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跋山涉水的“LV” 標(biāo)致5008能不能帶你去遠(yuǎn)方？
當(dāng)聽說要駕駛東風(fēng)標(biāo)致5008去進(jìn)行越野場地試駕，我心里有些暗暗吃驚，印象中這款7座城市SUV和法國國寶LV一樣走的是時尚精美風(fēng)格，跋山涉水和它并不搭配?？磥韽S家還沒忘記標(biāo)致5008是一款SUV車型，那么借助這次越野場地體驗，讓我們一起來看看標(biāo)致5008的另外一面。
東風(fēng)標(biāo)致5008已經(jīng)于6月8日正式發(fā)布上市售價，其全系車型售價區(qū)間為18.77-27.97萬元，提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，全系車型詳細(xì)售價請見下表：
| 東風(fēng)標(biāo)致5008官方指導(dǎo)價 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） | |||
| 350THP PureTech 5座 領(lǐng)先版* | 18.77 | |||
| 350THP PureTech 5座 精英版 | 21.57 | |||
| 350THP PureTech 7座 精英版 | 21.97 | |||
| 380THP PureTech 5座 精英版 | 22.57 | |||
| 380THP PureTech 7座 精英版 | 22.97 | |||
| 380THP PureTech 7座 豪華版 | 25.47 | |||
| 380THP PureTech 7座 豪華GT版 | 27.97 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
我們也已經(jīng)對這款新車進(jìn)行了全面而詳盡的實拍和試駕體驗，所以本文將僅介紹本次越野項目體驗的內(nèi)容，如果您想了解東風(fēng)標(biāo)致5008在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及公路駕駛感受方面的亮點(diǎn)，請直接點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)入相應(yīng)的稿件：
項目：下坡路
項目：砂石路
實際駕駛和乘坐體驗中，駛過砂石路況時，車內(nèi)人員僅能感受到較輕微的震動，甚至可以媲美非承載車型在此種路況下的駕乘體驗。據(jù)廠家人員介紹，為了實現(xiàn)這種減震效果，標(biāo)致5008在減震設(shè)計驗證階段采用了10種彈簧規(guī)格、3種規(guī)格的穩(wěn)定桿以及可調(diào)阻尼減震器等等，歷時4個月才最終達(dá)成。
項目：側(cè)坡
在斜坡項目中，駕車駛上駛下坡道時車身并沒有出現(xiàn)任何異響或可以察覺的形變，在坡道上車門也可以正常開閉，這表明標(biāo)致5008的車身剛度較好。據(jù)廠家人員介紹，標(biāo)致5008擁有22處熱沖壓成型鋼板，強(qiáng)度達(dá)到1800兆帕；全車超過340兆帕的高強(qiáng)度鋼板比例達(dá)到70%；激光焊接長度總計超過10米。
項目：河灘（涉水）
項目：急彎
越野場地體驗車內(nèi)視角視頻回放：
到這里本次越野場地體驗就告一段落了，如果您覺得上面的圖文介紹還不過癮，我另外為您準(zhǔn)備了車內(nèi)視角的視頻錄像，手機(jī)錄制畫質(zhì)請見諒：
總結(jié)：
東風(fēng)標(biāo)致5008能夠全部輕松完成上述越野項目令人有些驚喜，這些項目在很大程度上模擬了日常出游能夠涉及到的非鋪裝路況，如此看來有標(biāo)致5008陪你“去遠(yuǎn)方”可以基本放心，這才是一款真正的SUV應(yīng)該具有的素質(zhì)。
