坐上來自己動(dòng) 長安CS75 1.5T AT怎么樣
作為緊湊級(jí)自主SUV當(dāng)中的明星銷量車型,長安CS75是那種顏值高,品質(zhì)扎實(shí),也從來不愁賣的車型。不過廠家也沒有對(duì)此放下停止進(jìn)步的腳步。俗話說的好,原地踏步就等于退步。所以CS75也在順應(yīng)市場(chǎng)的不斷進(jìn)化,在推出了1.5T增壓手動(dòng)擋車型之后,又推出了其自動(dòng)擋車型,當(dāng)然自動(dòng)擋車型也不只是單純的增加了自動(dòng)變速箱而已,在配置以及其他方面進(jìn)行了整體的升級(jí)。讓苦苦糾結(jié)沒有自動(dòng)擋的消費(fèi)者看到了滿滿的誠意。
此次試駕的是1.5T自動(dòng)擋版本的最頂配,配置極高,所以售價(jià)也高達(dá)18.48萬元,相比之下的次頂配的13.28萬元還是很親民的。外觀上自動(dòng)擋版本和手動(dòng)擋并沒有區(qū)別,基本上維持了現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì),只是在配置上有所升級(jí)。
外觀不變
配置都有哪些升級(jí)
外觀保持了現(xiàn)款的樣子不變,但在顏色方面取消原有的鈦金灰,并新增更沉穩(wěn)和品味的大地棕和安第斯灰兩種外觀顏色,讓消費(fèi)者又更多的選擇。尾部的設(shè)計(jì)也沒有變化,即便是1.5T的車型,排氣也為雙出式設(shè)計(jì),頗有運(yùn)動(dòng)氛圍。輪轂為17英寸,造型大氣簡(jiǎn)潔。基礎(chǔ)的內(nèi)飾造型并沒有變,但材質(zhì)卻升級(jí)為全軟質(zhì)材質(zhì),并且在原本只有黑色內(nèi)飾的情況下,加入了雅致棕色的配色,讓內(nèi)飾選擇更加豐富。
1.5T+6AT組合
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)
先期上市的動(dòng)力為2.0L和1.8T車型,自吸扭矩偏弱,1.8T不能享受補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,而1.5T則完美的解決了兩者的問題,而且還是自動(dòng)擋。1.5T有著和1.8T相同的扭矩表現(xiàn),輕踩油門即可感受到低速豐盈的扭矩輸出,車輛輕快而靈敏,深踩中段加速同樣不顯乏力。渦輪延遲幾乎感覺不到。愛信的第二代6速手自一體變速器,傳動(dòng)效率很高,換擋速度悄無聲息,幾乎感覺不到換擋的存在,有著很沉穩(wěn)的家用表現(xiàn),轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)性頗佳。
總結(jié)
時(shí)間和銷量就是檢驗(yàn)產(chǎn)品的真理,而CS75就做到了。優(yōu)秀的銷量表現(xiàn),沒有讓它驕傲止步不前。而是進(jìn)步一步的完善自己,此次試駕的1.5T自動(dòng)擋車型,正是以后的銷量抵住。在配置以及行駛品質(zhì)和做工方面,都給10萬元的自主品牌,做了一次很好的表率。