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兄弟如手足 思鉑睿銳·混動(dòng)對(duì)比雅閣銳·混動(dòng)
近兩年來，原本不溫不火的混合動(dòng)力車型開始受到了更多的關(guān)注，眾多品牌也都在發(fā)力耕耘這一細(xì)分市場(chǎng)，大有百家爭(zhēng)鳴的趨勢(shì)。而要說現(xiàn)在最為火爆的混動(dòng)技術(shù)，那就非本田的i-MMD系統(tǒng)莫屬了，高效的動(dòng)力性能和出色的節(jié)能性成為了最鮮明的標(biāo)簽。在本田的雙車策略下，思鉑睿銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)不可避免的站在了對(duì)立面上，那么擁有著同樣的混動(dòng)系統(tǒng)的兄弟倆，到底哪一個(gè)更優(yōu)秀？
今天我們選擇對(duì)比的是兩款車型的最高配車型，它們分別是售價(jià)26.59萬的思鉑睿 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版，以及售價(jià)為27.98萬的雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版。
外觀：思鉑睿更加運(yùn)動(dòng)
兩款車在外形設(shè)計(jì)的改動(dòng)上有著很多相似之處，較普通版本而言，都是通過幾處細(xì)節(jié)上的改動(dòng)，從而標(biāo)明混合動(dòng)力的身份。
內(nèi)飾：科技和豪華是共同點(diǎn)
思鉑睿銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)車內(nèi)的科技感和豪華感都比較強(qiáng)烈，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上有著很大的差異，思鉑睿銳·混動(dòng)中控臺(tái)采用了偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，而雅閣銳·混動(dòng)的則采用了中規(guī)中矩的T字造型。
內(nèi)飾的不同與它們?cè)镜亩ㄎ挥嘘P(guān)，思鉑睿原本就是定位運(yùn)動(dòng)的一款中級(jí)車，所以更加注重駕駛感受，而雅閣銳·混動(dòng)雖然也在努力向運(yùn)動(dòng)性靠攏，但整體感覺還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間動(dòng)力：動(dòng)力一致，思鉑睿空間占優(yōu)
在座椅和乘坐空間方面，兩車的配置和舒適度都很贊，尤其是腿部空間十分充裕，不過思鉑睿銳·混動(dòng)的頭部空間要更勝于雅閣銳·混動(dòng)。
兩款車所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)完全一致，都是本田最新的i-MMD系統(tǒng)，這套本田最高效的混動(dòng)系統(tǒng)通過采用更大功率的電動(dòng)機(jī)、能量密度與輸出效率更高的鋰離子電池，再加以2.0L經(jīng)濟(jì)性、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的配合，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)158kW的系統(tǒng)最大功率。
懸掛都是采用了前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，但思鉑睿銳·混動(dòng)的前后懸都配有橫向穩(wěn)定桿，注重操控性也正是其運(yùn)動(dòng)定位的最大體現(xiàn)。
總結(jié)：這兄弟倆之間其實(shí)并不需要非得分出個(gè)高低，因?yàn)殓R像的設(shè)計(jì)讓它們有著太多相似之處，相同的細(xì)節(jié)調(diào)整、相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，都說兄弟如手足，所以在產(chǎn)品力方面它們可以說不分高低。但如果以i-MMD系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)特性為出發(fā)點(diǎn)的話，還是思鉑睿銳·混動(dòng)更加運(yùn)動(dòng)，畢竟思鉑睿原本就是運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的底子。
