北京
登錄
直男不接受丸子頭？這10種汽車設計我也不想忍了
前幾天在網(wǎng)路上看到一個消息：日本某網(wǎng)站統(tǒng)計了500個單身直男對心目中女朋友應該有的樣子，最后的結論是清新又自然，和大家預期的差不多。然而通過對調查數(shù)據(jù)的分析還得出了另一個意想不到的結論，那就是10種直男最不能接受的女生造型，其中不乏丸子頭、事后妝等等屢見不鮮的妝容。
其實作為一名純正的直男，對自己汽車的造型也有很高的要求，和無法接受的女生造型相對應，也有10種汽車設計讓人無法直視，下面我就來給您梳理梳理。
不能接受的造型第十名：齊劉海
直劉?？赡芨菀孜切┠锱诘牡奈乃嚹星嗄辏蹦懈Ｍ蕾p那些柔美的事物對嗎？所以直劉海被列入不能容忍的發(fā)型在意料之中，連櫻桃小丸子都改成偏分了。說到汽車界的“直劉海”，我第一個想到的就是Jeep自由光，你們感受下：
家族式的七孔格柵被安排在前臉正中央，還用鍍鉻圈出來強調，除了醒目的中網(wǎng)之外，自由光同時提供奇異的分體式大燈設計，甚至在Jeep家族中都很少見。車尾部分就顯得稀松平常了，尾燈組依舊走狹長路線和車頭相呼應，大面積黑色包圍+銀色護板看起來野性十足。
內(nèi)飾部分自由光保持了Jeep車型一貫的簡約粗獷風格，儀表盤集成了大面積彩色顯示屏，中控臺觸摸屏尺寸更大，配置方面則全系標配了全景天窗、自動雙區(qū)空調等舒適性裝備。
Jeep自由光提供了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，全系匹配9速手自一體變速箱，胎壓監(jiān)測、自動駐車、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助等駕駛輔助系統(tǒng)一應俱全，2.4L車型還提供多片離合器式適時四驅系統(tǒng)可供選擇。
小結：
自由光在整個Jeep家族中算是比較另類的一款，一改Jeep向經(jīng)典致敬的設計風格，大膽前衛(wèi)地采用了分體式大燈設計，“齊劉海”中網(wǎng)更是異常醒目，雖然可能不會受到直男朋友們的青睞，但從其月均接近1萬輛的市場表現(xiàn)可以看出，還是有很多朋友喜歡這款車型。
不能接受的造型第十名（并列）：丸子頭
大概直男們覺得丸子頭過于幼稚了，而我記得之前的傳統(tǒng)是已婚婦女才會把頭發(fā)挽起來，不管幼稚還是老成，總之這種滿大街都能見到的發(fā)型在直男們心里排名不高。丸子頭對應的汽車是菲亞特500莫屬，其實這款車型整個都可以看成是一個奔跑的丸子。
用一個字形容菲亞特500這款車型就是圓，到處都是圓潤的造型元素，小巧可愛路線在當今已經(jīng)不流行了，于是它也成為為數(shù)不多堅持經(jīng)典設計風格的小型車之一。
不過從內(nèi)飾和配置上可以感覺到這仍是一款緊跟時代潮流的車型，液晶儀表盤和中控臺屏幕完美融入簡約明快的內(nèi)飾之中，目前國內(nèi)在售的兩款車型標配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在這么小尺寸的車型上并不多見。
菲亞特500搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kW，峰值扭矩133N·m，目前國內(nèi)在售的車型匹配6速手自一體變速箱，方便女性朋友們駕駛。
小結：
和稍顯幼稚的丸子頭一樣，菲亞特500整體造型現(xiàn)在看來有些過于可愛了，同時原裝進口車的身份也導致其售價較高，不過這種堅持經(jīng)典的做法還是值得肯定，雖然我不會買。
不能接受的造型第八名：費洛蒙妝
費洛蒙妝是最近兩年日本最流行的妝容了，江湖人稱“事后妝”，至于是什么事后就需要自行發(fā)散了，這種妝容的重點在于紅潤的雙唇、畫在接近眼下的腮紅以及略微濕潤的肌膚，不過物極必反，性感的費洛蒙妝一旦用過了就變成得風塵氣息十足，怪不得直男們敬而遠之。
