格。而中控臺中的8英寸電容屏，不僅操作流暢，功能齊全，而且還支持CarPlay和MirrorLink系統(tǒng)。
在乘坐舒適性上，雪鐵龍C6的工程師可謂是煞費苦心。全車座椅采用了NAPPA頭層牛皮，同樣的材料也被用于寶馬7系和奔馳S級等豪華品牌旗艦車型中。而且，在皮革上還采用了被法系奢華品牌譽為經(jīng)典的“千鳥格”圖案。此外，前排座椅不僅有電動座椅調節(jié)，而且在前后排座椅中還配備了加熱/通風/按摩功能。
在其它方面，雪鐵龍C6還配備了自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、外后視鏡加熱/記憶、帶負離子發(fā)生器四溫區(qū)自動空調等功能。在最為重要的安全配置中，它搭載了ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等配置。
雪鐵龍C6有1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為123kW和150kW，峰值扭矩245Nm和280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱，并有運動和雪地兩種模式。此外，雪鐵龍C6還使用了前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，保證了行駛過程中的舒適性。
DS作為法國本土的高端品牌，自然少不了法國總統(tǒng)的青睞，比如：法國首任總統(tǒng)戴高樂、第7任總統(tǒng)奧朗德的座駕均來自DS品牌。DS 5是DS品牌的中型車，外觀年輕時尚，還有一些跨界風格，與現(xiàn)任法國最年輕總統(tǒng)馬克龍十分搭調。
DS 5現(xiàn)已在國內(nèi)長安標致雪鐵龍進行國產(chǎn)，售價區(qū)間在21.99-34.59萬元。DS 5采用了DS之翼家族式前臉設計，并使用大量的鍍鉻飾條進行裝飾。而且，雙色拋光的18英寸輪轂的造型也十分科幻。在尺寸方面，這款車的長/寬/高分別為4530*1871*1520mm，軸距為2727mm。
內(nèi)飾的整體設計與外觀相互呼應，顯得十分個性。方向盤和中控臺上方均使用了NAPPA真皮進行包裹，保證了車內(nèi)的質感。這款車型配備了全景天窗、HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預警、定速巡航、上坡輔助等功能。
DS 5全車使用了NAPPA真皮座椅，前排座椅8向電動調節(jié)、頭枕角度4向調節(jié)，并有腰部支撐調節(jié)、按摩和記憶功能。而且，后排座椅有航空頭枕等舒適性配置。此外，還配備了10揚聲器及低音炮的DENON高保真音響系統(tǒng)。
DS 5搭載了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率分別為123kW和150kW，峰值扭矩240Nm和280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。在懸架方面，該車使用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。
DS 7 CROSSBACK是DS品牌推出的全新旗艦車型，新車基于PSA集團EMP2平臺打造，在今年2月進行了全球首發(fā)。新車的整體設計簡潔大方，在大面積中網(wǎng)以及鍍鉻飾條的裝飾下，營造出了DS品牌應有的氣質。馬克龍作為剛剛上任的法國總統(tǒng)，很有可能選擇將要“上任”的DS 7 CROSSBACK作為其總統(tǒng)座駕。
只要身體經(jīng)常觸摸到的地方，DS 7 CROSSBACK均使用了NAPPA皮質材料進行包裹，而且邊緣還有考究的縫線針腳處理。在中控臺的中央，還裝配了創(chuàng)立于1775年寶璣品牌的鐘表，彰顯豪華。除此之外，全液晶儀表盤、雙12英寸液晶顯示屏以及14揚聲器的FOCAL®音響系統(tǒng)的加入，提升了用戶舒適的駕乘體驗。
在動力方面，DS 7 CROSSBACK將提供三種汽油發(fā)動機和兩種柴油發(fā)動機。而且，新車也將成為PSA集團率先搭載插電式混合動力系統(tǒng)的車型。這套混動系統(tǒng)是由一臺223kW的汽油發(fā)動機、兩臺80kW的電動機，以及8AT自動變速箱組成。在純電模式下，續(xù)航里程為60km。此外，這款新車還將提供電動（ZEV）、混合動力（HEV）、運動（SPORT）和4×4四驅這四種駕駛模式。
