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即將成為又一爆款神車 GE3具備了哪些成功因素？
回顧廣汽傳祺近幾年銷量成績可謂突飛猛漲，在今年上半年國內(nèi)車市低迷的背景下，廣汽傳祺逆勢上揚，同比大漲57.7%至銷量突破25萬輛。去年，廣汽傳祺的利潤貢獻(xiàn)居廣汽集團(tuán)之首，而今年，更有望超過廣本、廣豐利潤之和。在常規(guī)車事業(yè)取得巨大成功的同時，廣汽傳祺在新能源汽車領(lǐng)域也投入了大量的精力和資源。7月21日，作為廣汽傳祺旗下首款純電SUV——傳祺GE3正式上市，該車將成為廣汽傳祺謀求新能源市場銷量增長的爆點。為何說傳祺GE3具備成為爆款的能力，請聽我一一道清。
“比肩合資”的強(qiáng)大體系助力新能源發(fā)展
廣汽傳祺新能源車投放步伐如此之快，正是源于與傳統(tǒng)燃油車一脈相承的廣汽傳祺強(qiáng)大體系能力。廣汽集團(tuán)新能源汽車公司籌備工作組組長、廣汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理古惠南表示，過去九年，傳祺在常規(guī)車事業(yè)取得了成功，始終堅持正向開發(fā)、堅持國際標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新構(gòu)建了廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、廣汽生產(chǎn)方式、全球供應(yīng)鏈體系以及傳祺營銷服務(wù)模式，形成了傳祺強(qiáng)大的體系優(yōu)勢。
始終堅持高品質(zhì)造車理念
廣汽集團(tuán)從2005年謀劃至今，形成了廣汽傳祺獨有的生產(chǎn)方式，領(lǐng)先同行業(yè)。傳祺造車不惜成本，質(zhì)量管控全面滲透從研發(fā)到生產(chǎn)，直至市場的各個環(huán)節(jié)，隨著生產(chǎn)體系的完善，傳祺的品質(zhì)控制能力也在提升。目前，廣汽傳祺形成了“以品質(zhì)為基石，向高端突圍，打造全球優(yōu)秀好車”的造車模式，走中高端路線的GE3品質(zhì)自然是毋庸置疑的。
擁有核心技術(shù)和產(chǎn)品序列是關(guān)鍵
廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在2017夏季達(dá)沃斯論壇期間向世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行主席施瓦布教授介紹傳祺GE3
今年6月，聚焦于人類交通可持續(xù)性的第一屆“米其林開拓前行”（Michelin Movin’On）峰會上，廣汽傳祺作為中國自主汽車品牌代表參與峰會，廣汽集團(tuán)執(zhí)委會副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在發(fā)表主題演講時表示，未來人類的出行模式，應(yīng)該還是以電力驅(qū)動為核心。在6月底舉行的2017年夏季達(dá)沃斯論壇上，世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行主席施瓦布教授親自體驗傳祺GE3，并點贊傳祺發(fā)展速度與產(chǎn)品魅力。
經(jīng)過多年積累，廣汽傳祺已經(jīng)掌握了電池、電機(jī)、電控、機(jī)電耦合和系統(tǒng)集成五大關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了插電與純電兩大產(chǎn)品系列。“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”，今年是廣汽新能源領(lǐng)域的爆發(fā)之年。上半年，傳祺GA3S PHEV和GS4 PHEV先后上市，近日傳祺GE3也如期而至，年底GA6 PHEV將相繼上市，廣汽新能源將以豐富多元化的產(chǎn)品陣容邁入全新的發(fā)展階段。作為市場中為數(shù)不多的純電動SUV，傳祺GE3具備爆款能力。
傳祺GE3擁有電動車的先天優(yōu)勢和體驗
今天，新能源汽車技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了重大突破，并在加速發(fā)展。電池能量密度大幅提升，輕量化和能量回收技術(shù)不斷進(jìn)步，快充技術(shù)日趨成熟，各類充電站、充電樁正在全國各地密集布局，將徹底消除用戶對續(xù)航里程和充電的憂慮。另外，電動汽車擁有眾多先天優(yōu)勢，靜謐舒適的駕乘感受、低廉的使用保養(yǎng)成本，且更容易集成智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，賦予汽車更多新的價值，帶來全新的移動出行生活方式。作為一款電動SUV，傳祺GE3擁有諸多先天優(yōu)勢。
