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五星安全狀元的背后 東風(fēng)啟辰T90安全體驗(yàn)營(yíng)

在2017年C-NCAP第二批次安全碰撞中，東風(fēng)啟辰T90（2.0L CVT智尚版）以58.5的高分脫穎而出，實(shí)力榮膺五星安全狀元！雖然近年來(lái)自主品牌在品質(zhì)方面的提升有目共睹，但是東風(fēng)啟辰力壓一眾合資車(chē)企，也包括東風(fēng)日產(chǎn)，拿到了最高分，這仍然令人吃驚。在這背后，是哪些秘密武器，鑄就了東風(fēng)啟辰這一道堅(jiān)實(shí)的安全大門(mén)呢？在7月底，我們來(lái)到了東風(fēng)啟辰位于花都區(qū)的工廠(chǎng)，參加“T90五星安全體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)，一起詳細(xì)了解安全狀元背后，東風(fēng)啟辰做了哪些努力。

首先，我們來(lái)到了會(huì)議室參觀(guān)各零部件拆解展品，聽(tīng)相關(guān)技術(shù)人員對(duì)其中的安全原理進(jìn)行了講解。總結(jié)起來(lái)，高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)、人性化的智能預(yù)警系統(tǒng)、穩(wěn)定的駕駛輔助系統(tǒng)等多重安全防線(xiàn)的保障，造就了T90的超高安全性能。

從車(chē)身材質(zhì)來(lái)說(shuō)，T90的后防撞梁采用的是“B型”增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)研發(fā)人員將其與競(jìng)品車(chē)型通常使用的“C”型防撞梁進(jìn)行了對(duì)比，T90的防撞梁相對(duì)于競(jìng)車(chē)單層鋼板開(kāi)口結(jié)構(gòu)，能抵御更高速度的碰撞。

此外，T90車(chē)身采用ZONE-BODY高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)。在碰撞中，T90的潰縮吸能ZONE能吸收巨大的能量，并不發(fā)生變形，使得傳遞到人體的沖擊盡可能小，從而減少乘員的傷害。

T90的安全帶也大有乾坤，前排座椅配備了雙預(yù)警式安全帶，當(dāng)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶會(huì)從肩部和腰部約束乘客，不讓乘客的身體發(fā)生較大位移，從而減輕對(duì)胸部的傷害。

相比其他競(jìng)品，T90擁有均勻柔軟的零重力臀部支撐，以及獨(dú)有的spinal結(jié)構(gòu)與人體脊柱線(xiàn)完美貼合，給予乘員腰背部良好的承托支撐，降低了發(fā)生碰撞時(shí)帶來(lái)的沖擊傷害。這個(gè)優(yōu)勢(shì)也讓T90在鞭打測(cè)試中獲得遠(yuǎn)超C-NCAP平均分的好成績(jī)。

此外，T90還配備了防后退式踏板、6安全氣囊多方位保護(hù)技術(shù)、被動(dòng)安全CAE仿真技術(shù)等主被動(dòng)安全配置?，F(xiàn)場(chǎng)研發(fā)人員對(duì)防后退式踏板的保護(hù)作用進(jìn)行了模擬演示，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可潰縮式轉(zhuǎn)向柱會(huì)向前潰縮，從而使駕駛員右腳受到的沖擊力降至最低，有效保護(hù)駕駛員的腿部。

參觀(guān)東風(fēng)啟辰技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室

對(duì)啟辰T90安全技術(shù)原理有所了解之后，我們移步至技術(shù)中心三號(hào)實(shí)驗(yàn)樓，參觀(guān)車(chē)輛耐久性實(shí)驗(yàn)中心。正所謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，好成績(jī)的取得離不開(kāi)東風(fēng)啟辰技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)背后的努力和汗水。T90在設(shè)計(jì)之初，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就十分重視安全問(wèn)題，無(wú)論是在車(chē)輛的安全技術(shù)方面，還是在顧客使用方面，力求帶給顧客全方位的安心感。

　通常當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，第二排乘客有一定幾率會(huì)撞到前排中央扶手，從而造成二次受傷。在頭部碰撞試驗(yàn)中，可以模擬不同位置的乘客的的碰撞角度和力度，從而根據(jù)實(shí)驗(yàn) 結(jié)果再對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行材質(zhì)或者結(jié)構(gòu)、布局方面的優(yōu)化。

我們知道，我們的空間中存在很多的電磁波，它們將會(huì)對(duì)車(chē)輛的電子系統(tǒng)進(jìn)行干擾。EMC電波暗室將測(cè)試汽車(chē)周?chē)碾姴ㄊ欠駮?huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行干擾，從而對(duì)車(chē)輛進(jìn)行優(yōu)化，將干擾減到最低。

在整車(chē)密閉性實(shí)驗(yàn)中，工作人員將從各個(gè)角度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高強(qiáng)度的噴水試驗(yàn)，以此檢測(cè)車(chē)輛的密閉性。如果車(chē)輛密閉性不過(guò)關(guān)，雨水將有可能滲透進(jìn)入車(chē)體，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、電氣設(shè)備故障以及金屬表面加速腐蝕等狀況。

總結(jié)

通過(guò)一天的參觀(guān)，我們知道，東風(fēng)啟辰T90獲得五星安全最高分的認(rèn)可，這一成績(jī)并不是憑空而來(lái)，而是扎扎實(shí)實(shí)的搞研發(fā)，抓品質(zhì)，這讓人看到了這個(gè)企業(yè)的干勁與對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)任。自今年二月份獨(dú)立品牌以來(lái)，東風(fēng)啟辰的品牌核心賣(mài)點(diǎn)也在逐步清晰，或許安全將成為東風(fēng)啟辰?jīng)Q勝市場(chǎng)的一大法寶。