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昔起步“法乎其上” 今傳祺引領(lǐng)自主車企“雙高”
《論語》中記載了孔圣人教育學(xué)生的一席話：“法乎其上,得乎其中;法乎其中,得乎其下”。這席話的意思是，無論治學(xué)還是立事，一定要志存高遠，并為之努力奮斗，才有可能登峰造極。這番話，被不少成功人士奉為圭臬。而在汽車圈中，就有這樣一位“優(yōu)等生”，深諳其中道理，它，就是年輕的自主品牌廣汽傳祺。
銷量/品牌創(chuàng)“雙高”
說廣汽傳祺是“優(yōu)等生”，絕對不是夸大其詞。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，廣汽傳祺全系銷量超4.4萬輛，同比增長52.1%；1-5月累計銷量20.75萬輛，同比增長62.2%，增幅顯著高于行業(yè)均值。這份亮瞎眼的成績單，放在今年整體車市負增長的大背景下，格外奪目。
是什么支撐起廣汽傳祺逆市增長呢？我們來盤點一下廣汽傳祺旗下的明星車型，首先要提到的自然是SUV“雙雄”傳祺GS8和GS4。
傳祺GS4上市2年多，風頭依然不減，今年5月份熱銷超3.1萬輛，同比增長20.5%，持續(xù)鎖定熱銷SUV榜前二。截至目前，傳祺GS4累計銷量突破60萬輛，牢牢站穩(wěn)10-15萬價格區(qū)間市場。
而承擔傳祺品牌向上任務(wù)的旗艦SUV傳祺GS8，今年1-5月累計銷量超4.35萬輛，繼續(xù)穩(wěn)固和漢蘭達、銳界大7座SUV三強鼎立市場態(tài)勢！
如果說傳祺GS4和GS8每月定時的刷屏已經(jīng)讓市場對其SUV的熱銷習以為常，那么傳祺在合資品牌優(yōu)勢最大的轎車市場的步步逼近則更引人關(guān)注。定位“型動派風尚座駕”的傳祺GA6 ，是廣汽傳祺基于B級平臺全新開發(fā)的中高級轎車，它以光影雕塑造型理念打造動感豪華外觀，并搭載全新1.8T發(fā)動機 +7速G-DCT手自一體變速箱。GA6五月銷量達到了3275輛，同比增長212.8%，取得歷史最好成績，并一舉超越吉利博瑞位居中國品牌B級轎車市場第一。
旗艦級豪華座駕傳祺GA8 ，5月份銷售730輛，問鼎中國品牌豪華轎車銷量冠軍。自上市以來，GA8相繼服務(wù)全國兩會、廈洽會、亞歐博覽會與G20峰會等國際高端盛會，以卓越的品質(zhì)和產(chǎn)品實力，被譽為“中國高端制造實力名片”。據(jù)悉，GA8 2017款已于5月20日上市，新車超30項優(yōu)化升級， 5年/15萬公里超長質(zhì)保，競爭力得到煥新提升。
在銷量火爆之余，廣汽傳祺攻堅向上的步伐走得非常穩(wěn)健。在合資品牌重兵把守的轎車市場能夠分得一杯羹，更顯示出傳祺品牌在造車品質(zhì)上的過硬以及品牌形象的提升。
起步即“法乎其上”
當傳祺品牌創(chuàng)立之初，人們的疑問是，“汽車品牌多如牛毛，我們真的還需要一個新的品牌嗎？”。僅僅6年時間，廣汽傳祺以“法乎其上”的魄力，將它反轉(zhuǎn)為“作為汽車圈的新人，廣汽傳祺是如何成長為可以和合資品牌匹敵的自主品牌代表？”
近日，聚焦于人類交通可持續(xù)性的第一屆“米其林開拓前行” （MichelinMovin’On）峰會在加拿大的蒙特利爾盛大舉行，廣汽乘用車作為中國自主汽車品牌代表參與峰會。會上，廣汽集團執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊重申了廣汽傳祺的造車理念與發(fā)展之道：“廣汽傳祺的發(fā)展目標是打造世界級的中國品牌，成為產(chǎn)銷研全球化的國際企業(yè)。”這可以看作是廣汽傳祺迅猛發(fā)展的一個注解——自創(chuàng)立以來，廣汽傳祺即以高標準要求自己，才能將路越走越寬！
自建立以來，廣汽傳祺便著力構(gòu)建具備世界水準的造車體系，不僅悉心吸收豐田、本田造車與管理經(jīng)驗，而且融合嶺南文化精髓，通過生產(chǎn)、物流及裝配方式持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)造低成本、高品質(zhì)、高效率的生產(chǎn)方式。經(jīng)過十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術(shù)中心、全球優(yōu)勢供應(yīng)商及研發(fā)機構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，形成傳祺核心競爭力。
廣汽傳祺深知品質(zhì)是企業(yè)的命脈，從汽車設(shè)計、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位細節(jié)管控，打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。同時，廣汽傳祺建立了嚴苛的“6520”質(zhì)量管控體系，以“0缺陷”為目標，為消費者提供高品質(zhì)高性價比的產(chǎn)品。
正是下了這些“笨”功夫，廣汽傳祺口碑扶搖直上，在J.D.Power新車質(zhì)量評價（IQS）中，廣汽傳祺連續(xù)四年獲得中國汽車品牌第一，并且2016年在全行業(yè)排名中位列第5，取得中國品牌歷史性突破。傳祺GS4也在J.D.Power緊湊型SUV細分市場排名中奪得中國品牌第一的桂冠。對于一個年輕的自主品牌，銷量和口碑的雙豐收來之不易。
為應(yīng)對日益火爆的市場需求，在廣汽集團大自主戰(zhàn)略指引下，廣汽傳祺積極展開產(chǎn)能擴充，在新疆烏魯木齊、杭州、宜昌投資建廠，隨著能擴項目的順利推進，廣汽自主品牌形成了覆蓋珠三角、長三角和“一帶一路”經(jīng)濟帶的全國布局，為實現(xiàn)2020年百萬銷量目標奠定基礎(chǔ)。而在今年，廣汽傳祺目標直指年銷50萬輛，為此將進入產(chǎn)品密集上市期，其中包括GS7、GS3等全新車型，還有GS4 PHEV、GA6PHEV、GE3三款新能源車型以及包括GA8 在內(nèi)的兩款中期改款換代車型。
從市場來看，在這個略顯平淡的夏季，廣汽傳祺的逆勢上揚無異于海面奔騰的浪花。而更為人所稱道的是，廣汽傳祺法乎其上，志存高遠的企業(yè)哲學(xué)，也將成為自主品牌車企發(fā)展之路的一種標桿?。ňW(wǎng)上車市 2017年6月28日 廣州報道）
