17款福特探險(xiǎn)者現(xiàn)車 天津冰點(diǎn)拋售熱銷中
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福特探險(xiǎn)者2.3T四驅(qū)XLT現(xiàn)車到港，冰點(diǎn)拋售熱銷中，福特探險(xiǎn)者一路所向披靡，處處如履平川。內(nèi)飾整體的選材與工藝無需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。購車電話：13302081121（同微信）
店內(nèi)現(xiàn)車多種配置顏色可選擇，預(yù)訂價(jià)格更低，店內(nèi)現(xiàn)車讓利多，購車電話：13302081121（同微信）詳情請(qǐng)見下表：
| 車 型 | 配 置 | 顏 色 | 售 價(jià) | 價(jià)格變化 | 備 注 |
| 2.3T探險(xiǎn)者201A | 201包，(搖啟, 雙天窗，真皮門內(nèi)里、7座SD卡插槽、衛(wèi)星收音機(jī)、、中控鎖、多功能方向盤、巡航定速、倒車?yán)走_(dá)、前后獨(dú)立懸掛、坡道輔助、助力轉(zhuǎn)向、18寸輪轂、備胎、霧燈、行李架、車身同色后尾翼、防盜發(fā)動(dòng)機(jī)、胎壓監(jiān)測、8英寸大屏,DVD倒車影像、電動(dòng)座椅，智能卡，LED日行燈 前加熱，福特密碼鎖)，腳感電尾門，二排隱私。 | 齊全 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車（手續(xù)齊） |
| 2.3T探險(xiǎn)者202A | 202A包，真皮座椅，雙天窗，智能卡，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，搖啟，巡航定速，LED日行燈，倒影，倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)測，真皮門內(nèi)里，7座，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，空氣凈化系統(tǒng)，USB接口，SD卡插槽，衛(wèi)星收音機(jī)，中央扶手，彩標(biāo)，中控鎖，多功能方向盤，前后獨(dú)立懸掛，坡道輔助，助力轉(zhuǎn)向，18寸輪轂，備胎，霧燈，行李架，車身同色后尾翼，防盜發(fā)動(dòng)機(jī)，8英寸大屏，SYUE人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)（帶語音功能），9喇叭豪華音響，電動(dòng)座椅，福特密碼鎖。不帶腳感尾門。 | 齊全 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車（手續(xù)齊） |
外觀方面：2017款福特探險(xiǎn)者側(cè)面造型可以用充滿直線設(shè)計(jì)來形容，當(dāng)然部分線條也進(jìn)行了柔和處理，看起來不再是以往車上的那種粗糙的設(shè)計(jì)。前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長的鍍鉻裝飾條。
2017款福特探險(xiǎn)者側(cè)面造型可以用充滿直線設(shè)計(jì)來形容，當(dāng)然部分線條也進(jìn)行了柔和處理，看起來不再是以往美國車上的那種粗糙的設(shè)計(jì)。車身超過五米的長度更是讓這款車走在街上，藐視眾多車輛。前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)配合細(xì)長的鍍鉻裝飾條。保險(xiǎn)杠靠近前輪的兩側(cè)還有輔助雷達(dá)探頭。
17款福特探險(xiǎn)者展現(xiàn)出了美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，方頭方腦的外形飽滿而不臃腫。進(jìn)氣格柵由三條粗壯的銀色金屬橫杠構(gòu)成整體框架，其中融入了鏤空設(shè)計(jì)很有福特探險(xiǎn)者風(fēng)格。采用了巨大的寬輻前格柵，而且在中間加入了兩條鍍鉻飾條，看起來厚重而有種不羈的氣勢，擁有美式風(fēng)格的造型擁有更修長的車頭和更豐滿的尾部，側(cè)身線條簡潔平直，有著不錯(cuò)的層次感。
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空間方面：福特探險(xiǎn)者這款全新SUV擁有更出色的頭部和肩部空間，可靈活變化的三排7座座椅，以及可以滿足整個(gè)家庭出行需要的超大載物空間。福特探險(xiǎn)者的內(nèi)部空間比較充裕，能夠給人帶來不錯(cuò)的駕乘感受，儲(chǔ)物能力也在同級(jí)別車型之中名列前茅。其他方面：2017款福特加版探險(xiǎn)者2.3T新車的智能四驅(qū)系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)的SUV分動(dòng)箱，而是通過電子系統(tǒng)的自動(dòng)分動(dòng)，讓動(dòng)力在四輪之間分配。相比前幾代的高速、低速四驅(qū)，和普通兩驅(qū)，新探險(xiǎn)者將駕駛模式分為普通駕駛、泥地、沙地、雪地駕駛。
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