這一代豐田銳志明顯就是費洛蒙妝畫過頭的失敗案例，原本力量感十足的中級車換上了夸張的X型前臉，給人感覺就是一輛浮躁的緊湊型樣子貨，深厚的內(nèi)在功底反而被隱藏了起來。
內(nèi)飾部分和外觀的反差非常明顯，橫平豎直端莊異常，恢復了高檔中級車的本色，但是又顯得過于老氣了。
6個氣缸就是購買銳志的最大理由，前置后驅設置讓你享受獨特的操控樂趣，全系匹配6速手自一體變速箱，不過目前豐田已經(jīng)有計劃將銳志停產(chǎn)，也就是說這將是我們能夠買到的最后一代車型。
小結：
其實如果把控得當，費洛蒙妝營造的楚楚可憐氣質還是很容易誘惑直男們一起搞事的，但是女生們往往腮紅用得太多。汽車設計也是如此，造型風格超出了產(chǎn)品本身的定位反而會降低用戶的認可度。
不能接受的造型第七名：淺色美瞳
使用美瞳這件事情本身就很有爭議，亞洲人絕大部分都是黑色瞳孔的，不要盲從電視劇里的西方美女，戴一個淺色美瞳反而覺得奇怪。有些車也是這樣，例如長安CS75，學來的天使眼設計怎么看都有點兒不和諧。
一直感覺長安CS75外觀上的裝飾太多，本來中網(wǎng)已經(jīng)裝上了鍍鉻的大寫“長安”拼音，發(fā)動機艙蓋上還有進氣口裝飾，下面黑色包圍還有銀色護板，在加上車燈里的雙方形LED行車燈，前臉設計有點兒太夸張了。
內(nèi)飾部分要和諧多了，展翼式中控臺布局看起來有些熟悉，但視覺感受并不突兀，各個功能區(qū)域也劃分明確，中控臺通過線條和車門營造出環(huán)抱質感，視覺感受很上檔次。
長安CS75提供了1.5T、1.8T和2.0L自然吸氣三種發(fā)動機，匹配的變速箱種類為6擋手動和6擋手自一體，消費者可以根據(jù)用車需求進行選擇。1.8T車型還提供了四驅系統(tǒng)，面對多種路況更得心應手。
小結：
長安品牌最近幾年的設計水平大有長進，不過長安CS75確實算不上一件完美的作品，來自別人的造型元素沒有好好地融合，期待下次換代車型能夠給我們帶來驚喜。
不能接受的造型第六名：美瞳放大片
美瞳放大片通常是指黑環(huán)、圓環(huán)之類的美瞳眼鏡，如果戴的是超夸張的放大片眼白都找不到，對于直男們來說這樣妖孽的妝容果斷負分滾粗。和女孩子們喜歡導致眼睛一樣，汽車中在車燈上做文章的也不在少數(shù)，有些廠家劍走偏鋒，例如雪鐵龍C6。
看到雪鐵龍C6的車燈應該不只我一個人想到霹靂游俠吧，只是雪鐵龍C6的中網(wǎng)并不會發(fā)光，只是將車燈和中網(wǎng)完美地進行了融合，雖然我歡迎這種創(chuàng)新的設計風格，但要想接受它還需要多看幾年。
可能設計師把所有腦子都用在了外觀設計上，內(nèi)飾部分雪鐵龍C6走了復古風格，但是在用料和配置上非常驚艷，大面積千鳥格真皮覆蓋豪華感油然而生，液晶儀表和大尺寸中控屏都有配備。
雪鐵龍C6提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，全系匹配6速手自一體變速箱，和寶馬聯(lián)合開發(fā)的這套THP動力系統(tǒng)正逐漸成為雪鐵龍旗下所有車型的標配。
小結：
還記得上一代雪鐵龍C6就是標新立異的典范，現(xiàn)在法國人又開始拿自己的新旗艦來試驗全新設計風格了，可能是羨慕隔壁燈廠的成功，所以在車燈設計上下了大功夫，但個人感覺這么夸張的造型在亞洲直男們的心中難以得到共鳴。
不能接受的造型第五名：全包圍眼線
全包圍眼線指的是這種上下眼線全畫而且在眼尾地方連接起來的眼妝，給我的感覺是“可遠觀而不可褻玩”，應該是埃及艷后或是武則天專屬限定款，要是平民女生天天畫這種眼線就做好孤獨終老的準備吧。和全包圍眼線有一拼的汽車設計出現(xiàn)在了凱迪拉克CT6上，淚眼婆娑的大燈同樣令人不敢親近。
高端大氣上檔次的總統(tǒng)座駕果然氣度不凡，估計是考慮到普通人沒什么機會在車頭插國旗，所以旗桿位置花了重重的眼線，那么問題來了，真要有插旗需求了，旗桿插哪兒?
