16款平行進(jìn)口豐田L(fēng)C71 標(biāo)配內(nèi)部空間寬敞
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2016款豐田酷路澤LC71由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。有這樣一種江湖，傳說(shuō)的不是行俠仗義，是征服巔峰的淋漓，有這樣一種坦途，馳騁的不是一馬平川，是滿布荊棘的道路。2016款蘭德酷路澤縱橫車的江湖，行駛于峻嶺群山，動(dòng)靜中霸氣疊升，方寸間奢華璀璨。豐田L(fēng)C71無(wú)論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性。天津眾志鑫通汽車銷售有限公司，售前省心，售后放心，現(xiàn)車手續(xù)臨時(shí)牌照等車輛相關(guān)等一切都可當(dāng)天辦理齊全。24小時(shí)服務(wù)熱線：152 2227 2024 呂經(jīng)理 （同微信）
外觀方面，鋼板彈簧、前后硬軸的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但可靠性很高；兩門短軸距讓其在越野活動(dòng)中有充分的機(jī)動(dòng)性能。這些優(yōu)點(diǎn)使LC71一度成為中東、非洲及澳洲不少國(guó)家和地區(qū)的軍隊(duì)用車。24小時(shí)服務(wù)熱線：152 2227 2024 呂經(jīng)理 （同微信）
進(jìn)口豐田LC71標(biāo)配十分硬朗，所有的線條幾乎都是直來(lái)直去,這賦予了它更高的可靠性和對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力，當(dāng)然這些能力的發(fā)揮也有賴于駕駛者技術(shù)水平。24小時(shí)服務(wù)熱線：152 2227 2024 呂經(jīng)理 （同微信）
豐田酷路澤LC71由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。有這樣一種江湖，傳說(shuō)的不是行俠仗義，是征服巔峰的淋漓，有這樣一種坦途，馳騁的不是一馬平川，是滿布荊棘的道路。2016款蘭德酷路澤縱橫車的江湖，行駛于峻嶺群山，動(dòng)靜中霸氣疊升，方寸間奢華璀璨。豐田L(fēng)C71無(wú)論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性。
車前臉加入了很多鍍鉻的設(shè)計(jì)，在一定程度上提升了車身的“亮度”，中央進(jìn)氣格柵“一道杠”的處理方式隱約能看到RAV4的影子。作為一款“原始”的越野車，LC71幾乎沒有什么科技含量，這從中控臺(tái)上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調(diào)調(diào)節(jié)也并不多見，唯一的科技產(chǎn)物應(yīng)該是藍(lán)牙電話系統(tǒng)吧。
內(nèi)飾方面，這樣依然簡(jiǎn)單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動(dòng)物，它無(wú)論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性。 車前臉加入了很多鍍鉻的設(shè)計(jì)，在一定程度上提升了車身的“亮度”，中央進(jìn)氣格柵“一道杠”的處理方式隱約能看到RAV4的影子。
進(jìn)口豐田L(fēng)C71標(biāo)配內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部空間非常充裕，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。平整而扎實(shí)的底盤是通過性的良好保障，不然一次跳躍就有可能折斷半軸或者懸架的部件，把你撂在路上動(dòng)彈不得。
豐田酷路澤LC71自貿(mào)區(qū)現(xiàn)車這樣依然簡(jiǎn)單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動(dòng)物，由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。
細(xì)節(jié)方面：豐田酷路澤LC71自貿(mào)區(qū)現(xiàn)車這樣依然簡(jiǎn)單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動(dòng)物，由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。
其他方面：豐田L(fēng)C71新車無(wú)論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性，無(wú)論是在荒無(wú)人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它確實(shí)是你最可信賴的朋友之一。豐田陸地巡洋艦LC71越野性能強(qiáng)悍，一直是越野一族的最愛，直到現(xiàn)在，街頭仍然不時(shí)可見LC60、LC70的身影；LC80在二手市場(chǎng)場(chǎng)的價(jià)格更是居高不下，盡管有的已經(jīng)有了十分可觀的車齡和里程數(shù)。而今天上鏡的是一臺(tái)，汽油型LC71硬頂三門版，LC76硬頂5門版與LC70系列長(zhǎng)軸距車型相比，LC71，LC76的天生短軸擁有更強(qiáng)的越野機(jī)動(dòng)性能。
搭載豐田1GR 4.0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱加機(jī)械分動(dòng)器的傳動(dòng)組合，這賦予了它更高的可靠性和對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力。無(wú)論是長(zhǎng)途行駛的舒適性、對(duì)艱苦路況的耐受性，選擇經(jīng)典的豐田L(fēng)C71一定沒錯(cuò)！
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