誰是最佳10萬家轎 福特福睿斯對別克英朗
在中國汽車市場內(nèi),作為一般家庭用車的預(yù)算都會在10萬元上下。當(dāng)年的賽歐正是帶著合資品牌十萬家轎的招牌一直活躍到今天。福特福睿斯和別克英朗作為這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型,一直備受關(guān)注。他們來自美系兩大品牌,都是三廂車型,都是1.5L+6AT的動力總成。那誰才是最佳的10萬元家轎呢?
從兩車外觀來看,主要的差別在車頭的設(shè)計(jì)樣式。車側(cè)和車尾兩車的樣式較為接近并沒有可圈可點(diǎn)的地方。不過,車頭的家族式設(shè)計(jì),福特福睿斯的更能吸引人。畢竟,類似“阿斯頓馬丁”的格柵造型實(shí)在是這個(gè)價(jià)位的殺手锏。
如果從細(xì)節(jié)對比兩車外觀的話,各有千秋。車頭的霧燈處,英朗只是簡單的一體式飾條,而福睿斯則有獨(dú)立的霧燈和鍍鉻飾條。大燈的造型也是福睿斯的與格柵更能體現(xiàn)出一體式的設(shè)計(jì),不過英朗的LED日行燈在白天行駛時(shí)更有逼格一些。
福睿斯在前排擁有自動空調(diào)一點(diǎn),算是其內(nèi)飾配置這方面最大的優(yōu)勢所在。畢竟作為最經(jīng)常使用的功能,手動與自動空調(diào)的區(qū)別很大,尤其是在較為炎熱地區(qū)用車的消費(fèi)者。座椅的材質(zhì)也是福特的車型更占優(yōu)勢,仿皮的材質(zhì)能大大提升內(nèi)飾的質(zhì)感。
后排的配置則是各有千秋,英朗的優(yōu)勢在于擁有后排出風(fēng)口,福睿斯則是12V電源與解鎖鍵。儲物方面的對比也是后者表現(xiàn)更佳,扶手箱內(nèi)的空間利用率更勝一籌。手套箱也是如此,看來英朗對儲物空間的規(guī)劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如福睿斯。
性能測試的結(jié)果一目了然,在動力總成完全一致的情況下,福睿斯最終小勝了英朗。不過從姿態(tài)可以看出來,福睿斯的底盤更加運(yùn)動,在激烈駕駛時(shí)的可控度也比英朗來的更有自信一些,這點(diǎn)在下頁的動態(tài)體驗(yàn)環(huán)境可以說會更加明顯。
兩車底盤的表現(xiàn)都達(dá)到了這個(gè)價(jià)位較為出色的水平。尤其是福睿斯,畢竟福特車型在各個(gè)級別中都是操控出色的代名詞,福睿斯也不例外。同時(shí),在濾震方面福睿斯也并沒有過分突出運(yùn)動特性忘了家用轎車該有的舒適性取向。
總結(jié):英朗作為較為老舊的車型,面對福睿斯的攻勢有些招架不住的感覺。畢竟后者是福特專為中國市場開發(fā)的家用車型,而英朗已經(jīng)是沙場老將了。所以最佳10萬元家轎的殊榮最終屬于福特福睿斯,縱觀此次對比的各個(gè)環(huán)節(jié),福睿斯確實(shí)略占優(yōu)勢。這場勝利算是實(shí)至名歸。