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奧迪為蜘蛛俠配了一臺(tái)車 搭自動(dòng)駕駛/明年開售
前言：作為美國漫威的代表作品之一，《蜘蛛俠》系列電影在全球擁有著無數(shù)忠實(shí)擁躉。在電影中，擁有超凡能力的主人公——蜘蛛俠通過吐絲飛天遁地，讓人看了血脈噴張。6月30日，《蜘蛛俠：英雄歸來》在洛杉磯舉行了全球首映禮，全新一代奧迪A8身著“偽裝衣”與蜘蛛俠一同出現(xiàn)在紅毯上。不同于多數(shù)好萊塢大片里出現(xiàn)的、距離普通人很遙遠(yuǎn)的概念酷車，這臺(tái)全新奧迪A8可是一款實(shí)實(shí)在在的量產(chǎn)車型，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說可能明年就可以買到。
作為奧迪家族中的旗艦車型，A8自1994年推出至今，經(jīng)歷四代產(chǎn)品的變更，每一代車型不僅代表著奧迪豪華的身份及形象，也承載著奧迪利用人工智能技術(shù)讓行車生活更加便捷的美好憧憬。
網(wǎng)上車市從奧迪中國官方獲悉，全新一代奧迪A8（第五代車型）將于7月11日在西班牙巴塞羅那奧迪品牌峰會(huì)上全球首發(fā)亮相。新車外觀在遵循奧迪最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)了車系家族化造型概念。此外，新一代A8在創(chuàng)新科技配置及動(dòng)力方面也做出了全面優(yōu)化升級。
7月11日的品牌峰會(huì)是奧迪首次舉辦，地址選在西班牙巴塞羅那。峰會(huì)現(xiàn)場首先要全球首發(fā)全新一代奧迪A8，并將使用50米的巨幅LED屏幕向全世界近距離展示高端出行服務(wù)、自動(dòng)駕駛以及自動(dòng)泊車技術(shù)等最新研發(fā)成果，對未來交通、人工智能和智慧工廠相關(guān)的前沿科技以及人工智能領(lǐng)域的設(shè)想。
設(shè)計(jì)靈感來源于AudiPrologue概念車
全新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)靈感來源于AudiPrologue概念車。新車由奧迪新任設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte操刀設(shè)計(jì)，奧迪最新家族式風(fēng)格得以延續(xù)，前臉進(jìn)氣格柵采用六邊形橫幅鍍鉻裝飾，六邊彎角更加突出。標(biāo)志性的頭燈組設(shè)計(jì)更加狹長，且運(yùn)用全新LED光源技術(shù)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新增LED日間行車燈，進(jìn)氣口還配備了自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭。
車身側(cè)面腰線棱角分明，更具力量感，從前翼子板延伸至尾燈，拉伸了視覺長度。尾部造型較上代車型更顯科技感，全新LED尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，向車側(cè)延展，與腰線融合。分體式剎車燈在點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度，排氣則被設(shè)計(jì)成隱藏式風(fēng)格，沉穩(wěn)內(nèi)斂。
應(yīng)用多種新型材料
全新一代奧迪A8的車身采用新一代的ASF結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)款車型強(qiáng)度有所增強(qiáng)，得益于選用了鋁、鎂、鐵以及碳纖維的混合輕量化材料，整體鋁合金材質(zhì)占比58%，而強(qiáng)度卻提升了近24%。這四種不同的材質(zhì)的結(jié)合利用了滾邊車身接合技術(shù)，并使用了6種冷處理和8種熱處理工藝的14種制造工藝，體現(xiàn)了奧迪精湛的造車技術(shù)。
虛擬座艙&第三級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用
全新一代奧迪A8內(nèi)飾整體造型科技感十足，更多的借鑒了奧迪Q8概念車的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)嵌入式無邊框觸摸顯示屏可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置；空調(diào)系統(tǒng)和座椅加熱功能可通過中控屏下方的屏幕觸摸操作。12.3英寸的電子液晶儀表盤擁有第二代奧迪虛擬駕駛艙，屏幕像素高達(dá)1920*720，并將導(dǎo)航、娛樂和氣候控制設(shè)置功能相結(jié)合，而手勢控制功能的加入為行車過程中切換菜單選項(xiàng)提供了極大的便捷。后排中央扶手處配置的獨(dú)立屏幕控制臺(tái)，可使乘坐著方便調(diào)整座椅角度、加熱、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)以及切換香氛味道。
全新一代奧迪A8在尖端科技方面配備了最新的行車輔助、遙控停車及Level 3級別的Traffic Jam Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)奧迪官方消息，Level 3級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用場景是交通擁堵路況，最大適用速度大約為60公里/時(shí)，在限定情況下可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和減速控制。當(dāng)車輛遇到的特殊路況Traffic Jam Pilot系統(tǒng)無法勝任時(shí)，可提醒駕駛員主動(dòng)采取措施，如駕駛員也無法控制時(shí)，車輛也會(huì)自行制動(dòng)及降低車速，最大限度地保護(hù)行車安全。
全新一代奧迪A8預(yù)計(jì)將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版車型，其中長軸距版車型專注中國市場，有望配備專屬豪華配置，包括商務(wù)艙式后排座椅、折疊式后排平板電腦及后排娛樂系統(tǒng)，體現(xiàn)出奧迪對于高端用戶日常需求的重視。
全面優(yōu)化的底盤 保證行車安全
全新一代奧迪A8所裝備的高科技配置不止存在于內(nèi)飾方面，底盤也大量應(yīng)用了多種奧迪最新科技成果。新車除了配備前、后空氣懸掛外，還裝備了主動(dòng)懸架系統(tǒng)。主動(dòng)懸架系統(tǒng)由前、后懸架的電子防傾桿組成，在電子防傾桿左、右配備兩個(gè)電機(jī)，并利用安裝在擋風(fēng)玻璃上的攝像頭搜集數(shù)據(jù)，通過電機(jī)給防傾桿施加與懸架動(dòng)作相反的力，減少車輛的側(cè)傾。與此同時(shí)，連桿還可帶動(dòng)電機(jī)回收能量。
全新一代奧迪A8龐大的身軀需要四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的支持。當(dāng)車輛低速轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向的方向與前輪相反，可有效減少轉(zhuǎn)彎半徑，提高車輛的靈活性，可使A8轉(zhuǎn)彎半徑小于A4。當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向方向與前輪同方向，增加行車的穩(wěn)定性，提升駕駛安全性。
48V電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)
全新一代奧迪A8動(dòng)力系統(tǒng)由3.0T V6、4.0T V8及6.0T W12三款發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電氣系統(tǒng)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)。48V電氣系統(tǒng)在車輛尾部增加了48V的鋰離子電池，48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)則是在發(fā)動(dòng)機(jī)前部搭載了一臺(tái)啟動(dòng)機(jī)，并會(huì)進(jìn)行能量回收，轉(zhuǎn)化出的電能可存儲(chǔ)在48V的鋰離子電池中，從而可提升10%-15%的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)方面，高配車型將擁有奧迪quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
全新一代奧迪A8還使用了最新的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，利用車頭部分的攝像頭，在時(shí)速30公里/時(shí)至160公里/時(shí)會(huì)收集路況信息。當(dāng)檢測到前方無車狀態(tài)下，系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入滑行狀態(tài)，最長可滑行45秒，這時(shí)啟動(dòng)機(jī)將不會(huì)進(jìn)行能量回收。如果前方出現(xiàn)車輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新一代A8未來還有望衍生出多款其他版本車型。（網(wǎng)上車市 2017年7月6日 北京報(bào)道）
