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神奇女俠拯救DC宇宙 哪些車如加朵般美麗

神奇女俠拯救DC宇宙 哪些車如加朵般美麗-圖1

恰巧上周休假,在洛杉磯街頭隨處可見的Wonder Woman(神奇女俠)海報(bào),提示我DC又要發(fā)一部漫改電影了。在歷經(jīng)了《鋼鐵之軀》和《超人大戰(zhàn)蝙蝠俠》后,我已經(jīng)對DC宇宙的漫改電影(扎克施耐德)失去了信心,哦對還有《自殺小隊(duì)》。

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誰承想,咸魚都有翻身的時候。何況堂堂大DC呢。在脫離里前兩部作品的暗黑氣息之后,女導(dǎo)演拍的女性超級英雄電影居然成為DC宇宙作品中第一部受到大部分好評的作品。不過,好評都集中在選角色上。說白了就是蓋爾加朵用自己的顏值給一部劇情不算太有新意的漫改電影生生拉高了一個檔次。

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盡管在頭一波好評之后,評分趨于正常(豆瓣評分7.4)。國內(nèi)某知名影評人還是給出了“7分。一部全方位、無死角、慢鏡頭展示“蓋爾·加朵真美??!“的電影。”這說明了什么?顏值什么時候都是硬通貨!

神奇女俠拯救DC宇宙 哪些車如加朵般美麗-圖3

《神奇女俠》簡直就是“顏值拯救一部電影”的代表作。什么劇本、檔期、陣容、在高顏值面前都是白搭。所以今天我們也挑出了4臺高顏值的車型。他們在同級別中可能不算是主流車型,但是顏值高的足夠讓你“一見鐘情”,看了第二眼就打算下單的車型。

30萬級別 日產(chǎn)西瑪

日產(chǎn)西瑪雖然算不上太過于大賣的車型,可是其出眾的外觀足夠讓你在普通小區(qū)內(nèi)都能得到足夠的注視。在他身上可以看出日產(chǎn)全新的家族設(shè)計(jì),同家族車型也都有類似的設(shè)計(jì)例如藍(lán)鳥。可是,沒有一個車的前臉可以把這個設(shè)計(jì)體現(xiàn)的淋漓盡致。

神奇女俠拯救DC宇宙 哪些車如加朵般美麗-圖4

  東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)西瑪?shù)哪康姆浅C鞔_,就是要天籟繼續(xù)主打家庭實(shí)用車市場,而西瑪?shù)亩ㄎ粍t會相對高一點(diǎn),主打細(xì)分的運(yùn)動中型車市場,挑戰(zhàn)福特蒙迪歐、本田思鉑睿、君威GS等同樣偏向運(yùn)動風(fēng)格的中型車。

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在大眾CC改款后變“殘廢”,君威GS已經(jīng)太過于審美疲勞,蒙迪歐總與運(yùn)動沒那么太關(guān)系的時候,日產(chǎn)西瑪算是在這個級別顏值最高且有最動感的車型。同時,輪胎的選擇也是同級別中最運(yùn)動取向的普利司通RE050A。

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Coupe的造型算是同級別中最夸張的一位,盡管會影響后排頭部空間,可是為了高顏值這些犧牲也算是值得了。源自Sport sedan概念車的西瑪,車側(cè)的比例很和諧,比較扁平的座艙與腰線相得益彰。

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西瑪搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT變速箱的動力系統(tǒng)。這臺型號為QR25DE的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)是我們熟悉的老朋友,早就已經(jīng)搭載在這一代天籟上。當(dāng)然了,為了突出西瑪?shù)倪\(yùn)動屬性,廠商針對ECU進(jìn)行了重新的調(diào)校。

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內(nèi)飾中控的設(shè)計(jì)也是很特別,沒有過分復(fù)雜的線條只是簡單的樣式,不過用料非常上乘。布局也是偏向主駕一側(cè),體現(xiàn)了起運(yùn)動車型的特性。方向盤的平底設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下運(yùn)動車型的一貫樣式。座椅的真皮質(zhì)感算得上是同級別中最高檔的一位。

總結(jié):在30萬內(nèi)想追求高顏值甚至運(yùn)動取向,需要廠商的設(shè)計(jì)師有股狠勁兒。畢竟在這個價位內(nèi)大部分車型都是為了大空間,更實(shí)用的取向來造車。不過,一臺高顏值甚至高性能中型車定會讓你在朋友圈中顯得格外出眾??墒悄悴⒉恍枰冻鎏嗟拇鷥r,因?yàn)槿债a(chǎn)西瑪日常的使用并不比它的同門兄弟:天籟差太多。反而,它的優(yōu)勢在同級別中更為突出!

