發(fā)力“SUV+新能源” 廣汽三菱年內(nèi)再推3款新車
2017上半年,廣汽三菱累計(jì)銷量達(dá)54,216輛,同比增幅達(dá)182%,走上了快速增長(zhǎng)的軌道。根據(jù)此前廣汽三菱發(fā)布的新車規(guī)劃,品牌今年年內(nèi)還將上市歐藍(lán)德PHEV、祺智PHEV以及新款帕杰羅·勁暢。隨著“SUV+新能源車”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),新車型的陸續(xù)推出,將共同助力廣汽三菱10萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)。
祺智PHEV
祺智PHEV是廣汽三菱旗下即將上市的首款新能源車型,由廣汽集團(tuán)與三菱汽車共同研合作發(fā),定位于緊湊型SUV,預(yù)計(jì)11月份上市。祺智PHEV車頭采用了上下分段式格柵設(shè)計(jì),中網(wǎng)中央加裝了粗壯的金屬鍍鉻條,下方霧燈成“L”狀。尾部造型運(yùn)用了炭黑保險(xiǎn)杠,并在兩側(cè)安裝了反光條,夜間行車清晰可見,車頂上方配有小尺寸擾流板。
內(nèi)飾方面,祺智PEHV配備了四輻式多功能方向盤,中控區(qū)域搭載了一塊觸摸液晶顯示屏。部分物理按鍵采用時(shí)尚的“鋼琴鍵”設(shè)計(jì),換擋方式為旋鈕式,整體內(nèi)飾顯得更為整潔。
動(dòng)力方面,祺智PHEV搭載了一臺(tái)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示,新車純電續(xù)航里程達(dá)58km,無(wú)電行駛油耗為6.2L,混合動(dòng)力下百公里油耗僅需1.8L。
歐藍(lán)德PHEV
歐藍(lán)德PHEV與普通版車型相差無(wú)幾,均采用三菱最新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用上下式分體格柵設(shè)計(jì),大嘴造型非常有立體感,中央鍍鉻式條與兩側(cè)大燈相連,日間行車燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。車身側(cè)面新增金屬銘牌,彰顯混動(dòng)車型身份,尾部LED尾燈組經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),上方配有小型擾流板。新車采用多輻條電鍍輪圈,外形輪廓與普通版歐藍(lán)德如出一轍。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)空間較為闊綽,大尺寸液晶顯示屏搭配傳統(tǒng)式按鈕,配有四幅式多功能方向盤。電子擋把擁有較強(qiáng)金屬質(zhì)感,下方設(shè)置SAVE動(dòng)能回收系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,歐藍(lán)德PHEV由一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及位于前后軸的兩臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率87kW,峰值扭矩186Nm。歐藍(lán)德PHEV鋰電池容量為12kWh,純電續(xù)航距離超過(guò)60.8km,百公里綜合油耗低于1.9L/100km。
帕杰羅·勁暢
全新帕杰羅·勁暢預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)采取進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的改變,采用了動(dòng)感護(hù)盾的家族式前臉設(shè)計(jì),配合粗壯的鍍鉻裝飾,顯得霸氣十足。動(dòng)力方面,海外版帕杰羅·勁暢搭載最大輸出功率為133kW的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為430Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,并配備第二代三菱Super-Select(超選)4WD四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)引入國(guó)內(nèi)的車型將會(huì)是換裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。(網(wǎng)上車市 2017年7月25日 廣州報(bào)道)
-
4.6萬(wàn)起
-
8萬(wàn)起
-
11.29萬(wàn)起
-
12.79萬(wàn)起
-
17.18萬(wàn)起
-
17.98萬(wàn)起
-
8.49萬(wàn)起
-
10.86萬(wàn)起
-
12.99萬(wàn)起
-
18.59萬(wàn)起