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發(fā)力“SUV+新能源” 廣汽三菱年內(nèi)再推3款新車

2017上半年，廣汽三菱累計(jì)銷量達(dá)54,216輛，同比增幅達(dá)182%，走上了快速增長(zhǎng)的軌道。根據(jù)此前廣汽三菱發(fā)布的新車規(guī)劃，品牌今年年內(nèi)還將上市歐藍(lán)德PHEV、祺智PHEV以及新款帕杰羅·勁暢。隨著“SUV+新能源車”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，新車型的陸續(xù)推出，將共同助力廣汽三菱10萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。

祺智PHEV

祺智PHEV是廣汽三菱旗下即將上市的首款新能源車型，由廣汽集團(tuán)與三菱汽車共同研合作發(fā)，定位于緊湊型SUV，預(yù)計(jì)11月份上市。祺智PHEV車頭采用了上下分段式格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)中央加裝了粗壯的金屬鍍鉻條，下方霧燈成“L”狀。尾部造型運(yùn)用了炭黑保險(xiǎn)杠，并在兩側(cè)安裝了反光條，夜間行車清晰可見，車頂上方配有小尺寸擾流板。

內(nèi)飾方面，祺智PEHV配備了四輻式多功能方向盤，中控區(qū)域搭載了一塊觸摸液晶顯示屏。部分物理按鍵采用時(shí)尚的“鋼琴鍵”設(shè)計(jì)，換擋方式為旋鈕式，整體內(nèi)飾顯得更為整潔。

動(dòng)力方面，祺智PHEV搭載了一臺(tái)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示，新車純電續(xù)航里程達(dá)58km，無(wú)電行駛油耗為6.2L，混合動(dòng)力下百公里油耗僅需1.8L。

歐藍(lán)德PHEV

歐藍(lán)德PHEV與普通版車型相差無(wú)幾，均采用三菱最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用上下式分體格柵設(shè)計(jì)，大嘴造型非常有立體感，中央鍍鉻式條與兩側(cè)大燈相連，日間行車燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。車身側(cè)面新增金屬銘牌，彰顯混動(dòng)車型身份，尾部LED尾燈組經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，上方配有小型擾流板。新車采用多輻條電鍍輪圈，外形輪廓與普通版歐藍(lán)德如出一轍。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)空間較為闊綽，大尺寸液晶顯示屏搭配傳統(tǒng)式按鈕，配有四幅式多功能方向盤。電子擋把擁有較強(qiáng)金屬質(zhì)感，下方設(shè)置SAVE動(dòng)能回收系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，歐藍(lán)德PHEV由一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及位于前后軸的兩臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW，峰值扭矩186Nm。歐藍(lán)德PHEV鋰電池容量為12kWh，純電續(xù)航距離超過(guò)60.8km，百公里綜合油耗低于1.9L/100km。

帕杰羅·勁暢

全新帕杰羅·勁暢預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)采取進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的改變，采用了動(dòng)感護(hù)盾的家族式前臉設(shè)計(jì)，配合粗壯的鍍鉻裝飾，顯得霸氣十足。動(dòng)力方面，海外版帕杰羅·勁暢搭載最大輸出功率為133kW的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為430Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備第二代三菱Super-Select（超選）4WD四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)的車型將會(huì)是換裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。（網(wǎng)上車市 2017年7月25日 廣州報(bào)道）