沉穩(wěn)低調(diào)有內(nèi)涵 試駕大眾途銳R-Line攀峰版
懸掛大眾LOGO曾售價(jià)百萬的車型,除了輝騰就只有途銳了。前者早已停產(chǎn),并成為了段子手們樂此不疲的調(diào)侃對(duì)象,低調(diào)得像個(gè)帕薩特。然而,途銳經(jīng)歷了兩代車型至今,與BBA的大型豪華SUV相近的價(jià)格,仍然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)認(rèn)可度。在我看來,豪華D級(jí)轎車的行政用途,品牌更重要。而一款帶你走南闖北,跋山涉水的豪華SUV,并不需要太多表面的光鮮,而是給你實(shí)實(shí)在在的舒適和可靠。
這次我們的試駕路線從新疆的烏魯木齊一直到伊寧市的賽里木湖,一路上路況變化豐富。高速、國(guó)道、正在施工的非鋪裝路面、土路,甚至沒有路需要躺出一條路,途銳對(duì)于各種路況的適應(yīng)能力,給我的印象頗為深刻。下面,我們還是從外觀說起。
外觀:典型的大眾風(fēng)格
通常,一說到大眾的外觀,總感覺缺少形容它的詞匯。確實(shí),大眾的簡(jiǎn)約、刻板,我們從小看到大,沒有特點(diǎn)成為了它最大的特點(diǎn)。而這次試駕的R-Line版本的途銳,采用了運(yùn)動(dòng)套件,看起來更動(dòng)感,豪華。搭配了20寸的大輪轂,進(jìn)一步提升了整車的視覺效果。2017款的這次小改使其內(nèi)外都更加與時(shí)俱進(jìn),采用了一些大眾全新的家族設(shè)計(jì)。不過本代車型也服役多年,也應(yīng)該在兩年左右的時(shí)間完成換代。
內(nèi)飾:紅黑配色更時(shí)尚
R-Line攀峰版作為旗下帶有運(yùn)動(dòng)套件的車型,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也頗顯運(yùn)動(dòng)。紅黑配色的座椅,銀色面板的中控臺(tái),總之摒棄了桃木裝飾,都是當(dāng)下年輕一代消費(fèi)者們喜歡的設(shè)計(jì)。車內(nèi)的配置、功能也完全與豪華品牌的大型SUV看齊,只是掛了一個(gè)低調(diào)的大眾LOGO而已。車內(nèi)空間寬綽,座椅舒適,無論是駕駛還是乘坐,都能夠體現(xiàn)出百萬級(jí)車型的豪華??傊?,它的表現(xiàn)完全超過了其中庸的外觀。
試駕體驗(yàn):公路越野全能
途銳R-Line攀峰版的動(dòng)態(tài)方面,公路的表現(xiàn)穩(wěn)健,加速線性而動(dòng)力儲(chǔ)備充足,8速自動(dòng)變速器換擋迅速且平順。而軟硬可調(diào),并且高度可調(diào)的懸掛,是途銳這款車型的一大重要賣點(diǎn),在舒適性和通過能力方面,給了駕駛員足夠的信心,也更符合其作為一款豪華SUV的定位。
總結(jié):大眾途銳作為非豪華品牌的豪華車型,進(jìn)入中國(guó)的15年來,以進(jìn)口的身份,雖然不可能有特別高的銷量,但馬路上的能見度仍然非常高。它完全以一款豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)去打造,整車穩(wěn)重的駕駛質(zhì)感,出色的越野性能,一直在越野這個(gè)偏小眾的市場(chǎng)占據(jù)重要的地位。所以,沒有特點(diǎn)即是特點(diǎn)的大眾,打造的這一款豪華而有內(nèi)涵的SUV,仍然能夠受到那些性格低調(diào)內(nèi)斂的用戶們的青睞。
看了途銳還看