競(jìng)爭(zhēng)本田團(tuán)購(gòu)大會(huì) 日產(chǎn)樓蘭6月30日開(kāi)啟
【網(wǎng)上車(chē)市天津站 行情 原創(chuàng)】日前,日產(chǎn)樓蘭競(jìng)爭(zhēng)本田,團(tuán)購(gòu)大會(huì)6月30日開(kāi)啟,購(gòu)車(chē)立享節(jié)能補(bǔ)貼政策,國(guó)民家轎,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!心動(dòng)不如行動(dòng),趕快到店咨詢購(gòu)買(mǎi)吧!了解更多購(gòu)車(chē)詳情,咨詢電話:15722287006 18722088923 李經(jīng)理
R-日產(chǎn)-樓蘭詢價(jià)表格 | ||||
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
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2.5S/CHEVXL 兩驅(qū)混動(dòng)尊銳版2016款 | 31.28 | 29.18 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5S/CHEVXL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版2016款 | 33.38 | 31.28 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXE兩驅(qū)精英版2015款 | 23.88 | 21.78 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXL兩驅(qū)智尚版2015款 | 26.88 | 24.78 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXL NAVI 兩驅(qū)智享版2015款 | 28.68 | 26.58 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXL NAVI Plus2015款 | 29.18 | 27.08 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXV RES 兩驅(qū)豪華版2015款 | 29.68 | 27.58 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5S/CHEV XE 兩驅(qū)混動(dòng)尊享版2015款 | 29.78 | 27.68 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5LXV RES Plus 兩驅(qū)豪雅版2015款 | 30.18 | 28.08 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5XL兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版2015款 | 32.58 | 30.48 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2.5XV四驅(qū)混動(dòng)旗艦版2015款 | 37.9799 | 35.88 | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2017年6月29日制表:天津車(chē)市 tj.cheshi.com |
外觀方面:新樓蘭定位于跑車(chē)型SUV,大量的幾何線條勾勒出的車(chē)身極富動(dòng)感,“超感印象”的設(shè)計(jì)理念似乎不屬于這個(gè)時(shí)代,整體給人來(lái)自未來(lái)的感覺(jué)。全新V-Motion前臉在延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)也加強(qiáng)了全新樓蘭的辨識(shí)度,相比較老款車(chē)型更加飽滿,也更具層次感?;匦S式的大燈極富設(shè)計(jì)感,LED光源不僅照路效果更好,更是增添了車(chē)輛的科技感。中網(wǎng)碩大的NISSAN標(biāo)志下隱藏了攝像頭,對(duì)于大尺寸的中型SUV來(lái)說(shuō),全景泊車(chē)這個(gè)配置在日常還是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾方面:全新樓蘭的內(nèi)飾也采用了最新的家族式設(shè)計(jì),中控臺(tái)V字形的銀色裝飾條和前臉的裝飾如出一轍,鷗翼型的淺色木紋裝飾板給人一種環(huán)抱的感覺(jué)。四幅式方向盤(pán)采用了真皮包裹,較大的盤(pán)體握起來(lái)十分舒適,兩邊銀色的裝飾屬于典型日產(chǎn)的風(fēng)格,多功能按鍵可以調(diào)節(jié)主菜單、切換音源、接聽(tīng)電話和定速巡航等功能。方向盤(pán)的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能日常使用起來(lái)既方便又顯檔次。
動(dòng)力方面,樓蘭此次采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,混動(dòng)車(chē)型還搭配了2.5L機(jī)械增加+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力單元。這套動(dòng)力單元?jiǎng)恿卧蒕R25DER增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。這套混動(dòng)系統(tǒng)性能相當(dāng)于3.5 L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但油耗更低,與之相匹配的是一臺(tái)XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。
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