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野馬發(fā)布電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略 2020年銷量目標(biāo)10萬(wàn)輛
野馬汽車(chē)在2014年進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，現(xiàn)已在成都、綿陽(yáng)建立了兩大生產(chǎn)基地，形成了年產(chǎn)12萬(wàn)輛汽油車(chē)和新能源車(chē)的生產(chǎn)能力。野馬新能源汽車(chē)戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)今日在成都舉行。在活動(dòng)中，野馬新能源汽車(chē)發(fā)布了2.0時(shí)代規(guī)劃，并宣布將在2020年前推出含EC60、E01和PE80在內(nèi)的5款新能源車(chē)型，到2020年完成10萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
EC30是野馬新能源全新推出的一款純電動(dòng)MPV，綜合續(xù)航里程為255km，整車(chē)搭載了低溫環(huán)境電池預(yù)熱技術(shù)，并配置了電子制動(dòng)系統(tǒng)、后排頂蒸空調(diào)、ABS+EBD等配置。野馬E350主要針對(duì)女性用戶群體而打造，新車(chē)使用碳纖維車(chē)身，通過(guò)輕量化手段來(lái)解決續(xù)航里程問(wèn)題。
野馬客車(chē)、物流車(chē)系列
野馬小哥1號(hào)物流車(chē)搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為85kW，峰值扭矩為270Nm，綜合行駛里程為280km，在快充模式下可2小時(shí)充至80%電量。野馬小哥2號(hào)物流車(chē)的尺寸分別為5935*1920*2300mm，軸距為3700mm，新車(chē)采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，峰值扭矩可達(dá)700Nm。
野馬新能源發(fā)展占據(jù)“先天”優(yōu)勢(shì)
四川野馬汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理譚建偉在現(xiàn)場(chǎng)指出：野馬發(fā)展新能源汽車(chē)可謂“天時(shí)、地利、人和”；所謂天時(shí)指的是國(guó)家非常重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，野馬發(fā)展新能源汽車(chē)的時(shí)機(jī)剛好。所謂“地利”：四川省近期發(fā)布了燃油物流車(chē)不能進(jìn)三環(huán)的政令，而野馬新能源推出的純電動(dòng)物流車(chē)小哥1號(hào)、小哥2號(hào)剛好能滿足市場(chǎng)需求，所謂“人和”：野馬汽車(chē)正以輕資產(chǎn)的狀態(tài)全力進(jìn)軍新能源汽車(chē)。
2020年銷量將達(dá)10萬(wàn)輛
四川野馬汽車(chē)股份有限公司新能源公司總經(jīng)理吳龍八表示：野馬新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃分為三個(gè)時(shí)代。2014年，野馬汽車(chē)建立了成都（2個(gè)）以及綿陽(yáng)（1個(gè)）三大生產(chǎn)基地，制造了多款新能源車(chē)型，已正式進(jìn)入1.0時(shí)代。向著“新能源汽車(chē)國(guó)產(chǎn)品牌前十名”的目標(biāo)邁進(jìn)的野馬新能源2.0時(shí)代，預(yù)計(jì)在2020年完成10萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo)，并著手打造新能源汽車(chē)生態(tài)圈，建立新能源產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，研發(fā)涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力車(chē)型，并致力于產(chǎn)品的輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的研究。
野馬新能源3.0時(shí)代，將堅(jiān)持科技創(chuàng)新，致力于研發(fā)更多具有前沿科技的未來(lái)概念車(chē)型，建設(shè)成為新能源汽車(chē)服務(wù)終端平臺(tái)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年8月8日 成都報(bào)道）
