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飛機顛簸你別怕 六款接機舒適車型推薦
6月18日凌晨，從法國巴黎飛往中國昆明的東航MU774航班在飛行途中突遇氣流顛簸，經(jīng)初步核實機上旅客有26人受傷。一向以最安全交通工具示人的飛機，在馬航MH370事件后，大家也開始關(guān)注起飛行安全來。既然飛機也不是那么萬全的出行方式，那我們就在如何舒舒服服的接送路上想想辦法。作為互聯(lián)網(wǎng)買車第一顧問的網(wǎng)上車市為大家推薦六款舒適性接機車型，這其中既有一些眾望所歸的老面孔，也有一些你意想不到的新車型。網(wǎng)上車市在此也鄭重提醒大家，不僅開車一定要系安全帶，乘飛機一樣務(wù)必全程系好安全帶。
如果接送機的大部隊，除了出租車以外最多的比如是七座車了。可是奧德賽、GL8甚至豐田埃爾法之流不能代表最廣大人民群眾的根本利益。所以推薦一款價格親民的中國品牌七座MPV就是必要之選了，東風(fēng)風(fēng)行F600作為中國品牌MPV最有造詣的東風(fēng)柳汽出品，自然是首當其沖。
F600作為東風(fēng)風(fēng)行最新的MPV主力產(chǎn)品，其外形設(shè)計較以前的菱智車型有了諸多改進。全新的家族式進氣中網(wǎng)和大燈設(shè)計在MPV產(chǎn)品中充滿了時尚感，LED日間行車燈也是同級別不多的配置。尾部的辨識度很高，大燈的位置進一步保證了行車中的主被動安全。
作為一款MPV車型，內(nèi)飾當然是以簡約大氣中庸作為設(shè)計的第一要義。但F600并沒有降低對自己的要求，多功能方向盤、中央人機交互系統(tǒng)和鋼琴面板烤漆的搭配有效的提升了質(zhì)感。雙拼色的內(nèi)飾布局和第二排獨立座椅（含扶手）完全能夠滿足全家人的舒適性乘坐。同時在三排全部打開的情況下，能夠有充足的行李廂空間來裝載行李。
目前東風(fēng)風(fēng)行F600全系都配備一臺來自沈陽航天三菱的4A91T 1.5T發(fā)動機配合6速手動變速箱，最大功率100kW、峰值扭矩200Nm。這樣的動力輸出對于家用而言其實已經(jīng)夠用，但同樣之于家庭用戶，自動擋的缺失可能是廠家下一次產(chǎn)品升級的重點。
要說乘飛機下車前最苦惱的就是掏高速費和停車費了，不是錢多到出不起，而是麻煩。人馬俱疲的時候有一臺車能自動繳納費用豈不是一件美事，這不新晉汽車界網(wǎng)紅--榮威RX5就可以。和馬云爸爸合作開發(fā)的斑馬系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)停車場自助繳費，甚至還可以清空購物車。買了RX5真的出門就可以不用帶錢包了，SUV的大空間也足夠出門遠途的行李安放。
外觀應(yīng)該是此次評述最為簡單的了，要知道作為一款熱銷車，此時此刻在路面已經(jīng)能見到不少了，榮威作為最早擺脫抄襲借鑒的自主品牌，現(xiàn)款產(chǎn)品也已經(jīng)有了自己的家族式設(shè)計元素。但重點是高低配車型從外觀大體上看不出比較明顯的區(qū)別，對于買低配車型的車主算是一個慰藉。
榮威RX5的內(nèi)飾設(shè)計最具吸引力的地方除了那個巨型屏幕外，就是上汽與阿里聯(lián)合開發(fā)的“斑馬系統(tǒng)”，不但可以完成日常的語音呼叫和導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能外、還能清空購物車和停車場支付寶付賬。這確實是以前的汽車里是不具備的革命性功能。有時候追求美眉時，為博得美人芳心只要幫她清空購物車即可，連撩妹這種事情榮威RX5都做到了。
RX5目前分別搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，分別匹配TST 7速雙離合器變速箱/6速雙離合器變速箱。1.5T車型的最大功率為124kW、峰值扭矩為250Nm。2.0T車型的最大功率為162kW、峰值扭矩為350Nm。其動力總成和售價區(qū)間基本涵蓋了10-20萬的主流消費區(qū)間，熱銷也在情理之中。
接送機業(yè)務(wù)還有一個大軍就是目前日益興盛的專車市場，要為他們選一臺回本利器同時價格還不能太貴的話，日系的混動大軍無疑是第一選擇。除了已經(jīng)年事已高的老幫主-凱美瑞混動之外，全新的廣汽本田雅閣混動亦是個不錯的選擇，同時它“Hybird，but sport”的設(shè)計理念讓司機在駕車的過程中也不會那么無聊，偶爾客人來個“急活兒”充足的動力絲毫不會怯場。
雅閣混動車型和普通純汽油單動的雅閣車型在外形的大體輪廓上基本相同，通過輪轂、中網(wǎng)、大燈等細節(jié)處的升級已經(jīng)全車上的"hybird"銘牌彰顯著車主不一樣的品味，整體式樣也相較于普通純汽油單動的雅閣更富有科技感。
同樣在內(nèi)飾上，雅閣混動也是像科技化靠攏。兩塊碩大的人機交互系統(tǒng)的屏幕得以保留，儀表的背景光元素變化為藍色和綠色相間。而換擋機構(gòu)由普通擋桿換成了按鍵式的電子擋位，科技感爆棚。通過小編的實際體驗，在習(xí)慣之后確實比傳統(tǒng)的換擋機構(gòu)更加簡便。
