寶沃BX7對比吉利博越哪個質(zhì)量好 優(yōu)惠多
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【網(wǎng)上車市西安分站訊】博越是吉利汽車進(jìn)入“3.0”代后推出的首款智能互聯(lián)精品SUV，是吉利汽車SUV發(fā)展戰(zhàn)略的開山之作，憑借著智能安全、智能互聯(lián)、智能舒適諸多前瞻性智能配置備受用戶的關(guān)注，樹立了中國SUV市場新標(biāo)桿，而另一位，號稱來自德國的寶沃BX7。兩款車型質(zhì)量上哪個更靠譜呢？
吉利博越在細(xì)節(jié)方面做得非常用心，融入了很多中國元素。相連兩側(cè)霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾條，靈感來自于中國的如意，其與吉利品牌名稱相呼應(yīng)，寓意著“吉祥如意”，體現(xiàn)出對用戶的美好祝愿。車身尺寸方面，博越符合同級別車型的主流水平。遠(yuǎn)近光一體的LED自動前大燈，鷹眼的造型看起來十分犀利。還配備前兩點(diǎn)式后四點(diǎn)式雷達(dá)系統(tǒng)。雙五幅閃電造型輪圈擁有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。
另外，在維修售后方面，吉利的維修網(wǎng)點(diǎn)、4S店數(shù)量可以說完勝寶沃。你的城市有超過1個寶沃4S店，嗎？
雖然寶沃BX7嚴(yán)格來說要高一個級別，但與吉利博越相比，我更愿意選擇后者。原因很簡單，吉利近年來多來的爆發(fā)并非“一日之寒”，人們只記住了博瑞、博越的歡歌笑語，卻忘記了吉利優(yōu)利歐、熊貓、EC8時代的徘徊和涅槃。想靠BX7立即重回豪華車之巔，這也是極不理智的。忘記自己是“星二代”，在中國市場務(wù)實(shí)地深耕細(xì)作，這是吉利給寶沃最大的啟示。
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