吉普新款現(xiàn)車 最大浮動(dòng)優(yōu)惠大切諾基吉普
本公司出售最后一批天津港8.12事件粉塵車2015款進(jìn)口Jeep大切諾基,在售粉塵車的車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)均可在克萊斯勒官網(wǎng)查詢信息。粉塵車是指2015年天津港爆炸距離爆炸中心較遠(yuǎn)停放的那批車(10公里外),僅僅有粉塵降落和沖擊波(車本身沒有受到任何損傷,受損的那批叫質(zhì)損車,已經(jīng)銷毀不能出售)。因?yàn)闆]有外觀損傷,保險(xiǎn)公司賠付后,一部分大切被廠家收回處理表面劃痕、清除車外粉塵并且更換各種濾芯后由正規(guī)渠道低價(jià)出售,另一部分已經(jīng)銷毀,由于我公司一直和吉普公司合作特申請(qǐng)到最后一批受損車。這批車是經(jīng)過回廠重新拋光噴漆后,經(jīng)質(zhì)保部門檢測后可以正常銷售的車。為了感謝一直以來大家對(duì)本公司的大力支持,特此和廠家合作推出2015款Jeep進(jìn)口大切諾基全系促銷優(yōu)惠活動(dòng),全國可上牌外地客戶當(dāng)天進(jìn)店便可提上現(xiàn)車 無需等待 無需預(yù)定。凡外地客戶進(jìn)店本店均為辦理臨時(shí)牌照在活動(dòng)期間購車可報(bào)銷兩人路費(fèi),和贈(zèng)送裝飾大禮包一份。
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車型 | 指導(dǎo)價(jià) | 提車價(jià) | 現(xiàn)金折扣 | 現(xiàn)車情況 |
3.0L 舒享導(dǎo)航版 | 57.99萬 | 電議 | 優(yōu)惠 | 少量現(xiàn)車 |
3.0L 精英導(dǎo)航版 | 60.99萬 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車充足 |
3.6L 豪華導(dǎo)航版 | 68.99萬 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車充足 |
老款切諾基的外形就是一貫的扎實(shí)穩(wěn)重的形象,全新的改款大切諾基進(jìn)行外形改進(jìn)時(shí),帥氣的高腰線風(fēng)格被保留下來,整車離地間隙提高了13mm,加上作為標(biāo)準(zhǔn)配備的車頂縱置行李架,使全新大切諾基更雄壯威武。車身加寬90mm,和上一代大切諾基比起來,老款更顯得“有棱有角”。這款全新大切諾基更接近潮流,整個(gè)車身鈑件過渡圓滑,沒有一絲棱角,這讓人看起來更有“質(zhì)感”。聯(lián)系電話:183 2202 1345 王經(jīng)理
車頭部位的水箱格柵也被設(shè)計(jì)師們重新設(shè)計(jì)。七格垂直長方形的造型被保留的同時(shí),變得更加順滑。晶亮的鉆石型頭燈,亮度極高,配上矩形紅色尾燈,大切諾基即使靜止時(shí)也透著一種威猛。尾門十分厚重,但由于有液壓裝置,掀起時(shí)毫不費(fèi)力。尾門車窗可以單獨(dú)開啟,方便取放小件物品。車身四周的保險(xiǎn)杠與車身同色。
如今LSUV的市場,真的是愈來愈熱鬧!一大堆以生產(chǎn)房車為主的傳統(tǒng)車廠,紛紛推出LSUV來搶占市場;而真正SUV開山始祖的Jeep品牌,當(dāng)然不會(huì)坐視各家的挑戰(zhàn)!所以從今天起,請(qǐng)有興趣成為LSUV的準(zhǔn)車主們注意了,因?yàn)槿乱淮?a class="t_link" target="_blank">Jeep Grand Cherokee來了!
