美女也會過日子 蘇州試駕榮威新能源車ei6
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在深圳試駕了某款新能源SUV之后，我又馬不停蹄到了蘇州，來體驗一下榮威ei6這款車。榮威i6是榮威旗下首款互聯(lián)網(wǎng)轎車，該車與今年年初上市，如今才短短的三個月，上汽就又推出了ei6這款車。而它的表現(xiàn)是否會超出其他新能源車呢？廢話不多說，我這就幫您講講。
榮威ei6的外觀與i6基本相似，僅僅是在中網(wǎng)等細(xì)節(jié)方面進行了全面設(shè)計。好看、耐看依然是這款車的主旋律。車尾的榮威Logo還是后備箱的開關(guān)，輕輕一按就可以開啟，使用起來非常方便。
內(nèi)飾方面，榮威ei6與i6高度相似，中控臺兩側(cè)均使用了大面積的軟質(zhì)材料進行包裹，很是提升整車的檔次感。其中，ei6還配有鐳射氛圍光門板，這是普通版所不具備的。中間的大屏幕和液晶儀表盤是內(nèi)飾的亮點，只不過操作起來的反應(yīng)速度稍顯一般。
榮威ei6的動力表現(xiàn)可圈可點，1.0T+電動機的動力組合完全滿足一般消費者的使用。具廠家介紹，該車的0-100km/h的加速時間達到7.9s，由于動力來的沒有那樣突兀，所以實際感受可能要感覺慢一些。榮威ei6有四種混動電驅(qū)模式，分別為純電驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、行車充電和能量回收。705km的綜合續(xù)航以及53km的純電續(xù)航里程，使消費者大大減少了去加油站的次數(shù)，并且如果公司如果離家來回不到50km的話，那么每天用純電來驅(qū)動是非常方便和節(jié)能的。
如果你看到實車的話，就會感受到榮威ei6確實非常寬大，可以說同級別無視任何競爭對手。外觀設(shè)計非常成熟，一體式的前進氣格柵個人感覺比普通版i6還要耐看。內(nèi)飾方面的做工無可挑剔，旋鈕安全和接縫處理的很好，沒有松散的感覺。大面積的軟質(zhì)材料再配和上白色縫線確實特別提升檔次感。7.9s的百公里加速絕對可以滿足一般人的使用，多種的電驅(qū)模式也可以大大的減少車輛充電的煩惱。讓我評價的話，家用、買菜它確實很合適，只不過比普通版i6貴出的差價是否值得，那就看您自己來衡量了。
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