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“挑戰(zhàn)者”上線 英菲尼迪將發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)
今年是英菲尼迪進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第十個(gè)年頭，同時(shí)也是在華合資企業(yè)東風(fēng)英菲尼迪成立的第三年，不管對(duì)于英菲尼迪還是東風(fēng)英菲尼迪，相對(duì)于其它豪華品牌仍然非常年輕。2014年英菲尼迪提出了正式推出“敢·愛”品牌傳播概念；去年，品牌口號(hào)升級(jí)為2.0版本，從“敢•愛”升級(jí)為“敢愛前行”；今年4月份，英菲尼迪發(fā)布了全新的“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略。
在7月14日舉辦的2017英菲尼迪“潛能覺醒”挑戰(zhàn)賽總決賽上東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸向網(wǎng)上車市表示：“中國(guó)市場(chǎng)是英菲尼迪未來發(fā)展最重要的市場(chǎng)。所以，英菲尼迪會(huì)投入全力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)。”與此同時(shí)，一位“挑戰(zhàn)者”也正式上線，成為英菲尼迪全球品牌戰(zhàn)略伙伴，他就是NBA球星斯蒂芬·庫里。東風(fēng)英菲尼迪市場(chǎng)營(yíng)銷及公關(guān)部部長(zhǎng)TIM HEILE說道：“他不斷挑戰(zhàn)極限、突破自我的精神與英菲尼迪的品牌精神不謀而合。”
自帶“挑戰(zhàn)者”基因
作為一個(gè)80后的豪華汽車品牌，英菲尼迪自誕生之日起就不斷的挑戰(zhàn)自我，不斷創(chuàng)新。TIM HEILE介紹道：“1985年日產(chǎn)成立了‘地平線工作小組’，目標(biāo)是建立突破性的豪華汽車品牌。1987年的時(shí)候正式有了英菲尼迪這個(gè)品牌名稱，1989年英菲尼迪的汽車產(chǎn)品正式進(jìn)入市場(chǎng)。英菲尼迪歷史上有三款具有代表性、有里程碑意義的車型。”
2003年英菲尼迪FX35正式推出，這是世界首款運(yùn)動(dòng)SUV，用顛覆性的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念挑戰(zhàn)了未知的產(chǎn)品領(lǐng)域。2009年Essence概念車的發(fā)布，它大膽曲線和曲面的應(yīng)用，挑戰(zhàn)了極致的設(shè)計(jì)美學(xué)。第三款Q50，將Essence概念車的曲線設(shè)計(jì)應(yīng)用在量產(chǎn)車型當(dāng)中。
在技術(shù)方面英菲尼迪同樣是一個(gè)“挑戰(zhàn)者”的身份，1995年生產(chǎn)的第一臺(tái)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)14年獲得“沃德十佳引擎”；2013年發(fā)布的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向技術(shù)，方向盤和輪胎以電信號(hào)進(jìn)行傳輸。東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新說：“通過電子信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的控制——這一技術(shù)也是未來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)之一。”今年上海車展，英菲尼迪還展示的全球首款準(zhǔn)量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)（VC-Turbo）。
英菲尼迪強(qiáng)調(diào)所有的科技都是以人為中心，使用了非常多的安全科技，確保駕駛者和乘客的安全。包括全景式的監(jiān)控影像系統(tǒng)、倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)等。除了整車的性能相關(guān)技術(shù)、工業(yè)方面的發(fā)展外，產(chǎn)品的外觀也在不斷的挑戰(zhàn)自己。