一個(gè)新興市場從起步、到興起、到成長、到成熟,消費(fèi)需求總是要從低端走向高端的,這是市場規(guī)律,國內(nèi)SUV市場自然也不例外。在當(dāng)前國內(nèi)高端SUV市場中,也是有不少值得推薦的進(jìn)口車型,如大名鼎鼎的Jeep大切諾基和大眾途銳等。
面對(duì)這些堪稱豪華的高端SUV車型,消費(fèi)者到底該如何選擇呢?顯然,這不是咸吃蘿卜淡操心的事,隨著消費(fèi)升級(jí),必然會(huì)越來越多的消費(fèi)者能買得起這些車,但與此同時(shí),高端SUV選擇糾結(jié)的心理也將隨著而來。但值得一提的是,當(dāng)前的中國消費(fèi)者對(duì)于汽車消費(fèi)是更加理性的,產(chǎn)品及品牌的綜合考量,最終會(huì)讓他們選出自己真正喜歡的車型,如以上面提到的Jeep大切諾基和大眾途銳為例。
Jeep品牌影響力更強(qiáng):Jeep是有著70多年歷史的專業(yè)SUV品牌,大眾雖是全球數(shù)一數(shù)二汽車品牌、但并不專注SUV。
應(yīng)該來講,對(duì)于購買價(jià)格在70萬元左右車的消費(fèi)者而言,其實(shí)第一考慮的應(yīng)是品牌和格調(diào),以讓車與個(gè)人身份、社會(huì)背景相對(duì)應(yīng)。Jeep是有著70多年歷史的專業(yè)SUV品牌,在SUV領(lǐng)域有著如雷貫耳的名聲,大切諾基則是這一品牌旗下的旗艦車型;雖然大眾汽車在全球汽車界堪稱數(shù)一數(shù)二,但其產(chǎn)品線巨長,SUV只是其中一小部分,在SUV領(lǐng)域的影響力自然就被分散了許多。
換言之,在SUV領(lǐng)域,Jeep更為專業(yè)有底蘊(yùn),Jeep大切諾基的格調(diào)與情懷也會(huì)比大眾途銳更有張力、更有故事一些。
Jeep大切諾基的設(shè)計(jì)更有SUV風(fēng)采:大切有豪華的硬漢氣息,大眾途銳相對(duì)低調(diào)、豪華氣質(zhì)欠缺。
說到Jeep大切諾基,相信很多人在腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出它的身影,因?yàn)镴eep大切諾基的設(shè)計(jì)的確很有辨識(shí)度,令人難以忘懷。
其一,Jeep大切諾基的外觀設(shè)計(jì)高大霸氣,細(xì)節(jié)之處例如經(jīng)典的7孔前格柵、側(cè)面看厚且較平直的車頭、外擴(kuò)且棱線分明的輪眉以及厚重的尾部設(shè)計(jì),都在傳達(dá)其硬朗、強(qiáng)悍、富于力量的產(chǎn)品屬性。其二,Jeep大切諾基的內(nèi)飾風(fēng)格總體豪華且富有科技感,延續(xù)了美系車在內(nèi)飾氛圍營造上的傳統(tǒng),追求高品質(zhì)用料帶來的品質(zhì)感、舒適性。
相比之下,大眾途銳在設(shè)計(jì)上要低調(diào)太多,亮點(diǎn)不太突出。
其一,大眾途銳的外觀仍然采用大眾家族化的臉譜設(shè)計(jì),各處型面圓潤,但除了個(gè)頭要大一些外,也許會(huì)有人將其認(rèn)成途觀也說不定,外觀的辨識(shí)度要弱出幾分。其二,大眾途銳的內(nèi)飾與外觀一樣,也沒有特別出彩的地方,甚至可以稱之為平庸。
Jeep大切諾基一寸長,一寸強(qiáng),大切在空間表現(xiàn)上要明顯優(yōu)于大眾途銳。
其實(shí),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV而言,由于車身尺寸都較大,所以在空間表現(xiàn)上都很不錯(cuò)。但既然是對(duì)比,就總有高下之分??梢钥吹?,Jeep大切諾基在車長、車高、軸距上有明顯優(yōu)勢(shì),無疑可帶來更富裕的駕乘空間;另外,Jeep大切諾基的常規(guī)行李箱容積較大眾途銳亦有更佳的表現(xiàn),更方便外出時(shí)的行李存放。
Jeep大切諾基更全能:大切諾基是全路況專業(yè)SUV,大眾途銳則偏向公路。
作為SUV領(lǐng)域的專業(yè)品牌,Jeep大切諾基在駕控感上的調(diào)性為世人所熟知,其一是強(qiáng)悍的四驅(qū)性能,能“刨坑”、能翻崗;其二是基于四驅(qū)能力的基礎(chǔ)上還逐步強(qiáng)化公路上的表現(xiàn)。而大眾途銳雖能勝任公路上的角色,卻只適合偶爾在曠野中小釋放一把。
為什么這兩個(gè)車型會(huì)有上述如此不同的產(chǎn)品調(diào)性?或許,這得從相關(guān)屬性上找答案。
