俞經(jīng)民:MG名爵銷量翻番 源自用戶的口碑
7月21日,上汽集團(tuán)名爵ZS星云計(jì)劃( MG CLUB SHARING PROGRAM )在江蘇南京正式啟動(dòng)?;顒?dòng)現(xiàn)場,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民接受了網(wǎng)上車市的采訪,他表示:“今年上半年,MG名爵的銷量增幅比較大,這是上汽和年輕人深入溝通、有效互動(dòng)的體現(xiàn)。”此外他還進(jìn)一步透露,下半年名爵還將推出3款新車。
關(guān)于名爵ZS星云計(jì)劃,俞經(jīng)民分享了自己的觀點(diǎn):隨著互聯(lián)網(wǎng)SUV名爵ZS的出現(xiàn),MG名爵的活動(dòng)也進(jìn)入了全新時(shí)代。三年前,上汽開始做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,回頭看,互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)不光是想出來的,更是做出來的?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車從誕生到熱銷的過程中,上汽讓汽車不只是簡單的動(dòng)起來,車主也不再是普通的駕駛員或乘客,更能夠控制這輛車的深度迭代、在線升級?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車因?yàn)橛写髷?shù)據(jù)的存在、有云端的存在,變得越來越懂車主,最終實(shí)現(xiàn)了包括車載導(dǎo)航在內(nèi),一系列功能的個(gè)性化。
而這種車與人之間的“互聯(lián)網(wǎng)化”,只實(shí)現(xiàn)了MG名爵互聯(lián)網(wǎng)屬性的一半。另一半,則要依靠車主和車參加到更大群體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活當(dāng)中去——這是上汽在制造汽車之初,就堅(jiān)定不移的一個(gè)方向,星云計(jì)劃很好地實(shí)現(xiàn)了這一初衷。
MG名爵品牌在全球范圍內(nèi)擁有深厚的車主文化和品牌傳統(tǒng),是車主融入互聯(lián)網(wǎng)生活的優(yōu)質(zhì)平臺。名爵ZS從上市熱銷起,上汽就一直在思考,要以怎樣一個(gè)活動(dòng)把MG名爵的車主文化做得更寬廣、更深入,同時(shí)要引入一些互聯(lián)網(wǎng)方式和手段。
星云計(jì)劃主要載體之一,是掃碼行動(dòng),用戶坐在車?yán)锩妗④嚺茉诨ヂ?lián)網(wǎng)上,有了一個(gè)碼貼在車上,車也就變成了一個(gè)移動(dòng)的、互聯(lián)網(wǎng)化的終端。對名爵ZS有興趣的所有人,都可以通過掃碼了解這臺車,得到最及時(shí)的信息,參與到上汽當(dāng)中來,千人千碼,人人都能參與、時(shí)時(shí)都有更新、處處都有組織,從而最終把大家集合起來,獲得更好的互動(dòng)、享受更為立體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活。
據(jù)俞經(jīng)民介紹:今年上半年,MG名爵的銷量增幅比較大,這是上汽和年輕人深入溝通、有效互動(dòng)的體現(xiàn)。下半年,MG名爵還將有多款新產(chǎn)品推出。
現(xiàn)今的科技發(fā)展一日千里,人們的生活因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)生了巨大變化,也在不斷突破人類想象的極限。中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深度和廣度全球領(lǐng)先,為上汽提供了更為巨大的想象空間。過去,汽車生活只是車和人的關(guān)系,互聯(lián)網(wǎng)汽車的出現(xiàn),不僅為該關(guān)系建立溝通渠道,更使得真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車生活成為了可能,最終將車和人之間鏈狀的關(guān)系,變?yōu)橐粋€(gè)屬于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。未來,汽車作為最大的移動(dòng)終端,將深入滿足人們交互與交流的愿望,MG名爵不僅要服務(wù)于人們眼前所需要的,也要大膽的耕耘探索,和互聯(lián)網(wǎng)的深度廣度掛鉤,和互聯(lián)網(wǎng)的想象空間掛鉤,去服務(wù)用戶更深層次的需求。
MG名爵是一個(gè)有著深厚底蘊(yùn)和車主文化基因的品牌,有著和用戶深入溝通的傳統(tǒng)。上汽在打造這一品牌的過程中,對此一直很重視,此前,MG名爵每年都有大型車主活動(dòng),例如每年夏天舉行的賽道音樂節(jié),都持續(xù)在與車主交流和互動(dòng)。
現(xiàn)在,MG名爵有了互聯(lián)網(wǎng)汽車,也加深了對互聯(lián)網(wǎng)的了解,能夠通過互聯(lián)網(wǎng)手段,讓品牌與車主的溝通更互聯(lián)網(wǎng)化。所以MG名爵推出了星云計(jì)劃,有了掃碼行動(dòng),讓車主與汽車之間,建立網(wǎng)狀的關(guān)系,讓車主去分享,讓品牌去溝通,讓車主因?yàn)樯疃鹊姆窒砗蜏贤?,去獲得更好的用車體驗(yàn)。
星云計(jì)劃是MG名爵車主文化的傳承,更是創(chuàng)新。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的車友會,將不止是車友會,而要有更大的可能發(fā)生。上汽希望通過星云計(jì)劃、通過碼上行動(dòng),讓MG名爵的車主文化與互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品都獲得提升。讓車主為未來的互聯(lián)網(wǎng)汽車做主,不僅是上汽、是MG名爵,更由大家一起,為互聯(lián)網(wǎng)汽車生活、為星云計(jì)劃創(chuàng)造無限可能。
如今越來越多的車企轉(zhuǎn)型做互聯(lián)網(wǎng)汽車,作為國內(nèi)汽車行業(yè)自主研發(fā)實(shí)力較為雄厚的上汽集團(tuán)也有著不同于其他車企的思路,俞經(jīng)民說道:“中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深度和廣度,已經(jīng)讓很多汽車品牌向智能互聯(lián)的方向發(fā)展了。互聯(lián)網(wǎng)汽車是通向智能化汽車的必經(jīng)之路。用戶需要的互聯(lián)網(wǎng)汽車,必須實(shí)時(shí)在線,用戶真正在意的不是接入互聯(lián)網(wǎng)或者跑在互聯(lián)網(wǎng)上的區(qū)別,而是擁有的體驗(yàn)。這些體驗(yàn)包括:能否讀懂用戶需求、是否具備迭代的功能等等。上汽在推出互聯(lián)網(wǎng)車型的時(shí)候就宣布基礎(chǔ)服務(wù)和基礎(chǔ)流量是終身免費(fèi)的。不光如此,上汽通過和用戶的充分溝通,接下來還會對互聯(lián)網(wǎng)汽車的智能互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行升級,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。
俞經(jīng)民認(rèn)為:名爵ZS星云計(jì)劃的發(fā)點(diǎn)不是從數(shù)據(jù)角度,而是通過溝通方式和渠道的升級,為車主帶來意想不到的互聯(lián)網(wǎng)新體驗(yàn),完全是從刷新體驗(yàn)的角度出發(fā)的。
對MG名爵來說,現(xiàn)在是一個(gè)新的起點(diǎn),過去這個(gè)英國品牌給大家的印象是年輕動(dòng)感,以及“買得起的跑車”。同時(shí),MG名爵擁有全世界最大的單一品牌車主俱樂部,車主文化基因是與生俱來的,互聯(lián)網(wǎng)帶來的最大革新的就是刷新用戶體驗(yàn)。MG名爵全系車型銷量的翻番,更多是來自用戶的口碑。(網(wǎng)上車市 2017年7月24日 北京報(bào)道)