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要運(yùn)動(dòng)也要經(jīng)濟(jì)性 2017款思鉑睿對(duì)比蒙迪歐

隨著用車(chē)需求的不斷變化，中級(jí)車(chē)的形象也發(fā)生了不小的改變，在多元化的需求下，以往偏重商務(wù)的中級(jí)車(chē)顯然已不是最佳選擇了。造成這種改變的原因，主要還是在于消費(fèi)群體的逐步年輕化，對(duì)于年輕一族來(lái)說(shuō)，外形時(shí)尚、可以運(yùn)動(dòng)又能家用的中級(jí)車(chē)才是最合適的。而有如此特質(zhì)的車(chē)型確實(shí)有著不少，其中思鉑睿和蒙迪歐就是其中代表，而當(dāng)日系代表遇到美系大兵時(shí)，又該如何選擇呢？

我們選擇對(duì)比的兩款車(chē)型分別為售價(jià)22.99萬(wàn)的思鉑睿2.4L豪華版，以及售價(jià)為22.68萬(wàn)的蒙迪歐2.0T豪華版，兩者定位和售價(jià)基本一致。

外觀(guān)：思鉑睿線(xiàn)條更加運(yùn)動(dòng)

思鉑睿前臉部分的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)非常強(qiáng)烈，整體偏硬朗的形象更具有運(yùn)動(dòng)氣息，大嘴式進(jìn)氣格柵配有粗壯的鍍鉻裝飾條，很顯大氣；狹長(zhǎng)扁平的LED前大燈組造型時(shí)尚很有科技感，并配有LED日間行車(chē)燈和前霧燈。

 

蒙迪歐同樣有著運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)的定位，它的馬丁式前臉很有辨識(shí)度，看上去緊湊更透著一股兇狠勁；而其在燈光配置方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如說(shuō)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈等配置都有配備。

 

思鉑睿的軸距為2780mm，盡管在數(shù)據(jù)上并不如蒙迪歐，但從側(cè)面的視覺(jué)效果來(lái)看，思鉑睿的線(xiàn)條要更流暢更靈動(dòng)一些，另外其集成了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能的鍍鉻門(mén)把手也為側(cè)面加分不少。

 

蒙迪歐的車(chē)側(cè)和思鉑睿一樣，同樣采用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，線(xiàn)條也很豐富很流暢，不過(guò)相比較而言，厚重的車(chē)身提高了視覺(jué)重心，整體的運(yùn)動(dòng)感并不如思鉑睿那么強(qiáng)烈。

 

兩款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格有著較大差異，思鉑睿多采用了平直硬氣的線(xiàn)條，再加上對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，整體層次感比較強(qiáng)，而且還配備了雙邊雙出的方形鍍鉻排氣孔，更加彰顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

 

蒙迪歐尾部設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)一些，細(xì)節(jié)處的線(xiàn)條感并不多，不過(guò)它和思鉑睿也有很多相似之處，比如說(shuō)尾燈之間的鍍鉻裝飾條，比如說(shuō)也采用了雙邊雙出的鍍鉻排氣孔。

 

思鉑睿配備的是規(guī)格為225/50 R17的普利司通輪胎，輪轂造型則為動(dòng)感的旋風(fēng)式拋光設(shè)計(jì)，時(shí)尚也很有個(gè)性，另外思鉑睿配備的非全尺寸備胎。

蒙迪歐的輪胎尺寸和思鉑睿差不多，它采用的是235/50 R17的米其林輪胎，而且同樣的也是配備了非全尺寸輪胎。

小結(jié)：思鉑睿和蒙迪歐在造型方面都有著各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，思鉑睿一如既往的堅(jiān)持著運(yùn)動(dòng)本色，至簡(jiǎn)和流暢是其造型的最佳詮釋?zhuān)幻傻蠚W有著美系車(chē)獨(dú)有的特質(zhì)，雖然有著運(yùn)動(dòng)氣息，但厚重感也有不少體現(xiàn)。

內(nèi)飾：思鉑睿高質(zhì)感，蒙迪歐高配置

思鉑睿車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)一直都是很獨(dú)特的存在，除了凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍的全黑基調(diào)外，整車(chē)做工和用料都有著很高的質(zhì)感。至于細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處也能讓人過(guò)目不忘，偏向駕駛席設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、方向盤(pán)處的換擋撥片以及雙屏幕的設(shè)計(jì)，一切都在透露著一個(gè)信息：以駕駛者為中心，以操控性為樂(lè)趣。

 

相比較而言，蒙迪歐車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不管是布局還是做工，都有著明顯的美式風(fēng)格，整體造型中規(guī)中矩，但細(xì)節(jié)之處就有點(diǎn)不拘小節(jié)略顯粗獷了。不過(guò)除了同樣配備方向盤(pán)換擋之外，蒙迪歐富有科技感的儀表盤(pán)也是一大亮點(diǎn)。

 

思鉑睿中控臺(tái)的上下分屏設(shè)計(jì)向來(lái)就是一個(gè)個(gè)性的存在，日常的功能都集中在了下方的大屏幕上，而上方的小屏還可以顯示時(shí)間日期和多媒體信息，這種設(shè)計(jì)現(xiàn)在已然成為了思鉑睿的一個(gè)標(biāo)識(shí)，或者說(shuō)已變成了一種情懷。