40萬級別 阿爾法羅密歐 Giulia

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  夸張的點(diǎn)說,Giulia的美貌是這四臺車中最接近蓋爾加朵的。阿爾法的美真是自打它進(jìn)入國人視野且沒進(jìn)入國內(nèi)市場的時候就已經(jīng)遍地開花了。至少成為一臺車甚至一個品牌擁躉甚至吹鼓手的成本,比成為一個品牌的用戶低得多得多。

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  Giulia作為近幾年實(shí)實(shí)在在真正的阿爾法羅密歐還是讓很多葉公好龍的主兒有些難堪。不過也從側(cè)面說明了Giulia至少在外觀方面成功的吸引到了不少眼睛。不管是憤怒的小鳥,還是生殖器長在臉上了。阿爾法的家族化設(shè)計(jì)著實(shí)讓國人眼前一亮。

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  不過作為全球車型,意大利的設(shè)計(jì)師還是為沖出歐洲留了一些后手。從尾部看,多少有些德系對手的影子。甚至腰線的樣式也沒有前臉那么的夸張和吸睛。不過從整體來看還是能夠掛起一陣亞平寧的風(fēng)的。

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  就像美女一樣,顏值和性能(性感)總是分不開的。今天挑選的四臺車不僅顏值極高,性能也是同級別中難得的高手。畢竟在家用車的領(lǐng)域,運(yùn)動型始終是個附屬品,會做飯收拾屋子(車內(nèi)空間豪華感)總是最終要討論的問題。

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  作為一臺30-40萬元的車子,哦不哪怕是百萬以內(nèi)的大型轎車,誰敢用紅色內(nèi)飾?女性熟知丁字褲的魅力,可是勒馬的感覺總是不太好。因此,黑白灰算是豪華車內(nèi)飾中最容易見到的。哪怕一個棕色,都會讓不少人拍手叫好。Giulia做到了,大膽的紅色給你的充血感,足夠讓你忘掉她所謂做工不好。

  總結(jié):“讓愛我的人更愛我,恨我的人更恨我”。如果你覺得這句話適合自己,那就選擇Giulia吧。瞻前顧后,想了又想,你真的可以面面俱到么?所以還是算了吧。就干IT吧(JUST DO IT)!

50萬級別 雷克薩斯GS

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  “快樂的時間總是短暫的”,“夢想也總會照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”。這些形容放在雷克薩斯GS身上都非常合適。沒有一個人看到他后不會被他的美貌所傾動??墒鞘浪椎囊蛩乜偸亲屇阋淮未蔚碾x開他。娶老婆不是為了一張臉,買一臺車也不能夠只想著刺激感。因此,從第一代就如此驚艷的GS車型,到了要停產(chǎn)的今天,他也沒有多么輝煌過。

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  從2012年的紡錘格柵,到去年的中期改款請來山本耀司。雷克薩斯GS好像始終是一臺很“自私”的車型。這么說的前提是在目前的國情下,和別人不一樣與多一些自我,仿佛都是貶義詞。所以GS無法體現(xiàn)所謂“share”精神的后排,就會被很多看了前臉都要訂車的人,退單改了E級。

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  畢竟50萬給自己買一臺車的人少之又少,他們是幸福的,自我的,小眾的,被唾棄的,更是“傻逼”的。沒有兒子還有老子,沒有雙親還有妻子,一臺車只為了駕駛員服務(wù)的車在國內(nèi)實(shí)在是寸步難行。即使他的外觀是50-100萬元內(nèi)最優(yōu)秀的一位。

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  加長軸距仿佛可以給自己存款后面加一個零一般,讓每一個購車者最終敗倒在“L”的石榴裙下。GS驕傲的選擇了“no”,好像雷克薩斯整個家族也沒有一個L過的車型。因此,異類中的異類更是沒有什么好下場。