混動版雅閣搭載一臺2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機，最大功率107kW、峰值扭矩175Nm，匹配E-CVT無級變速箱。結(jié)合電動機的綜合最大功率為135kW、峰值扭矩315Nm。這樣的動力儲備對于一款主打節(jié)能型的車輛已足夠使用，工信部的綜合油耗僅為4.4L。
機場商務(wù)接機就不得不提黑色的奧迪A6L，可是這款神車早已今非昔比。乞丐版甚至掉到了30萬以下的裸車價，是不是老板努努力也能來一臺。那怎么樣能讓私企小業(yè)主在送機中脫穎而出呢？美國總統(tǒng)座駕品牌給你的答案就是凱迪拉克CT6。
凱迪拉克的鉆石切割設(shè)計語言，時至今日早已深入人心。作為目前家族式的旗艦車型，CT6將美式豪華和現(xiàn)代科技感完美結(jié)合。見棱見角的線條設(shè)計和修長的車身，能讓你在機場的送機隊伍中迅速脫穎而出，后排的老板會不會腦補一下自己是美國總統(tǒng)呢？
既然是美式豪華轎車，當然要有很大的美國味道。內(nèi)飾只要是你能觸摸到的地方，全部都有軟質(zhì)的皮革包裹，實木、鋼琴漆面等一系列的豪華點綴應(yīng)有盡有。全液晶儀表支持多種背景元素的切換，同時CUE系統(tǒng)經(jīng)過了多次升級后，靈活度和邏輯性都要比之前的版本更加好用?？偨Y(jié)下來就是CT6的內(nèi)飾設(shè)計絕對是同級別最豪華的且沒有之一。
凱迪拉克CT6目前搭配兩款發(fā)動機，分別為最大功率203kW，峰值扭矩400Nm的2.0T發(fā)動機和最大功率為298kW、峰值扭矩543Nm的3.0T發(fā)動機。均搭載通用最新研究的代號8L90的8速手自一體變速箱，無論從換擋速度和平順性都達到了業(yè)界最高標準，其中3.0T車型全系都采用四驅(qū)系統(tǒng)。
奔馳S級一直是兩岸三地、五湖四海成功老板的不二之選，就連人民的名義中快要破產(chǎn)的“奸商”蔡成功也不忘買一臺乞丐版S來裝裝X。很自然而然的在接機的路上，奔馳S級也就成為了高曝光率的車型。
奔馳S級的外觀設(shè)計可謂要給一個大大的贊，不僅從自身而言很符合S級轎車旗艦的身份，優(yōu)雅而又不失大氣。同時它又很好的活躍了“下游的人民群眾”，套娃的C級和E級都沾了老大哥的光，在同級別的銷量也是一路看漲，不得不佩服奔馳這樣的老牌廠家的設(shè)計功底。
兩款幾乎接近于“iPhone15”的巨大屏幕是奔馳S級內(nèi)飾的最大亮點，科技感的增加并沒有減少大家對S級典雅的印象。橫幅式的方向盤加上乳白色的內(nèi)飾真皮，讓人看著都不忍心摸一下這樣的藝術(shù)品。細節(jié)處按鍵的做工也是極為考究，絕對能讓副駕后的老板嘴角微微上揚。
奔馳S級目前有320L（3.0T低功率）、400L（3.0T高功率）和500L（4.0T）多款汽油單動車型，同時還有插電混動車型以及AMG車型可供選擇，滿足老板們不同的動力需求，當然價格跨度很大，老板也要慎重考慮下自己的錢包。
成功老板的生活哪能向電視劇里的劇情：天天兒女情長還夾帶發(fā)發(fā)朋友圈裝逼。通常都是事趕事，下機以后馬不停蹄的趕往下一個生意現(xiàn)場。這時候一臺全路況的頂級豪華SUV就顯得尤為重要，又要頂級豪華還要不嬌氣，那全世界就只有一個選擇。The one Only one，那就是雷克薩斯LX570。
雷克薩斯新時代家族式設(shè)計，紡錘形前臉很多人都表示接受不了。當然對于消費得起LX570的客戶群來說，他們才不會在意我們這些凡夫俗子的目光。高大威猛的車身加上毫不由分說的霸氣造型，此車一開在路上，其他社會車輛就只有行注目禮的份了。唯一的缺憾是20英寸的輪胎對于注重越野的LX570來說，不是很方便更換越野輪胎。
LX的內(nèi)飾又怎一個壕字了得？真皮實木應(yīng)有盡有，還有那近乎于OLED曲面電視機一般的中央人機交互系統(tǒng)點綴科技感。當然它還是一臺雷克薩斯，注定不能和BBA或者路虎保時捷之流為伍，細節(jié)處處體現(xiàn)著雷克薩斯式的品味。也許那比一張名片還要纖薄的車鑰匙就是最好的體現(xiàn)吧。
LX570裝載的是代號3UR-FE的5.7L發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱，也許這種發(fā)動機會讓“沃德十佳”那些理工男嗤之以鼻。但是你絲毫不能掩飾它們的偉大，不但能用充足的低速扭矩帶動它完成低速越野路段，更可貴的它們甚至能注入低標號汽油而不趴窩。同時帶托森中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)也是LX系列一直擁有良好口碑的物理保證，低速蠕行系統(tǒng)和KDSS系統(tǒng)都是它越野能力的最好詮釋。
總結(jié)：本次橫評價格從低到高為廣大消費者推薦了六款適宜接送機的車型，如果你也是和小編一樣的經(jīng)常坐飛機的人士。不妨參考參考，畢竟人士在世打拼事業(yè)不容易，是時候停下腳步選擇一臺能給自己關(guān)心的車輛了。