而蒙迪歐的中控臺(tái)屏幕設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)比較規(guī)整，里面可操作的內(nèi)容也相當(dāng)豐富，而且觸控靈敏度也不錯(cuò)，只是有一點(diǎn)小遺憾，中控屏幕的用戶(hù)界面設(shè)計(jì)太過(guò)隨意，不夠時(shí)尚。

思鉑睿配備了自動(dòng)空調(diào)，不過(guò)對(duì)比蒙迪歐來(lái)說(shuō)，它在細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)更顯得有質(zhì)感，采用鋼琴烤漆材質(zhì)包裹，整個(gè)空調(diào)操作系統(tǒng)精致而且還很簡(jiǎn)潔，操作也很方便。

蒙迪歐雖然同樣配備了自動(dòng)空調(diào)，但在設(shè)計(jì)方面卻并不能盡如人意，大量的物理按鍵讓整個(gè)空調(diào)面板顯得過(guò)于臃腫，而且造型也不夠時(shí)尚。

在配置方面，思鉑睿和蒙迪歐的實(shí)用性配置都非常豐富，比如LED大燈、LED日間行車(chē)燈、藍(lán)牙電話(huà)、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、方向盤(pán)換擋等都有配備，但從整體的配置情況來(lái)看，蒙迪歐稍有優(yōu)勢(shì)。

小結(jié)：兩車(chē)在內(nèi)飾布局方面有著較大不同，思鉑睿處處體現(xiàn)著以駕控者為中心，這也與其運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)的定位十分貼合，而且內(nèi)飾做工和用料有著更高的質(zhì)感；而蒙迪歐依然保持了美系車(chē)的那份奔放和粗獷，不拘小節(jié)卻與質(zhì)感無(wú)關(guān)。另外，兩車(chē)的實(shí)用性配置相差無(wú)幾，但整體配置程度上，蒙迪歐稍稍占優(yōu)。

空間動(dòng)力：兩車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，差距不大

思鉑睿座椅采用的是真皮材質(zhì)，前排座椅的造型也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，除了適中的軟硬度外，比較注重對(duì)大腿側(cè)翼、腰部和肩膀的包裹與支撐，并且還配有座椅記憶功能。

蒙迪歐座椅材質(zhì)為仿皮，座椅的坐墊和靠背還設(shè)計(jì)成了波浪式造型，增加柔軟度的同時(shí)也能起到防滑的作用，但是就整體的座椅造型而言，蒙迪歐注重舒適性要多于運(yùn)動(dòng)性。

作為一款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，思鉑睿在注重前排駕控體驗(yàn)的同時(shí)，也不忘后排的乘坐的舒適性，不但配有后排出風(fēng)口和后排中央扶手，還貼心的配備了老板按鍵。

 

蒙迪歐后排座椅造型和前排基本一致，而且對(duì)后排的乘坐舒適性也做的很到位，后排出風(fēng)口和中央扶手也同樣都有配備。

 

思鉑睿搭載了一臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為153kW，最大扭矩達(dá)到了247Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋雙離合變速器，并且擁有運(yùn)動(dòng)和節(jié)能兩種模式。這套動(dòng)力組合堪稱(chēng)經(jīng)典，不但輸出足夠充沛，而且綜合油耗僅為7.3L/100km，真正的是做到了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的平衡。

 

蒙迪歐搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上與思鉑睿相差不大，最大功率150kW，最大扭矩則為350Nm，傳動(dòng)方面，配備的是6擋手自一體變速器。至于經(jīng)濟(jì)性，蒙迪歐要稍弱于思鉑睿，其綜合油耗為7.6L/100km。

 

思鉑睿始終堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，這一點(diǎn)從其底盤(pán)懸掛也能看得出來(lái)，它采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，但在前后懸掛都加裝了橫向穩(wěn)定桿，以保證最佳的操控表現(xiàn)。

蒙迪歐同樣采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，但與思鉑睿的不同之處在于，缺少了橫向穩(wěn)定桿。

小結(jié)：思鉑睿和蒙迪歐在座椅空間方面的表現(xiàn)沒(méi)有太大差異，值得稱(chēng)贊的是，它們都對(duì)后排乘坐舒適性都比較重視。而動(dòng)力方面，兩車(chē)各有千秋，但就運(yùn)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，還是思鉑睿更勝一籌。

總結(jié)：通過(guò)詳細(xì)的對(duì)比后，思鉑睿和蒙迪歐可以說(shuō)都有各自的風(fēng)格，思鉑睿有著出色的做工和用料，更輕的車(chē)身也提高了經(jīng)濟(jì)性；蒙迪歐的風(fēng)格則是粗獷穩(wěn)重，有點(diǎn)不拘小節(jié)的味道，而且配置方面也稍占優(yōu)勢(shì)。選車(chē)的鐵規(guī)則就是一定要選最合適的，所以就思鉑睿和蒙迪歐兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，既要滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)性又要考慮經(jīng)濟(jì)性的話(huà)，思鉑睿的表現(xiàn)會(huì)更加均衡一些。