同樣是旗艦轎車，凱迪拉克CT6和剛才介紹過的雪鐵龍C6不同，內(nèi)飾設計要比外觀來得搶眼，環(huán)抱設計加上明快撞色內(nèi)飾，中控臺大尺寸液晶屏，鍍鉻線條勾勒出豐富的層次感，配置部分也代表著凱迪拉克最新的車輛科技。
凱迪拉克CT6搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，全系匹配8速手自一體變速箱，其中2.0T發(fā)動機官方0-100km/h加速時間僅為6.6秒，動力儲備和傳遞都可令人放心。
小結：
美國人玩起設計來也毫不含糊，凱迪拉克經(jīng)典的造型元素在CT6上得到進一步升華，然而就像全包圍眼線一樣，有些高高在上，其月均500輛的市場表現(xiàn)也驗證了這一點。
不能接受的造型第四名：過淺的發(fā)色
去年莫名其妙地開始流行干燥花色，但是太淺的發(fā)色跟黃皮膚的亞洲人總有違和感。同樣存在這樣尷尬局面還有馬自達CX-4，低矮的造型讓它完全配不上SUV的稱號。
作為一款SUV車型，馬自達CX-4高度只有1米5，甚至比不上一些兩廂轎車，同時為了保證較高的離地間隙，受委屈的只有車內(nèi)的乘客了，后窗面積較小坐著十分憋屈。
馬自達CX-4內(nèi)飾設計也走運動路線，采用了全黑配色，加上銀色點綴確實動感十足，不過前面已經(jīng)說到后排乘客舒適性一般。
馬自達CX-4應用了馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術，提供2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，其中2.0L車型工信部百公里綜合油耗低至6.3L，2.5L四驅版車型百公里綜合油耗也僅為7.3L。
小結：
雖然馬自達CX-4是輛不走尋常路的SUV，但是其上市以來月均銷量仍能達到6000輛以上，可見中國消費者對于SUV的熱愛多么令人發(fā)指，不過我等直男自然不會選擇這樣不倫不類的車型。
不能接受的造型第三名：粗眉
畫眉毛的時候稍微注意一下，不要把眉毛畫成蠟筆小新，太過粗獷讓人感覺雄性激素過高，即使直男也會無法直視。要說汽車里面的粗眉，前兩天我剛遇到一位：新邁騰。
為什么說新邁騰是粗眉還用我解釋嗎？不但是粗眉而且是連眉，放在人臉上可就驚悚了，不過好在這時輛中級商務轎車，寬大的橫向鍍鉻條增強了大氣的視覺感受。
內(nèi)飾部分新邁騰也大量采用了橫向線條，木紋飾板環(huán)抱式設計顯得很精致，全黑內(nèi)飾則商務氣息十足。
動力方面新邁騰提供了1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機可選，全系匹配7速雙離合變速箱，繼續(xù)保持大眾集團車型動力系統(tǒng)高效的特點。
小結：
現(xiàn)在在售的邁騰基于大眾最新的MQB平臺打造，加長軸距之后進行國產(chǎn)。雖然現(xiàn)在很多中級車都試圖通過設計和配置來擺脫自己的商務用車定位，但是新邁騰似乎一心想在商務車領域發(fā)展，全新的外觀設計特別端莊大氣，怪不得一些出租公司已經(jīng)開始采用其作為高端出租車型。