全力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)
英菲尼迪在華已經(jīng)形成了“1+3+6”產(chǎn)品矩陣（1款轎跑車+3款轎車+6款SUV），未來全新QX50也將在華國(guó)產(chǎn)。東風(fēng)英菲尼迪1-6月累計(jì)銷量達(dá)21,379臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%，其中6月單月銷量4,173臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。國(guó)產(chǎn)車型Q50L與QX50上半年累計(jì)銷售13,176臺(tái)，占銷量總和的62%，同比增長(zhǎng)11%，繼續(xù)保持銷量主力軍地位。此外，豪華商務(wù)座駕Q70L上半年同比勁增47.1%。“目前，美國(guó)市場(chǎng)是英菲尼迪銷量最高的市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)排第二。中國(guó)對(duì)于英菲尼迪未來的發(fā)展是最重要的。所以，英菲尼迪會(huì)投入全力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng)。”陸逸如是說。
在談及下半年和未來在華的發(fā)展時(shí)，陸逸表示：“對(duì)英菲尼迪來說，今年下半年最重要的是把本身的工作做好?？蛻魸M意度做好，經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不斷提升，品牌的知名度和認(rèn)知度不斷提升等等。”TIM HEILE補(bǔ)充說道，“‘挑戰(zhàn)者’品牌戰(zhàn)略，是4月份剛剛開始啟動(dòng)，這也是英菲尼迪在華長(zhǎng)期計(jì)劃的第一步。一些成功的品牌，它們并不僅僅是做一時(shí)的、短暫的計(jì)劃，而是做一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃。所以，不管是未來6個(gè)月的計(jì)劃，還是未來6年的計(jì)劃，都將秉承“挑戰(zhàn)者”的品牌戰(zhàn)略去做。”
新挑戰(zhàn)者上線 與英菲尼迪并肩前行
NBA球星斯蒂芬·庫里目前已經(jīng)正式成為了英菲尼迪全球品牌代言人。關(guān)于英菲尼迪為何會(huì)選擇庫里作為全球品牌代言人的問題，TIM HEILE給出了這樣的回答：“首先因?yàn)樗旧砭褪且粋€(gè)挑戰(zhàn)者，不停在挑戰(zhàn)自己。對(duì)一位籃球運(yùn)動(dòng)員來說他非常瘦小、瘦弱，但現(xiàn)在他卻是NBA排名前三位的球員之一。另外，根據(jù)調(diào)查他除了在美國(guó)受歡迎，第二受歡迎的地方就是中國(guó)。雖然是全球代言人，英菲尼迪會(huì)進(jìn)一步深化他在全球和中國(guó)的影響力。”
圍繞“挑戰(zhàn)者” 為客戶帶來全新的品牌體驗(yàn)
除了產(chǎn)品、技術(shù)方面的不斷挑戰(zhàn)自我外，在客戶體驗(yàn)方面，英菲尼迪也將圍繞“挑戰(zhàn)者”不斷為客戶帶來全新的品牌體驗(yàn)。目前“英菲尼迪線上車主俱樂部”擁有超過13萬的注冊(cè)會(huì)員，通過這一平臺(tái)將車主、品牌和車輛緊密的結(jié)合在一起。TIM HEILE介紹道：“英菲尼迪線上車主俱樂部”包括有O2O線上線下的服務(wù)，保養(yǎng)預(yù)約、保險(xiǎn)管家、緊急道路救援等。還有查詢服務(wù)、車主線上福利積分系統(tǒng)。查詢服務(wù)，不僅是客戶有什么問題來問我們進(jìn)行查詢，也是社交媒體網(wǎng)絡(luò)，是一個(gè)很好的和客戶溝通的平臺(tái)。”
此外，還將開展英菲尼迪挑戰(zhàn)者學(xué)院的系列活動(dòng)。“通過活動(dòng)幫助挑戰(zhàn)者克服他們心智上的挑戰(zhàn)；身體方面的挑戰(zhàn)；最后是品鑒生活，希望所有的客戶和車主都可以享受生活。這一系列的活動(dòng)將幫助英菲尼迪建立客戶信任。建立客戶信任，并不是一朝一夕的，需要長(zhǎng)期的時(shí)間來做” TIM HEILE說道。（網(wǎng)上車市 2017年7月19日 北京報(bào)道）
