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為一款車建造一座工廠 寶馬真的這么做了！
5系是寶馬的主銷車型，至今已經(jīng)推出了七代產(chǎn)品。今日全新一代寶馬5系Li在杭州舉行上市發(fā)布會。在活動現(xiàn)場，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)向網(wǎng)上車市表示：“中國市場為5系的全球銷售貢獻(xiàn)了三分之一，這一事實表明了寶馬在中國的實力，也驗證了寶馬本土化戰(zhàn)略的成功。為了生產(chǎn)第三代國產(chǎn)5系，寶馬在不久前建成了一座具有尖端科技的新工廠，即新大東工廠。”
康思遠(yuǎn)首先回顧了寶馬上半年在華的重要時刻：寶馬集團(tuán)和華晨寶馬在2017年已迎來良好的開局和快速的發(fā)展，開啟了我們的下一個100年。在相繼推出了新的傳奇車型M760Li xDrive，和專供中國市場的 1系運動轎車之后，位于上海的BMW品牌體驗中心經(jīng)過擴(kuò)建后正式開業(yè)，成為新的游覽景點和客戶體驗的據(jù)點。幾周之前，我們還慶祝了第18輛BMW藝術(shù)車的首發(fā)，這是曹斐女士創(chuàng)作的一場盛會，她是參與BMW藝術(shù)車項目的第一位中國藝術(shù)家，也是到目前為止最年輕的成員。她的創(chuàng)作以虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實的手法，為有著40年歷史的BMW藝術(shù)車賦予了數(shù)字化視角。
康思遠(yuǎn)接著介紹新一代5系：今晚迎來又一個里程碑式的歷史時刻：全新BMW 5系Li在此上市，這是寶馬在沈陽打造的第三代5系長軸距轎車。
談到數(shù)字化，這部新車是寶馬不斷將創(chuàng)新注入產(chǎn)品的典型例證。新一代5系的駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)科技，還有與之相輔相成、大幅提升的動態(tài)性能，將再一次為這個競爭激烈的細(xì)分市場樹立新的標(biāo)桿。這就跟上一代5系在2010年推出時一樣。
這部新車是第七代5系，在過去45年中5系已完美融入寶馬的成功故事。自它誕生以來，同級別內(nèi)沒有任何其他車型贏得過全球那么多客戶的青睞，而寶馬5系的客戶已累計超過800萬。
5系對寶馬集團(tuán)以及經(jīng)銷商伙伴具有戰(zhàn)略意義，對商業(yè)成功至關(guān)重要。中國市場為5系的全球銷售貢獻(xiàn)了三分之一，這一事實表明了寶馬在中國的實力，也驗證了寶馬本土化戰(zhàn)略的成功。為了生產(chǎn)第三代國產(chǎn)5系，寶馬在不久前建成了一座具有尖端科技的新工廠，即新大東工廠。
最后康思遠(yuǎn)介紹5系在華取得的成績：2010年在上海那個特別動人的夜晚，大幕緩緩升起，面向浦東的黃浦江夜景輝煌燦爛，襯托著當(dāng)時新5系的身姿。它的月銷量翻了三番，達(dá)到每月13000輛，而它的總銷量超過了80萬輛。
寶馬堅信5系的吸引力和競爭力將隨著新一代產(chǎn)品的推出而與日俱增。這是最創(chuàng)新的一代5系，代表了寶馬品牌的精髓，在科技創(chuàng)新和感性力量方面設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。它將繼續(xù)激發(fā)人們的熱情，并將再一次撼動市場。（網(wǎng)上車市 2017年6月23日 杭州報道）