與雪鐵龍相比，同為法國品牌的雷諾就顯得遜色許多，近期只有第6任法國總統(tǒng)尼古拉·薩科齊的座駕使用了雷諾的Vel Satis車型。在2015年，雷諾推出了全新塔利斯曼，這款新車為雷諾品牌的旗艦產(chǎn)品。全新設計語言的引入，讓新車變得更加帥氣并引人矚目，它也有可能成為同樣帥氣的法國總統(tǒng)馬克龍的最新座駕。
全新塔利斯曼基于雷諾-日產(chǎn)的CMF平臺打造，新車的推出，取代了拉古娜和緯度這兩款車型，今年將以進口形式引入國內(nèi)銷售。新車的長寬高分別為4850*1870*1460mm，軸距2810mm，定位為一款中型轎車。此外，塔利斯曼還配備有19英寸雙五輻輪圈，提升了整車的運動感。
內(nèi)飾采用了對稱式布局，最大的亮點就是配備了一塊豎向8.7英寸顯示屏，并搭載雷諾R-Link 2信息娛樂系統(tǒng)。在配置方面，新車的前排座椅支持10向電動調節(jié)，并有加熱/按摩/記憶等功能。同時，全新塔利斯曼還裝配有13個揚聲器的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)以及定制的車內(nèi)地毯等。
全新塔利斯曼提供了多款汽油及柴油發(fā)動機。其中，TCe 200和TCe 150兩款高/低功率的1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為147kW和110kW，與之匹配的是6DCT雙離合或6MT手動變速箱。此外，海外版車型還提供了dCi 110、dCi 160和dCi 130三款柴油發(fā)動機。
除了PSA和雷諾以外，法國還有一個將近百年歷史的跑車品牌——布加迪。在2016年日內(nèi)瓦車展上，布加迪發(fā)布了威航的換代車型Chiron，新車搭載了一臺性能更加強大的8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，官方售價為250萬歐元。總統(tǒng)開布加迪？庫曼斯坦總統(tǒng)就曾開著一輛綠色的布加迪威龍出現(xiàn)在公眾面前，若剛上任的法國總統(tǒng)馬克龍喜愛跑車，那他擁有一輛布加迪Chiron也不是沒有可能的事情。
布加迪Chiron延續(xù)了布加迪品牌的家族基因，前進氣格柵依然為馬蹄形設計，兩側為尺寸巨大的進氣口。新車車身側面“C”字造型的設計元素，源自于前輩布加迪Royale車型，這也是對歷史經(jīng)典車型的致敬。此外，Chiron還使用了大量的碳纖維和鈦合金材質，不僅能夠大幅度降低車身重量，而且對車輛性能的提升也起到了至關重要的影響。
內(nèi)飾采用了大量高檔真皮材質進行包裹，在注重性能的同時不失奢華感。除此之外，儀表盤傳統(tǒng)指針式速度表兩側，有著兩塊高分辨率的液晶屏幕。而且，下方還有一塊IPS的小液晶屏。駕駛員可以通過這三塊液晶屏來顯示車輛信息，撥打電話以及導航。
布加迪Chiron搭載的依然是8.0T W16四渦輪增壓引擎，最大功率已經(jīng)提升至1103kW，峰值扭矩1600Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。該車0-100km/h的加速時間小于2.5秒，最高時速被限制在了420km/h。如果想達到極速，則需要第二把鑰匙打開Top Speed模式才能實現(xiàn)。Chiron在極速狀態(tài)下僅在9分鐘內(nèi)，便可耗盡100L的油箱。
總統(tǒng)的座駕需要哪些素質？安全、舒適以及性能等。然而，相對于其它國家元首高大上且造價昂貴的座駕而言。歷屆法國總統(tǒng)的座駕不僅親民，而且普通百姓也能夠觸手可及。新上任的最年輕法國總統(tǒng)馬克龍，相信也會繼承前幾任總統(tǒng)的傳統(tǒng)，選擇最接地氣的車型來作為自己的總統(tǒng)座駕。
本文中所提及到的DS 7 CROSSBACK以及全新塔利斯曼車型，未來均會在國內(nèi)市場推出。而至于布加迪Chiron……我們普通人看看就好了。如果你不認同編輯的觀點，歡迎在評論區(qū)內(nèi)，留下你認為最有可能成為法國總統(tǒng)座駕的車型！