在動(dòng)力上,Jeep大切諾基搭載有3.0L和3.6L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配8速手自一體變速器;其中,3.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為210kW,最大扭矩347N·m,是沃德十佳三連冠發(fā)動(dòng)機(jī),不挑食、92號(hào)油即適用,有過遠(yuǎn)行經(jīng)歷的消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)對(duì)此相當(dāng)喜愛,畢竟不是所有地方都有高標(biāo)汽油的。大眾途銳標(biāo)配3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),卻屏蔽了分層燃燒,只適用于95#汽油,也匹配8速手自一體變速器,最大功率為235kW,最大扭矩440N·m。盡管從參數(shù)來看,大眾途銳似乎占優(yōu),但有過越野經(jīng)歷的消費(fèi)者應(yīng)該都知道,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出更利于曠野的奔跑與脫困,且其可靠性與維護(hù)成本也更要優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
在懸架結(jié)構(gòu)上,Jeep大切諾基采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu),既保證了操控性,也能提供更好的駕乘舒適性。相比之下,大眾途銳采用的是前后雙叉臂式獨(dú)立懸架組合,偏重操控性,但從舒適性上來講是要弱于Jeep大切諾基后多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)的。
在有關(guān)通過性能的指標(biāo)上,Jeep大切諾基常規(guī)狀態(tài)下的最小離地間隙為206mm,再使用空氣懸架的話,表現(xiàn)還可進(jìn)一步優(yōu)化,再加上其最大36.1°的接近角與27.8°的離去角,進(jìn)一步提高通過性能。相比之下,大眾途銳常規(guī)狀態(tài)下的最小離地間隙只為160mm,通過性要弱出不少。
更值得一提的是,由于Jeep大切諾基的全時(shí)四驅(qū)有中央鎖止功能,在一側(cè)車輪失去動(dòng)力、另一側(cè)車輪有動(dòng)力的情況下仍可保證車輛脫困,這也是大眾途銳所不具備的。此外,Jeep大切諾基提供7種駕駛模式,旋鈕一鍵可調(diào),較大眾途銳的5種駕駛模式也多了一些選擇,這就是Jeep大切諾基能被稱為全路況專業(yè)SUV的原因之一。
Jeep大切諾基配置更豐富:相當(dāng)價(jià)位下,大切的配置豐富性較大眾途銳有明顯優(yōu)勢(shì)。
最后,來看一下兩款車在一般消費(fèi)者比較關(guān)注的配置上表現(xiàn)如何;考慮公平起見,以下將選擇價(jià)位相近的三組車型進(jìn)行對(duì)比。
?。ㄒ唬㎎eep大切諾基3.6L旗艦尊耀版(77.99萬元)PK大眾途銳3.0 TSI 馭岳型(83.88萬元)。
從指導(dǎo)價(jià)來看,Jeep大切諾基要便宜5.89萬元,且還在通過性、安全性、科技性(多項(xiàng)駕駛輔助應(yīng)用)以及外觀件(大尺寸輪轂、后排側(cè)隱私玻璃)的配置上有較明顯的優(yōu)勢(shì)。
(二)Jeep大切諾基3.6L豪華導(dǎo)航版(70.99萬元)PK大眾途銳3.0 TSI 拓野型(71.88萬元)。
從指導(dǎo)價(jià)來看,Jeep大切諾基要便宜0.89萬元,同樣其在通過性、舒適性、安全性、科技性(多項(xiàng)駕駛輔助應(yīng)用)以及外觀件(大尺寸輪轂、后排側(cè)隱私玻璃)的配置上要豐富許多。
?。ㄈ㎎eep大切諾基3.0L精英導(dǎo)航版(64.99萬元)PK大眾途銳3.0 TSI 啟程型(65.88萬元)。
從指導(dǎo)價(jià)來看,Jeep大切諾基也要便宜0.89萬元,且在通過性、舒適性、安全性以及外觀件(大尺寸輪轂)的配置上要豐富不少。
通過以上三組車型的對(duì)比,不難發(fā)現(xiàn),在價(jià)位較接近的情況下,Jeep大切諾基的配置豐富性要普遍優(yōu)于大眾途銳。
總結(jié):作為SUV領(lǐng)域最具影響力的品牌之一,Jeep打造SUV車型無疑有深厚的經(jīng)驗(yàn)沉淀,Jeep大切諾基顯然代表了Jeep在SUV領(lǐng)域的全部功力。與大眾途銳相比,Jeep大切諾基在品牌、設(shè)計(jì)、空間、駕控、配置上展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),稱其為秒殺大眾途銳并不為過。因此,對(duì)于成熟且理性的消費(fèi)者而言,對(duì)于這一級(jí)別高端SUV車型的選擇,自然會(huì)有正確的決定。
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