不能接受的造型第二名：姨媽色紅唇
嘴唇是女生們妝容的另一個重點，其實如果選用自然色系的唇膏、唇彩可以讓你魅力大增，但這種吃了孩子的姨媽色就不太討喜了。要說“嘴臉”奇怪的汽車產(chǎn)品，不得不說阿爾法·羅密歐，它那獨特的倒三角“小嘴”讓人過目不忘。
有很多車迷朋友們對阿爾法·羅密歐是真愛，但單純就設計而言，這個倒三角形中網(wǎng)和女生們稀奇古怪的唇妝一樣不受直男待見，當然，阿爾法·羅密歐也是一個注重傳承的廠家，好不容易塑造起來的獨特個性不能輕易放棄，淪為小眾廠商也在所不惜。
內(nèi)飾部分阿爾法·羅密歐Giulia同樣給人過目不忘的感覺，這里倒不是說設計乖張，而是造型風格獨具一格，紅黑配色加上銀色點綴煽動駕駛激情，設置在方向盤上的啟動鍵源自阿爾法·羅密歐的賽道基因。
這里的d.n.a不是生物學上的基因，而是不同的駕駛模式選項，供其調配的是性能強勁的2.0T發(fā)動機和更為強勁的專供四葉草車型的2.9T發(fā)動機，其中搭載2.0T高功率版發(fā)動機的車型0-100km/h加速時間僅為5.2秒，搭載2.9T發(fā)動機的車型0-100km/h更是僅需3.9秒。
小結：
雖然都是“嘴上功夫”，但阿爾法·羅密歐比姨媽紅唇彩要有內(nèi)涵得多，不過能認可它的也只限于懂它的真愛粉，大部分粗線條直男群眾接受起來有一定難度，就像四葉草車型被一些阿爾法·羅密歐經(jīng)銷商稱為“象征著吉祥和幸福”一樣，也就看看熱鬧罷了。
不能接受的造型第一名：夸張的眼妝
其實直男們難以接受的妝容用一句話來概括就是：能看得出來的妝容。輕輕淡淡無傷大雅，太過濃郁根本起不到畫龍點睛的效果，反而拉低顏值和親和力。哪款汽車能夠和不能接受的造型第一名相匹配呢？讓我好好想想。
我選的車就是它了：里外全新的瑞虎5，車燈設計真是讓人無言以對，好像設計師裝好中網(wǎng)以后突然發(fā)現(xiàn)車燈太靠上了，下面再加個轉向燈吧，然后還自己給自己打個√。除了前車燈和那個花樣奇特的中網(wǎng)，這款還沒上市的新車其他部分都很漂亮，特別是尾燈部分很德系。
內(nèi)飾設計展現(xiàn)了奇瑞最新的家族風格，和前面介紹過的雪鐵龍車型有異曲同工之妙，走簡潔明快路線，撞色設計凸顯年輕動感，配置部分加入了液晶儀表盤和大尺寸觸摸屏。
全新瑞虎5還將搭載1.5T發(fā)動機，與之匹配的是手動和CVT變速箱。這款新車預計將于今年下半年上市，從現(xiàn)款的品質家用到全新車型的年輕活力，可以看出瑞虎5產(chǎn)品定位的轉變。
總結：
外觀造型見仁見智，而網(wǎng)絡上的調查也不是完全沒有意義，我想汽車設計和女生妝容一樣，初衷是為了迎合大部分人的審美需求。當然，汽車和人還是有所差異，所以本文僅代表個人觀點，如果各位直男有不同意見歡迎留言探討。最后還要多說一句，追求個性需要一定勇氣，請大家善待身邊選擇了上面妝容的女生以及選擇么上文提到車型的朋友們。