GE3上搭載的永磁同步電機(jī)，可輸出290Nm峰值扭矩、132kW最大功率的動力，百公里加速9.3秒；先進(jìn)三元鋰電池技術(shù)，純電續(xù)航里程超過310km，直流快充半小時電量可達(dá)80%，絕對可以滿足城市日常通勤需求；64%車身材料采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼，構(gòu)建了安全的駕駛環(huán)境。
布局新能源基地為產(chǎn)能提供保障
廣汽傳祺今年4月啟動了廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，廣汽集團(tuán)聯(lián)手合作伙伴投資超450億元，打造智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”基地。投資47億元、年產(chǎn)20萬輛的廣汽新能源汽車項目將率先于今年8月份動工，建成后新能源產(chǎn)能將得到保障。有了20萬輛產(chǎn)能的加持，不會存在“供小于求”的市場問題。你說，不用長時間等車為何不能成為爆款？
新能源銷售渠道提前布局
隨著廣汽新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，在新能源車的渠道上是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備？傳祺新能源渠道以混營店和和專營店為主，依托常規(guī)車銷售渠道。目前全國共有45家店正在銷售新能源車，其中有35家混營店分布在主要限購城市，如北京（6家）、天津（4家）、上海（10家）、杭州（2家）、廣州（9家）、深圳（4家），還有10家混營店分布在新能源輔助補貼城市。此外，廣汽傳祺正在籌備新能源車專營店，預(yù)計到年底會有8家店陸續(xù)開業(yè)。廣汽傳祺還將持續(xù)加速新能源銷售渠道拓展，包括研究融合互聯(lián)網(wǎng)+的業(yè)態(tài)模式，打通線上線下，以滿足不斷增長的消費者需求。目前，廣汽傳祺有91家經(jīng)銷店具備了新能源汽車服務(wù)能力，下半年還計劃再建34家店，年底預(yù)計有125家店具備新能源汽車服務(wù)能力。
傳祺GE3免去用戶對電池耐久性的顧慮
在考慮電動車時，大部分消費者首先會考慮到電池的耐久性。傳祺GE3配有全球最新一代三元鋰電池，采用高安全性電芯、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體通過GB/T國際測試。傳祺GE3的動力電池可實現(xiàn)1,000次滿充滿放情況下衰減不超過20%，一周充電2次至少10年保用。新電池采取夜冷溫控技術(shù)，全國適應(yīng)性強(qiáng)，同級市場中諸如上汽榮威eRX5等都不一定能做到低溫充電及運行。傳祺GE3測試歷程從冬季黑河到夏季吐魯番，滿足各種嚴(yán)寒酷暑高冷濕熱的考驗，擁有累計100萬+公里的耐久驗證。同時，傳祺GE3還會提供全方位售后保養(yǎng)，電池方面更是享受8年或15萬公里的保修服務(wù)。
GE3基于全新的純電專屬技術(shù)平臺，實現(xiàn)了更為合理的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)布局，使車內(nèi)乘坐及儲物空間更寬敞。同時，新車采用了“Low-Poly”（低多邊形）的造型設(shè)計語言，稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)。此外，新車在智能網(wǎng)聯(lián)上有了更多的探索，T-BOX車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)、In-Joy智聯(lián)娛樂系統(tǒng)，情感化“廣小祺”等等。從價格方面，新車正式售價分別為22.28萬元和24.58萬元，扣除補貼后售價分別為15.02萬元和17.32萬元，在市場中也有一定優(yōu)勢。對于GE3的定位與期待，廣汽乘用車副總經(jīng)理肖勇分析道，目前市場上中高端純電SUV車型稀缺，傳祺GE3切入的是一個藍(lán)海市場，滿足的是消費者對高品質(zhì)純電SUV的“剛需”。(網(wǎng)上車市 2017年7月26日北京報道)