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  雖說GS沒有Giulia的紅色那么艷麗,但是在售價越高的市場中,紅色的出現(xiàn)更代表了其顏色含義中的“緊張”,而非激情。E級算是這個價位的標(biāo)桿,它的內(nèi)飾也被譽(yù)為標(biāo)桿??墒莻€人認(rèn)為,雷克薩斯的內(nèi)飾更貼合傳統(tǒng)意義上的豪華,奔馳的那個“豪華”反而有些輕浮,不是一個百年大廠該有的風(fēng)范。

  總結(jié):GS驚艷的外觀,已經(jīng)從2012年一直陪伴我們到它快要停產(chǎn),退出歷史舞臺了。可是,大街上還是難覓其蹤影??匆娨慌_它的概率恐怕不比一臺同樣擁有紅色內(nèi)飾的躍馬低。正所謂“愛情能當(dāng)飯吃,會更偉大”。如果,外觀顏值能換成年終財(cái)政報(bào)表中的一個零的話,那各大汽車廠商就將重新排座次了。

60萬級別 捷豹F-Pace

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  在豪華SUV市場中,他倆都是咖喱味兒的,為啥虎比豹強(qiáng)這么多呢?哪怕它是個小虎(極光),哪怕豹子(F-Pace)的顏值比前者更新潮,更有氣勢。我心中的最美SUV,非捷豹F-Pace莫屬。在豪華甚至奢華品牌都紛紛進(jìn)入SUV市場后,哪怕算上假想圖、概念車,我還是會把最美SUV的殊榮給他。

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  SUV車型該有的氣勢,它不比添越差。搞運(yùn)動,它的沖勁兒不比卡宴次。能把SUV車型在運(yùn)動和多功能方面權(quán)衡的如此之優(yōu)秀的車型,也只能出自捷豹之后了。Stelvio對不起了!F-Pace真是是把其轎車兄弟身上最好的設(shè)計(jì)都復(fù)制到自己身上了。

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  躍躍欲試這個詞,真不是隨便一臺SUV擔(dān)當(dāng)?shù)钠鸬摹\噦?cè)的造型和線條一般都會出賣那些所謂運(yùn)動的SUV。它看著也不是那么低趴的向臺Wagen,可是就有那么一股子靈動勁兒。老虎和豹子的差別被JLR集團(tuán)詮釋的栩栩如生。路虎就是要敦實(shí)一些,捷豹就是要虎虎生風(fēng)一些。

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  F-Type的尾燈來到F-Pace身上一點(diǎn)不違和。閆凱倫大哥的設(shè)計(jì)真是百搭。硬要挑毛病的話,下保險杠的造型略有“王八排隊(duì)”(大概其)的感覺。金屬護(hù)板哪個SUV都有,可是作為最美的一位,這個樣式有些太過于雷同了。

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  高顏值車型的內(nèi)飾是否能延續(xù)外觀的顏值,就要考驗(yàn)整個品牌的核心競爭力了。畢竟,內(nèi)飾的復(fù)制感比外觀強(qiáng)的多。所以一個優(yōu)秀的內(nèi)飾,簡直就是一勞永逸。捷豹的內(nèi)飾無功無過,比BA看起來有新意,但是與雷克薩斯比較還是在用料方面略有不足。

  總結(jié):越貴的車,顏值的比重會大幅下降。SUV里能有什么漂亮的車,除了F-Pace。所以這更說明了,在這個級別中,顏值有些雞肋。否則F-Pace的銷量也不會這么慘淡。這個售價區(qū)間的東北大哥,對汽車的顏值還沒有什么概念,他們只知道開著BBA肯定能有高顏值的妹妹坐上副駕。

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幾年前的蓋爾加朵從《速度與激情5》里脫穎而出,那時她還很瘦,當(dāng)然美貌就不多說了??墒钦l能想到,幾年后的今天她能在一部超級英雄電影里獨(dú)當(dāng)一面,甚至是以一人之力拯救了一部劇本中規(guī)中矩的漫改電影。所以,高顏值的車型別太著急。觀眾的眼光和口味都會有進(jìn)步的,就像蓋爾加朵的身材。愛情不會當(dāng)飯吃,但是總有一天它會讓飯更好吃。

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