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奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬

E級是梅賽德斯-奔馳旗下中大型轎車,于去年8月上市了全新車型。計劃還將推出E級入門版車型,進(jìn)一步鞏固其豪華車市場的地位。網(wǎng)上車市從經(jīng)銷商處獲得一份梅賽德斯-奔馳E級(MY808版本)的配置資料,其中包含E 180 L。新車將搭載1.6T發(fā)動機(jī),參考梅賽德斯-奔馳現(xiàn)有的定價邏輯,E 180 L有望在現(xiàn)有E 200 L的基礎(chǔ)上降3萬元左右。

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖1

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖1

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖2

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖3

 外觀方面,奔馳E 180 L與在售的E級基本一致,僅在尾部標(biāo)識方面有所區(qū)別,“E 180 L”尾標(biāo)表明了其入門級車型的身份。此外,新車在C柱上帶有“L”型加長標(biāo)志,輪轂采用了雙五輻式造型。LED大燈及尾燈都得以保留。

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖4

奔馳E 180 L的內(nèi)飾同樣延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)計,但作為E級的入門車型,并沒有配備駕駛門板的座椅調(diào)節(jié)按鈕,而且凸顯科技感的全液晶儀表盤,也被傳統(tǒng)機(jī)械式指針儀表盤取代。

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖1

奔馳E級長軸將推新入門版 換搭1.6T/售價降3萬-圖1

E 180 L將搭載一臺1.6T發(fā)動機(jī),其最大功率為115kW,峰值扭矩250Nm,與之匹配的傳動系統(tǒng)為9速手自一體變速器。參考E 200 L的售價,E 180 L推出后E級售價有望下探至40萬元。(網(wǎng)上車市 2017年5月23日 北京報道)

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網(wǎng)友對奔馳E級的印象

網(wǎng)友評分 : 4.36
級別 : 大中型車
綜合油耗平均值 : 7.18L
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